图八：当初选择颜色时，我毫不犹豫的选择了军绿，因为这代表JEEP投身从戎时的原始本色，在大自然中这种颜色与环境尤为协调。与LC80、途乐4800这类车相比，但是5.7的发动机所带给你的杰出动力和提速性能，会让你在每天的驾驶中充分享受到驾驶的乐趣。
再检讨下自己做的超速事情，当初提车时我延迟了一个月才上牌照，在此期间多次在高速上测试提速性能，5.7的发动机在踩下油门一瞬间会迟疑一下，然后立即如睡醒的野马撒开蹄子迎风狂奔，到达80公里时速以上后又会有第二次的迅猛低速，超过120公里时还会感到有新的动力不断加入，在高速公路上好几次胜取心存默契进行速度PK的各类车型，记得有辆军牌X5被我先后三次超越胜出后，在收费站车主探出脑袋说：“你这辆北京吉普改装过吧？怎么跑这么快？！”，呵呵……，这种提速的快感令人很是可以消遣一阵子……
（我是短时间内超车提速，不是长时间超速驾驶，请观帖子勿模仿，注意驾驶安全！”）
谈到动力问题就绕不开JEEP指挥官的两种排量，是4.7还是5.7的这个问题。当时买车时，到底选择哪种排量的，这个问题也困扰了我好几天，让我难以抉择。后来问自己几个问题，答案就很简单了？例如第一：你是为了省油买越野车吗？第二：4.7和5.7的价格差距确实是自己的经济能力所不能接受的吗？既然选择了JEEP指挥官，就说明不是为了亮骚和虚荣去买车，考虑更多的是越野性能、外观特征、越野与城市道路的综合需要、车辆性能与价格的性价比，买JEEP就是为了实实在在的驾驶感觉。
真正说起来，4.7够用了，但是买了4.7心里会总是惦记5.7，这就会很受煎熬。超过35岁以上，生活中能够让自己愉悦和真正快乐的事情就会越来越少了，如其开着4.7惦记着5.7，还不如每天在驾驶中享受随之即来的动力和快乐。省钱很容易，但是花钱买快乐最难，所以，最后我还是选择了5.7，今天看来，这种选择是非常正确的。况且4.7和5.7的发动机技术、动力效果以及四驱模式都有不同，用以前玩相机的时候，得到的一个经验，那就是：在自己的购买能力范围内，去买最好的！
[ 本帖最后由 金戈 于 2010-5-15 09:04 编辑 ] | 
发表于 2010-1-30 11:22
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