楼主: alexmei
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LC200, 4500V8 双涡轮柴油机, SAHARA 报到 (52, 53页更新)

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Alex

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 楼主| 发表于 2010-6-8 20:40 | 只看该作者

回复 1楼 翰林 的帖子

嘿嘿, 谢谢支持, 如有路过悉尼请一定来"骚扰", 哈
Alex

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 楼主| 发表于 2010-6-8 20:43 | 只看该作者
原帖由 月中人 于 2010-6-2 14:01 发表
楼主家的小帅哥长这么大了呀


哈哈, 他又大2岁, 11了, 估计没几年, 他就要迫不及待的超越老爸啦
Alex

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 楼主| 发表于 2010-6-8 20:48 | 只看该作者
原帖由 阿卜s 于 2010-6-2 09:50 发表
这张是万圣节的宣传片咩?



哈, 以后那世纪嗜血的公爵可以不用在乡村道路上来回跑了........ 哈
Alex

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 楼主| 发表于 2010-6-8 21:05 | 只看该作者
原帖由 秋天 于 2010-6-7 17:13 发表
谢谢Alex的贴,让许多人看清了自己的梦想。

澳洲的得天独厚,后面就紧跟ARB,TJM吧。

柴油也KDSS吗?


谢谢秋版鼓励, 呵呵

我的朋友圈子里好象用TJM的不多, 不知为什么, 大多是ARB和ECB了. 自己也看中 ARB的了, 毕竟在和一头90公斤的成年袋鼠撞击后, 结实是第一个要求来者, 哈

那KDSS正如东子兄所讲, VX 以上就是基本配置了. 的确是很不错的改进, 尤其在这款避震偏软的车型上很有用, 试过在弯曲的乡间山道上保持平衡性相当出我意料之外.
Alex

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 楼主| 发表于 2010-6-8 21:10 | 只看该作者
原帖由 听涛 于 2010-6-7 21:34 发表

我是在Sydney Fivedocks RTA考的,院子门柱上就是一个STOP牌子,很多新手没出门就fail了,够狠!

Alex是在MEL吧?上次你来深圳没参加成欢迎您的聚会,下次再路过提前告诉大家!

澳洲的LC200很好很强大, ...


Fivedocks 的意大利餐厅很多吧, 哈, 是好区来着, 我也在SYD, 希望有时间可以聚聚.   哈, 本来这里还有一个E族的越野好友来着, 可惜年初回北京发展了.

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发表于 2010-6-8 22:07 | 只看该作者

请问LZ拖钩

请问LZ:
1.车后的拖钩是原车来的,还是后配的?
2.拖钩部件有否拖车的刹车灯和方向灯的接线插座?
谢谢
Alex

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 楼主| 发表于 2010-6-8 22:27 | 只看该作者

回复 66楼 老猩猩 的帖子

是选项来着, 但现在的车款已经在后杠内有接口了, 但那拖车电缆是要他们人工接的, 包括刹车灯和方向灯, 停车灯.

后来出于他们还价的策略, 就将此项送给我了. 因为家里有个小拖车, 就要下了, 以后换杠时还要重装过了.
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发表于 2010-6-9 02:52 | 只看该作者
好人好车好地方。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-6-9 08:51 | 只看该作者
原帖由 hum 于 2010-5-31 12:05 发表

能不能请LZ把说到的那几个冷却器的照片发上来看看呀? 这样可以让大家都有个了解和认识. 3Q啦.



不好意思, 天天晚上回家都天黑了, 今天才拍到好。

在把水箱上的塑料盖板(中冷器的引风槽)取下后就如此了

Good 2a.jpg
Alex

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 楼主| 发表于 2010-6-9 08:55 | 只看该作者
前面那小的就是机油冷却器了, 大该20多公分 x 40公分 样子
永远有多远

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发表于 2010-6-9 11:16 | 只看该作者
你是我第1个见到的有问必答的楼主,很有礼貌,非常有素质!
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发表于 2010-6-9 11:56 | 只看该作者
很赞同你的观点,非常有责任心的斑竹,祝好人一生平安!
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发表于 2010-6-9 12:51 | 只看该作者
原帖由 东子 于 2010-6-9 11:56 发表
很赞同你的观点,非常有责任心的斑竹,祝好人一生平安!


我也很赞同!
多谢东子表扬,我没看错吧,一字之差呵呵。

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发表于 2010-6-9 17:08 | 只看该作者
最近在纠结是否办移民

看了这车这价多了个理由

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发表于 2010-6-9 18:21 | 只看该作者

回复 67楼 alexmei 的帖子

了解,谢谢LZ的回复

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发表于 2010-6-9 18:42 | 只看该作者
好东西 谢谢LZ  详细介绍

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发表于 2010-6-10 00:47 | 只看该作者
照片真漂亮!
阿布

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发表于 2010-6-10 13:52 | 只看该作者
顶起。。。。。不愧是E族尼康的领军人物。。。。

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发表于 2010-6-10 16:02 | 只看该作者
没看够的帖子,鼓掌~~~
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