|
我觉得一定会降价的！
但关键是什么时候降？降多少？
现在华泰现代的小日子过得还将就，卯足了劲一边想打开北京市场（主要是柴油车限制上牌）和其他市场（主要是产品品牌和厂家品牌的知名度与含金量，面临激烈的竞争），一边加紧上圣达非。这表明华泰现代正在大力地投入。如果得其所愿，则在一段时间内会出现畅销的局面，此时降价的可能性不大。但如果遭遇市场冷淡，那华泰现代挺不住多长时间一定会降价的。
我估计1年内北京不太可能放开柴油车限制，原因在于涉及太多的国家级部门和机关，本来办事效率就不高，协同起来解决这个问题就更难了。
其他的市场上，竞争很激烈，不少品牌的优势已经确立多年了，一时难以突破。
我相信韩国车一向是降价的先锋。 | 
发表于 2006-1-13 13:57
收藏
楼主
发表于 2006-1-20 22:03
