楼主: sarryy
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[改装] 关于改善空调效果而加装暖水筏的收集整理

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yangmbin的马甲
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发表于 2010-7-4 21:07 | 只看该作者
照了几张汽油X8的PP,供大家研究

机仓全景图

机仓全景图

暖水管的位置

暖水管的位置

就是这两根

就是这两根

装暖水阀的话要装在哪一根上呢?

装暖水阀的话要装在哪一根上呢?
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 楼主| 发表于 2010-7-4 22:01 | 只看该作者
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发表于 2010-7-4 22:25 | 只看该作者

回复 42楼 sarryy 的帖子

这得拆掉发动机上的塑料盖才能看得清楚
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 楼主| 发表于 2010-7-4 22:35 | 只看该作者

回复 43楼 坡猴 的帖子

一般来说,节温器的位置总是比进水泵要高。
那就麻烦猴子拆下盖子拍张照吧,嘿嘿~
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发表于 2010-7-5 09:16 | 只看该作者
这么积极主动去拍PP,S版也不给点鼓励……[yct81]
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 楼主| 发表于 2010-7-5 10:41 | 只看该作者

回复 45楼 坡猴 的帖子

拆掉盖子再拍两张,回头我换ID一起加给你,呵呵~
先感谢下!
老梦

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发表于 2010-7-5 11:16 | 只看该作者
呵呵,谢谢猴兄!等你的图,省得我去琢磨了
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发表于 2010-7-5 11:25 | 只看该作者
被逼上梁山了,得,等我下班就给各位爷拍PP去
老梦

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发表于 2010-7-5 11:25 | 只看该作者
不过比较了猴子的照片和zimi的照片(http://bbs.fblife.com/viewthread ... page%3D1&page=5)后发现柴油车的安装位置比汽油车的理想,汽油车的位置很别扭,直接安装一个阀门的位置恐怕不够
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发表于 2010-7-5 11:32 | 只看该作者

回复 49楼 梦旅光影 的帖子

不一定要安装在防火墙那头,可以考虑装在靠近水箱处,不过实际是否可行要拆开发动机上的盖板才能确定
老梦

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发表于 2010-7-5 11:58 | 只看该作者
呵呵,看了猴兄的照片有点按捺不住,下楼去看了一下(照相机不在身边,没法拍照),也没有拆盖子,从缝隙里看了一下,似乎上面那根通节温器。但是所有两根管道在引擎的另一面都在缝隙里面走,根本无处可装阀门。唯一可能装的地方就是猴兄拍照的地方。难度颇高啊
老梦

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发表于 2010-7-5 12:02 | 只看该作者
一种可能的办法就是直接将橡皮管卸下,然后另接一小段,再加阀门。

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发表于 2010-7-5 12:24 | 只看该作者
不用急着改!
由于LF零件和工艺的不一致性,所以可能有差异。

简单的检查办法:
首先将温控旋钮转到最冷(蓝色到底),然后跑一阵子,在热车的状态下,用手去摸猴子图上的那两根橡皮管子。如果有一根管子基本上是常温的话,就不用加装这个了。
老梦

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发表于 2010-7-5 12:32 | 只看该作者
谢谢老枪兄。其实我也不一定要改,下去看一下的目的更主要的是熟悉车子各部件,现正在恶补汽车知识。

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发表于 2010-7-5 12:45 | 只看该作者
实际上驾驶室台板底下的风箱上面有这个阀。温控开关转冷到底,就是将热水管关死。
所以理论上只要能将控制线调紧一点,能关死热水管就行了。这和外加装一个阀完全是一个理。

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发表于 2010-7-5 12:46 | 只看该作者
不过拆那个风箱却不容易

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发表于 2010-7-5 12:50 | 只看该作者
原帖由 老枪老枪 于 2010-7-5 12:45 发表
实际上驾驶室台板底下的风箱上面有这个阀。温控开关转冷到底,就是将热水管关死。
所以理论上只要能将控制线调紧一点,能关死热水管就行了。这和外加装一个阀完全是一个理。

老枪说到点子上了,LZ发贴针对的就是室内暖水阀关闭不良而进行的DIY改装.如果原装暖水阀工作良好,自然不用费那个神了.
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 楼主| 发表于 2010-7-5 13:26 | 只看该作者
恩,老枪提醒的对,这是必须的,我这就补充到顶楼去,以免导致他们白做无用工.感谢指正!
老梦

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发表于 2010-7-5 13:54 | 只看该作者
呵呵,原来是有阀的啊!错怪陆风的设计人员了
不过既然有但是关不严,这可是生产工艺的问题,生产管理者的PP还是要挨打的!

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发表于 2010-7-5 13:54 | 只看该作者
原帖由 老枪老枪 于 2010-7-5 12:45 发表
实际上驾驶室台板底下的风箱上面有这个阀。温控开关转冷到底,就是将热水管关死。
所以理论上只要能将控制线调紧一点,能关死热水管就行了。这和外加装一个阀完全是一个理。


^_^, 能不能让4S调整这个阀啊
这个阀大家都关不掉应当算是设计问题呢
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