[出游] 陆风x8柴四来到了大本营

阜新天空 · 发表于 2010-6-9 14:36

请教陆风x8，哈佛H5哪个性能更好

gyh_107206 · 发表于 2010-6-9 14:58

然乌--波密--通麦。

痛苦--快乐，烂路--好路，孤寂荒凉的山顶--摄人心魄的美景。一路向前美好总在前面。有点象人生的路啊

[ 本帖最后由 gyh_107206 于 2010-6-9 15:02 编辑 ]

挡不住的风 · 发表于 2010-6-9 15:27

原帖由 gyh_107206 于 2010-6-9 14:58 发表
然乌--波密--通麦。

痛苦--快乐，烂路--好路，孤寂荒凉的山顶--摄人心魄的美景。一路向前美好总在前面。有点象人生的路啊

将军此言甚有哲理，赞赏之至。一路上三车相随，非常盼望将军将三车的各自表现对比测评一下，以解弟兄们这方面如饥似渴的知情权。

laokugua · 发表于 2010-6-9 15:29

强烈期待中......！

2654 · 发表于 2010-6-9 16:01

快D上片，与凤板军期X6两边看，吊到我烦呀！

香炉 · 发表于 2010-6-9 16:31

强顶

lane2000 · 发表于 2010-6-9 19:07

原帖由 gyh_107206 于 2010-6-9 08:47 发表

我的车胎是原装的“HT”，很好用。

感谢! 这下对于ht也放心了。

willsailor · 发表于 2010-6-10 00:46

太强了，相当好看的大片

醉风云游 · 发表于 2010-6-10 02:03

顶顶顶，

玄灵山人 · 发表于 2010-6-10 08:26

上首页了,恭喜一个

海戈 · 发表于 2010-6-10 08:41

好贴，精彩连续不断，顶啊。

尚弋之舟 · 发表于 2010-6-10 16:23

楼主，你用的机油是什么型号？会不会是机油影响了低温启动？

com2soft · 发表于 2010-6-12 19:57

原帖由 lane2000 于 2010-6-9 19:07 发表

感谢! 这下对于ht也放心了。

我也同意HT 跑川藏青藏是沒有問題的。

主要是控制通過速度和胎壓。

逸茗轩 · 发表于 2010-6-12 21:32

我的X8在高原ODB灯一直亮着，但没有出现发动不着的事。OBD是尾气排放监测，因为高原上氧气不足，燃烧不好，OBD灯是正常的了。

jhb2644 · 发表于 2010-6-12 23:55

楼主的PP真漂亮！！！

X8与X6龙腾的发动机都是VM。

关于VM在高原上的表现可看广州龙腾上珠峰大本营的贴。

http://drive.fblife.com/2010/june/2BC2D1F1.html

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1224882&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 jhb2644 于 2010-6-12 23:58 编辑 ]

lth118 · 发表于 2010-6-13 08:27

准车主，天天上来看白鼠们的试验报告，这帖子是X8的第一次天之旅，难道国产车在高原寒冷地区都不行吗，哈佛的柴油好像也不行，搞个加热装置是不是很难。

yzh77 · 发表于 2010-6-13 08:51

佩服！恭喜X8上大本营！！！

月下独行 · 发表于 2010-6-13 11:52

精彩的珠峰之旅

海戈 · 发表于 2010-6-15 11:10

继续上PP

，等着看呢。

达咏 · 发表于 2010-6-15 13:02

原帖由 gyh_107206 于 2010-6-3 11:25 发表

关于柴油X8高原启动的问题我原想后面慢慢谈，但你提到l我就先谈谈，油品品质和供应都没问题，但4000米以上OBD灯会长亮，发动机无法启动，多次预热无果，只有挂钩牵绳由CRV拖发动，共三次。

这个问题怕是柴油车在寒冷地区最大的问题

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