RODEO四驅教室，大家都來說說經驗…

三把火 · 发表于 2009-7-18 20:51

楼主辛苦了，写的很精辟

8833911 · 发表于 2009-7-18 21:02

希拉穆仁 · 发表于 2009-7-18 21:19

好贴收藏！

1一路随风1 · 发表于 2009-7-18 22:49

在这里问一下各位前辈呵呵小弟刚买了辆3.2竞技者要去西藏；；一直对竞技者的四驱搞不懂；；看了各位所说的还是有几个地方不懂借这里问一下希望帮我回答；先谢谢了！第一点就是我进西藏了就先把轮胎哪里的LOOK先锁上但车子还是用2H行进；；碰到需要用4H的路段我在车里直接挂上4H走！不知道那样可以吗？平时轮胎哪里锁上用2H开会不会伤车子？第二就看了各位的帖子还是看不懂挂上4H到底能不能转弯啊？因为我们挂上4H的路段肯定是湿滑路段而且在进藏的路上转弯也多；；难道在那种路段上直路段就挂4H转弯又挂回2H开？先谢谢了望告知！

j_db · 发表于 2009-7-19 00:45

受教受教

家临江畔 · 发表于 2009-7-19 01:11

学习···感谢大师···

bandit · 发表于 2009-7-19 01:53

原帖由 1一路随风1 于 2009-7-18 22:49 发表
在这里问一下各位前辈呵呵小弟刚买了辆3.2竞技者要去西藏；；一直对竞技者的四驱搞不懂；；看了各位所说的还是有几个地方不懂借这里问一下希望帮我回答；先谢谢了！第一点就是我进西藏了就先把轮胎哪里的LOOK先锁 ...

先鎖上手動輪轂並不會照成損害, 無非就是一些正常磨損(畢竟前半軸, 前差速器及前傳動軸都會被帶著轉動)及油耗多一點點(可能低於3%), 其實也不一定要先鎖上手動輪轂, 這是視各人習慣而定...我的習慣是準備進入狀況不明的路況前, 就會鎖上輪轂, 這樣方便我可以直接由2H切換4H而不用下車...例如我2007走河西走廊, 因為常遇到下雪結冰的狀況, 有近半個月前輪輪轂都在鎖上的狀態...

至於4H狀態下, 在非鋪裝道路上轉彎問題, 我想只要速度不快且不是打一圈以上方向的轉彎, 應該都不會有問題...

不知隨風XD準備怎樣走入? 印象中, 我走過的川藏南線及青藏線夏天應該用不到4H....

如果你覺得你會常常用到4H/4L, 建議多買一個手動輪轂備用吧....