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请大家谈一谈2.9特拉卡的改装问题吧

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发表于 2005-11-28 14:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2.9特拉卡有良好的燃油经济性,车身也够宽大,扭距在同类车中是佼佼者.可是通过性有一点差强人意.各位大侠谁有具体方案改进一下

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 楼主| 发表于 2005-11-28 17:16 | 只看该作者

现代派的人气太差了.半天都无人应答.

也无所谓,俺就先抛砖引玉谈谈自己的一点想法.

1.换轮胎.特拉卡用的是265\65的HT轮胎.轮胎偏小而且抓地性差,换265\70或255\75的AT轮胎.可以增强抓地性和提高离地间隙.

2.特拉卡前悬架是靠扭力杆调节高低,可以升起后调整扭力杆螺丝,增加5-6公分的高度.后悬架为塔式弹簧加避震,我认为过坎时弹跳的主要原因是弹簧硬避震软.可以通过换弹簧与避震来改良,同时也可以增加高度.取得更好通过性.

以上是俺的一点点想法,因为还没有实践.所以还没有具体的数据请各位大侠多多原谅.

雕兄

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发表于 2005-11-28 19:51 | 只看该作者
改法正确,俺也这么认为,再加一条:换四条好的避震器!

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 楼主| 发表于 2005-11-29 14:42 | 只看该作者
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发表于 2005-11-30 16:22 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2005-12-1 17:10 | 只看该作者
;轮框可以扩大吗?

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发表于 2005-12-2 18:26 | 只看该作者

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=65577

照这个改,就经典了~

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发表于 2005-12-3 16:46 | 只看该作者
最好改用-25或-40左右的轮鼓。
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发表于 2005-12-3 19:41 | 只看该作者

好帖!!!!!!!!!顶!顶!顶!

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发表于 2005-12-8 15:24 | 只看该作者
顶!

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 楼主| 发表于 2005-12-8 16:27 | 只看该作者

不要忘记加装底版钢甲,听说卡卡的油底壳和前差速器容易损坏.

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发表于 2005-12-23 08:50 | 只看该作者
请教:先跑跑,先熟悉,等过两年保修期后再改造是否更合适?

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 楼主| 发表于 2005-12-24 15:21 | 只看该作者
因人尔易,本人还是认为定车时就改,比较划算.
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