龙腾单车进藏汇报

haidao88 · 发表于 2010-2-20 23:43

我好现在大华看到过你的帖子,刚才搜了一遍没看到,好像是讲动力问题的,有时间可以看看你的车吗?

贵和 · 发表于 2010-2-20 23:59

6. 龙腾被拖8月 8月31日8:30起程原路折返, 这次爬高尔寺山车子动力更差,
频频死火,次重起步,走3-4米又死火,要重起4-5次才能用一档往上爬, 时速不过2公里.很多时候起步前都要下车找石头塞后轮,不用搞手刹配合, 起步较易.12:15才到新都桥(约50公里上山22公里下山).
图1.地板油的时速
602图2.第三次过高尔寺山

贵和 · 发表于 2010-2-21 00:05

在新都桥把后油箱加满油, 就又漏油了, 滴得更严重, 用柴油洗路, 心疼呀, 决定到康定才修.
12:50从新都桥出, 折多山路况很差, 坡陡,沙石路面, 近山顶两边都在修
路, 经常要停车避让.
图1-3.往折多山溃退

贵和 · 发表于 2010-2-21 00:07

13:50好不容易走了38公里爬到离山顶8公里处(GPS现示海拔3928米), 车子再也挪不动, 停下等帮助,
对头来车大都不停, 甚至同是粤字的都无过问,
反而本地车还会停一下,当然了,不是学雷峰的.
14:40来了一辆同向的本地藏民的吉普皮卡,一翻讨价还价后, 同意拖我到山顶.
年青的藏民驾驶员无拖车经验, 起步猛刹车狠, 跟得我万分紧张, 几次停车再起步后, 他跑来骂我; 解释好久,叫他慢起步低速走慢刹车, 后来配合
算是顺利.到山顶停车付钱解缆Say Good By. 驾驶员乐开了花,我可笑不出,下山时还会有有上坡的,真系吾知点死呢!

贵和 · 发表于 2010-2-21 00:12

果然,下山时有一段路特别难走, 是上坡的,路右侧铺水泥封闭, 左侧碎石
路面, 让车后几次起步才走的动,车子越走越慢, 一档地板油竟然转速只有650-750转,时速5公里左右, 却又没有寺死火. 看着远处弯路正过来好几辆车, 紧张得右腿撑的直直踩住油门,方向也不敢打,这两百米左右的路,可真是这一生走过的最漫长的路段. 过了这段路,以后都是缓坡平路或下坡.
图1-5.折多山下山路(往康定方向)

贵和 · 发表于 2010-2-21 00:18

17:00到康定,见到第一家稍大的修车店“金鑫汽车服务公司”,决定先修漏
油,
原来是后油箱与主油箱连通的铜管上的一个焊口上有两个沙眼.

在修漏油时,了解到康定有陆风成都代理设在康定的二级代理店“银鑫特约服务中心”,
位置在折多山下来往康定方向走,快到公主桥处,在路的右边.
18:15漏油修好便到“银鑫”检查动力问题,
“银鑫”的程总一试车, 就断定是发动机无力, 叫明早过来检修.

大萝卜 · 发表于 2010-2-21 00:40

楼主赶快继续……心急！！！

hardbean · 发表于 2010-2-21 00:53

关注。。。。。。

mdx2007 · 发表于 2010-2-21 05:28

楼主好文。期待修车结果。

四腿叫兽 · 发表于 2010-2-21 08:34

继续。。。继续。。。。

乐驼 · 发表于 2010-2-21 08:47

别睡了！快继续呀！

LZK · 发表于 2010-2-21 08:52

VM高反很严重啊

到底是什么问题？转速上不去。

gjh3195 · 发表于 2010-2-21 09:06

严重的等

黄河越野 · 发表于 2010-2-21 09:39

转速上不去到底是什么问题？

ouyangzj · 发表于 2010-2-21 09:49

估计是柴滤堵住了。

风…… · 发表于 2010-2-21 10:55

估计还是那个控制EGR的电磁阀惹的祸。
爬坡转速上不去的事我的VM-X9也遇上过，后来我检查、紧固了所有进气的管子，然后清洗了那个电磁阀后问题解决。解决后要找个空旷少人的地方排烟哈，空挡缓加油至3000~4000转保持一分钟左右，反复几次。你会看到很壮观的黑烟滚滚，呵呵~

老胡狼69 · 发表于 2010-2-21 12:23

严重关注！

tiger3927 · 发表于 2010-2-21 12:29

支持风的说法，我用风的办法解决了问题，而且扔掉了滤网的塑料盖子，再也不怕赌了。

Bogda5445 · 发表于 2010-2-21 13:14

关注中：）

教练青铜峡 · 发表于 2010-2-21 13:33

问题出来了才知道平时是怎么开车的，我的车长期跑高速都在160-175，朋友开车很小心最多120，他的车保养的很好，我们到了沙漠里他经常起不了步，我很奇怪，以为他水平不行，换我开他的车，才知道他车就转不起来，回来检查，缸压比我的高，点火比我的准，师傅把车开到没人的地方底板油，浓烟滚滚，那声音失声裂肺，《最后总结，长期没高速，积炭太多，发动机基本给糊上了，转动不灵活，》原因1是油品质量不合格，2是发动机长期低转速，换油太勤，3是加注保护的东西太多，发动机上有一层厚厚的膜，不利发动机释热，更起不到清洗过虑作用。看了楼主的照片，我的水温可没你的高，就是在7月份在沙漠里跑一天也没你的高，就是声音大了，煽的地面就和飞机要起飞一样！