降噪工程暂时结束，基本满意了，特向组织汇报总结

爱车小波

    一直想把发动机噪音降下来，并且把邓禄普AT2的巨大胎噪消灭掉，采取了N种方法，折腾了很多回，自己觉得还不是很满意，但是经领导和一位车友鉴定，说噪音控制得很好了。于是自己也觉得满意了，越开越觉得爽了，又有没换AT胎前的滑溜感觉了，降噪工程暂时结束，特向组织汇报总结。

   我的降噪历程：
1、自己动手降胎噪和解决后门异响
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1133094&highlight=

2、给发动机降降噪音
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1154395&highlight=

3、给发动机和越野胎降胎噪经验交流和探讨（GV发动机噪音大还难听，想降低的赶快进来看）http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1174745&highlight=

最近，又进行了以下工作：
1、发动机降噪最终结果
在原车发动机隔音棉上直接贴了一层吸音隔音棉，如下：

是不是很漂亮啊， ，效果也很好，低速发动机声音小了一些，高转速发动机声音闷闷的，现在敢踩油门了，高速爬长坡，不减速，还是保持110，120公里速度，4000转、5000转常事，声音也很动听，有点凯迪拉克CTX发动机声音的味道 。

所用材料：平静隔音-汽车隔音-引擎盖隔声隔热垫
http://item.taobao.com/item_detail.jhtml?item_id=0796f79748a172d4898dcb3f49abdfdd&x_id=db2
140元包邮，送一把剪刀、一罐胶水和手套

自己DIY很容易，步骤如下：
第一步：把原车隔音棉拆下来，就几颗卡子，把卡子中间的凸起按下去就可以卸下。
第二步：按照原车隔音棉的尺寸裁剪隔音棉；
第三步：把裁剪好的隔音棉涂上胶水贴到原车隔音棉上去。注意：不要整张涂满，应该涂一部分沾一部分。
第四步：把原车隔音棉安装回去。不用挖洞，直接用点劲就可以把卡子安装回去。

如果原车隔音棉不在了，可以直接贴在引擎盖上，据说效果更好。

2、发动机仓防火墙隔音
最终效果如下：

这个完全可以DIY，只是麻烦点，耗时一点儿，手比较难伸进去，要一小块一小块地贴。我用的是普通材料，不环保，味道有点大，大家可以用这个环保材料：
http://item.taobao.com/auction/item_detail-0db2-45e4e41ed88e8301904437c84e4a0536.htm
这个材料效果应该更好。或者就用贴引擎盖剩下的环保材料用胶水粘上去就好。

3、驾驶仓地板止震隔音
最终效果如下：
驾驶舱

副驾驶仓：

用的材料是阻尼止震隔音垫，包邮440元，刚好够贴驾驶舱前排地板，后备箱地板和发动机仓的U型沟。
http://item.taobao.com/item_detail.jhtml?item_id=3c2e8cd6678acd8686a5e106f20a8a08&x_id=db2

自己DIY很容易，步骤如下：
第一步：把侧踏板卸下：抓住塑料片一头把塑料片往上提就下来了，用几个卡子固定的。
第二步：把毛毯上部的2个扣子卸掉：逆时针旋转几圈，就松动了，可以拔下来；
第三步：把毛毯掀开，把踮脚的泡沫块取下：先往上再往后拉。
第四步：一块一块地贴止震材料，贴满了用木头或者起子木柄敲打瓷实，让它和地板紧密结合。
第五步：把踮脚的泡沫块安装回去，然后把毛毯安装回去，把毛毯扣子安装回去。

放几张施工图自己看看：

可以看到原车对驾驶舱地板已经做了止震隔音，已经很不错了，但也抗不住邓禄普AT2啊，真服气了。

4、后备箱地板止震隔音
最终效果：

后备箱DIY也容易：
第一步：把后排座椅折叠起来。
第二步：把后备箱最外面的塑料压条取下：需要卸2个卡子，然后往上拔就卸下来了，很容易。
第三步：把后备箱的地板毛毯揭起来拿掉，这个比较容易。
第四步：把材料贴上去，压实，并且用小木锤敲瓷实。
第五步：把毛毯安装回去（这个稍微麻烦点，2边用起子往里面塞），把塑料压条安装回去。

原车后备箱没做止震只做了隔音，所以后备箱异响共振啥的也不奇怪了。

5、发动机仓U型槽隔音
最终效果：

这个活也很好DIY，要把雨刮卸下来，有工具也很容易的。贴起来不太方便。

总结
根据我的经验降胎噪的效果次序是：
1、发动机仓的防火墙
2、发动机仓的U型沟
3、驾驶舱地板止震隔音
4、后备箱地板止震隔音
5、轮窝隔音
6、5门隔音

理由是做了
1、发动机仓的防火墙
2、发动机仓的U型沟
之后胎噪下降明显。其次，仔细观察发动机仓，发现发动机仓下面空的，胎噪从地面进入发动机仓和发动机噪音混合在一起的可能性非常大。

做了
3、驾驶舱地板止震隔音
4、后备箱地板止震隔音
之后前排震动减弱明显，后排未做，震动比前排明显了，未做之前前排在40~60公里之间震动明显。做之后40~60公里之间驾驶舱和轮胎的共振减弱了很多，感觉车子轻快了很多。

轮窝隔音感觉用处不大，只是在跑烂路过坑时，声音很好听，很扎实。
5门隔音感觉用处也不大，只有尾门隔音后消除了尾门的异响，大部分后备箱的异响来自尾门，所以对消除异响有帮助。


推荐：
如果特别在意AT胎噪和发动机噪音的，推荐：发动机仓隔音吸音和止震隔音套餐

1、平静隔音-汽车隔音-引擎盖隔声隔热垫 1份
http://item.taobao.com/item_detail.jhtml?item_id=0796f79748a172d4898dcb3f49abdfdd&x_id=db2
140元包邮，送一把剪刀、一罐胶水和手套

用于贴发动机引擎盖和发动机仓的防火墙。

2、平静隔音-汽车隔音-丁基橡胶阻尼隔声止振垫 1箱
http://item.taobao.com/item_detail.jhtml?item_id=3c2e8cd6678acd8686a5e106f20a8a08&x_id=db2
用于贴发动机仓的U型沟、驾驶舱前排地板和后备箱地板
440包邮

总共花费580元，DIY工时1天。

以上工作完全可以DIY，所用材料环保。施工完毕后，车子重量增加10公斤，后备箱增加6公斤，驾驶舱增加3公斤，发动机仓增加1公斤，按班长说法，大维后面重量多加点有好处。

[ 本帖最后由 爱车小波 于 2010-5-7 13:38 编辑 ]

海默

沙发我来座。

sx_mqzh

生命不息，折腾不止！小波兄厉害！

weixing8208

这手工活做得漂亮！楼主DIY？

古德里安

小波的隔音作业是成功的!
我现在的感觉, 有时GV的声音确实有些象康明斯, 有时声音又特别好听! 不知是车的问题还是人的问题! 不过要是换上AT胎或ST之后, 问题肯定会更严重

太平农民

这次跑福建用的是原厂胎，感觉噪声主要是风噪，上100就很吵。

古德里安

小波! 你的隔音材料是TAOBAO上的吗? 如果是, 麻烦给个链接, 包括用的隔音胶, 还有采购量是多少? 我准备照着你的样子自己慢慢弄!
谢谢啊!!

怒放X2

恩，外面做的自己做的？

材料哪里买？ 我机舱原厂的隔音垫都没了，想自己弄个效果好的，小波快回复快回复

1870

小波的折腾，是俺冒泡的主要动力
。。。继续深潜

万万税

不错，，，等后续。。。。

唐三彩

原帖由 古德里安 于 2010-5-6 17:08 发表
小波! 你的隔音材料是TAOBAO上的吗? 如果是, 麻烦给个链接, 包括用的隔音胶, 还有采购量是多少? 我准备照着你的样子自己慢慢弄!
谢谢啊!!

同样期待。。。。。。。。。。。

有空去越野

穷折腾，我的车时舍不得的。 隔音搞得那么好干嘛？ 我现在车里开了音响，车外的声音都听不到，反而觉得不够安全。电话也听不见。

爱车小波

根据我的经验降胎噪的效果次序是：
1、发动机仓的防火墙
2、发动机仓的U型沟
3、驾驶舱地板止震隔音
4、后备箱地板止震隔音
5、轮窝隔音
6、5门隔音

理由是做了
1、发动机仓的防火墙
2、发动机仓的U型沟
之后胎噪下降明显。其次，仔细观察发动机仓，发现发动机仓下面空的，胎噪从地面进入发动机仓和发动机噪音混合在一起的可能性非常大。

做了
3、驾驶舱地板止震隔音
4、后备箱地板止震隔音
之后前排震动减弱明显，后排未做，震动比前排明显了，未做之前前排在40~60公里之间震动明显。做之后40~60公里之间驾驶舱和轮胎的共振减弱了很多，感觉车子轻快了很多。

轮窝隔音感觉用处不大，只是在跑烂路过坑时，声音很好听，很扎实。
5门隔音感觉用处也不大，只有尾门隔音后消除了尾门的异响，大部分后备箱的异响来自尾门，所以对消除异响有帮助。

爱车小波

要是你换了邓禄普AT2你就了解我的痛苦了：
40~60公里之间天下第一的巨大的嗡嗡声，炒得人心烦意乱的。而40~60公里恰恰是最常见的速度。
折腾完后感慨，维特拉真是好拆，不怎么伤车。

[ 本帖最后由 爱车小波 于 2010-5-6 21:01 编辑 ]

YZJ

不错，学习了

爱车小波

如果特别在意AT胎噪和发动机噪音的，推荐：发动机仓隔音吸音和止震隔音套餐

1、平静隔音-汽车隔音-引擎盖隔声隔热垫 1份
http://item.taobao.com/item_detail.jhtml?item_id=0796f79748a172d4898dcb3f49abdfdd&x_id=db2
140元包邮，送一把剪刀、一罐胶水和手套

用于贴发动机引擎盖和发动机仓的防火墙。

2、平静隔音-汽车隔音-丁基橡胶阻尼隔声止振垫 1箱
http://item.taobao.com/item_detail.jhtml?item_id=3c2e8cd6678acd8686a5e106f20a8a08&x_id=db2
用于贴发动机仓的U型沟、驾驶舱前排地板和后备箱地板
440包邮

总共花费580元，DIY工时1天。

以上工作完全可以DIY，所用材料环保。施工完毕后，车子重量增加10公斤，后备箱增加6公斤，驾驶舱增加3公斤，发动机仓增加1公斤，按班长说法，大维后面重量多加点有好处。

[ 本帖最后由 爱车小波 于 2010-5-7 10:53 编辑 ]

古德里安

原帖由 爱车小波 于 2010-5-7 10:45 发表
如果特别在意AT胎噪和发动机噪音的，推荐：发动机仓隔音吸音和止震隔音套餐

1、平静隔音-汽车隔音-引擎盖隔声隔热垫 1份
http://item.taobao.com/item_detail.jhtml?item_id=0796f79748a172d4898dcb3f49a ...

谢谢小波啊!
我晚上上去瞧瞧! DIY对偶很有吸引力.

爱车小波

我现在觉得上110、120挺安静的，是我做了发动机隔音的原因还是我做了5门隔音的原因呢，搞不清楚了已经。反正最终的效果是高速噪音很满意，低速40~60公里胎噪还有，但是能接受了。

[ 本帖最后由 爱车小波 于 2010-5-7 10:57 编辑 ]

cnyangji

幸亏没有换AT2啊

爱车小波

是的。谁问我邓禄普AT2如何，我都是非常肯定地说：坚决不要买
老兄，3.2V6的发动机，高转速5000转以上的声音好听不？？

[ 本帖最后由 爱车小波 于 2010-5-7 11:17 编辑 ]