V87、V97上海出发西藏珠峰行（全篇完）

暗堂

继续。。。。。。。。。。。。。。

潜水袁

三零的广告...

等待精彩作业

兄弟.你那车的车顶框一套在那买的,俺也要

QQ你了

态度

第五天（7.14）     成都——海螺沟(310公里)        宿：磨西（1600m）
一、路线：成都—147km雅安（591m）—25km天全—96km左转—42km贡嘎
二、行程简介：
1、早上在成都买了氧气瓶、红景天等，10点成都经成雅高速抵达雅安，在“多营”口下高速。不过走过了也没关系，因为再走5公里就没了高速。下高速加油站对面美食有名的姚记九大碗吃中饭180元
2、天全县城修路别进县城，进城前不过桥走城外绕行
3、天全——泸定（都是盘山路，盘山泊油路，路况好，但车多、弯道多，超车一定要小心，切忌在拐弯时超车，且拐弯前一定要鸣喇叭，不要压线或变道行驶，限速管理很严，一定要注意交警）。沿秀美青衣江直至巍峨二郎山（3000），穿越国内海拔最高、埋深第一最长的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。阴阳两重天后到达大渡河(川西最大最深峡谷)。
4、距沪定15KM转左向海螺沟方向，水泥路面车少，但弯道多，路上有落石
三、收费：成雅高速50元，318国道两次各10元，二郎山隧道小车30元
四、住：晚5：30贡嘎宾馆打折260元，晚饭宾馆对面大渡河酒店140元。
五、加油：成都150元，雅安270元，
六、景点：贡嘎山有温泉，开车8KM。

九大碗

吃饭


二郎山遂道1


2

3

贡嘎山1

2
[ 本帖最后由 态度 于 2010-8-25 13:43 编辑 ]

态度

一套3500元，在上海改装店装的！
回来用不上就折了放着

态度

第六天（7.15）    磨西——雅江(253公里)                             宿：雅江（2658m）
一、路线：磨西—55km泸定（1323m）—49km康定（2530m）—75km新都桥—74km雅江
二、行程简介：
1、磨西42KM回到318右转13KM到达泸定县城，大渡河(川西最大最深峡谷)渡泸定铁索桥，
2、40km跑马山，抵达甘孜洲首府——情歌故乡康定古城（城北2km二道桥温泉）。
3、康定--折多山垭口（海拔4298米），约30余公里，路况坎坷不平，坡道很多，也很陡，且弯很急；
4、折多山垭口---新都桥，征服塞外屏障藏汉分野线折多山(海拔4298米)，进入真正意义上的藏区，全程为柏油路翻山后抵达摄影天堂---新都桥（川藏南北线交叉点）。
5、新都桥——雅江，约40余公里，铺满了碎石块，对轮胎、避震器是一个极大的考验，这几十公里没有任何路标，翻阅高尔寺山，再次远观贡嘎山全景，之后来到奔腾咆哮的雅砻江峡谷畔的“小山城”雅江县。
三、到泸定后V97把相机放在贡嘎宾馆，后在沪定等，吃中饭。
四、住：雅江武装部120元，停车方便10元，没电梯，住4F
五、加油：康定230元。
六、景点：
【泸定桥】
位于泸定镇南部的主街。沪定桥长100米，净宽2.8米，横跨于奔腾汹涌的大渡河上。桥面距大渡河面约14米，古朴雄壮。沪定桥是铁索悬桥，由13根铁链与铁索连成。原泸定桥最早建于康熙四十五年（1705年），二百多年来一直是四川通往康藏高原的重要通道。1935年红军长征北上，当时国民党军队占据大渡河西岸，红军在东岸。红军必须越过大渡河天险，才能突围。
【康定】
1、跑马山 ：跑马山位于康定城南，为当地居民"转山会"的聚集地。
2、游康定，千万不要忘记选购藏族的各式手工艺品、首饰、衣饰等作为纪念。这里价格合理，富有藏族特色，而且在四川其他地方不容易买到。
【新都桥】
1、新都桥川藏南北线的分路口，被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，雪山、森林、草坡、河流、藏庄具有浓郁的藏乡风情；
2、路上藏民兜售虫草，不明白真假。

泸定桥1
2
折多山1
2
新都桥到雅江路上1
2
高尔寺山1
234
[ 本帖最后由 态度 于 2010-8-10 23:47 编辑 ]

潜水袁

这两车真是绝配...

作业详实,期待后面的

态度

花了一个下午+晚上的时间，整理出6天，每张照片都要压缩，真吃力

但想到有兄弟们的支持，

感到值！

gstygs

XD压缩图片用光影魔术手中的批处理功能，配上图片多说说感受，谈谈车车的表现，
至于加油、里程，就表多费心了，让自己轻松点！

大家期待着呢！

阳光假日

大片

态度

第七天（7.16）    雅江——巴塘(316公里)       宿：巴塘（2425米）
一、路线：雅江—136km—理塘（4014米）—180km巴塘
二、行程简介：为了错开理塘及翻东达山有时间，选择住雅江
1、过雅江后翻越剪子弯山（4658米），卡子拉山（4718米），进入毛垭大草原。
2、318公路过理塘70多KM上海子山（4605米）后变成砂石路面、道路坑洼不平，但有姊妹湖圣景，还应注意控制好车速。姊妹湖有小孩要钱，我车上爬了7、8个，吓的我没拍几张照就跑了。
三、午饭距理塘18公里路边左手高原雪鱼餐馆130元，要先谈好价（40元/人），按人头的，蔬菜随意免费
四、住雪域高原200元，对面有部队医院，晚饭57元
五、加油：一进县城前的右边理塘310元
六、景点：
【海子山】海子山是一片广阔的草原牧区，山下的姐妹湖终年冰封不化，传说湖中有怪兽出没。
【巴塘】距西藏边境仅32公里。位于金沙江东岸，金沙江由北向南流，既是长江上游，也是川藏天然分界线。

剪子弯山1
2
卡拉子山1
2
卡拉子山上藏民家
1
2
在卡拉子山上停车熄火拍照，走时起动发现一着就熄火，必须加油门才行，V97没这情况

毛垭大草原
幸福的藏民
高城理塘
高原到了
姊妹湖
姊妹湖到巴塘的路
[ 本帖最后由 态度 于 2010-8-12 10:42 编辑 ]

sosoclub

好文

小伊机票

lz真细心 完美的路书顶了

态度

第八天（7.17）    巴塘——如美(145)       宿：如美（3800米）
一、路线：巴塘—107km芒康（海拔3899米）—38km如美
二、行程简介：
1、因团内有人高反体息半天，中饭巴塘38元，下午2：00才出发，到如美准备明天翻东达山
2、出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥，过桥后进入西藏自治区地域，车开始在三江流域穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途。翻过中巴拉山口后下行约8公里经过一个三岔路口，左转可以进芒康县城。
3、滇藏214线与川藏南线的交汇处--芒康，是进入西藏后的第一个县城。出芒康修桥，要多问问人，免得走错。如前方踏方，最好买点锹、镐之类，多准备零食（两天）。你别想在如美镇上能买到一点东西。
4、芒康—如美镇（竹卡），碎石路面较差，路过村庄有小孩强行要钱，尽量别开窗，能跑则跑，有时三、四个小孩用自行车拦在车头不让走。时间2.5H
三、食宿：如美温泉度假村200元，房间还行，服务员少、停电，水说是温泉很差。旺季一定要早到订房间，吃的东西少，早饭只有面条，晚饭如美酒店80元
四、加油：芒康，在三叉路口往西藏方向50米，左边民房后面。加437元。最好别在芒康加油，私人不是一般的贵，油差并少份量，我20L备用油箱加了25还没满。
五、景点【芒康】芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，这也是与滇藏公路的汇合点。海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，这里盛产苹果。

巴塘到芒康
1

2
山上的字不知什么意思这路开的有点意思
金沙江大桥，过来就是西藏地界了
[ 本帖最后由 态度 于 2010-8-12 11:13 编辑 ]

态度

第九天（7.18）    如美——左贡(265公里)       宿：左贡（3800米）
一、路线：如美—158km左贡
二、行程简介：
1、晚上下了一夜的雨，原订6：30出发，但雨没停，叫醒还在睡梦中的厨师，烧了一大盆面条，大家都明白接下来的一天估计没饭吃，现时填饱肚子是很实在的，
2、9：00过如美镇（竹卡）翻越海觉巴山（3908米），觉巴山虽然海拔并不高，可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。在大蹋段等了9小时一路落石、蹋方、泥石流、暗沟、水坑险象环生，自己搬石头开路，途中接到西藏交通厅短信怒江段被泥石流冲毁，要10天左右修好。其中车队中斯巴鲁有事回上海了
3、跨越蜿蜒的澜沧江，观峡谷风景，之后紧接川藏线上最高的山口---东达山（5010米）。拉乌山和觉巴山之间就是著名的澜沧江，从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。
4、芒康到左贡柏油路与砂石路面混合，道路起伏巨大，弯多而密，坡度极大极长。
5、抵达左贡临近左贡县城有大约10公里柏油路。夜1点才到左贡。
三、宿：左贡大酒店180元
四、加油：沿途油价林芝地区最贵，左贡，进县城前的弯道处的左边

如美出发，刚开始路况较差，上觉巴山的路不错
下了一夜的雨，这是距我们车队有20米远的地方看着它落下
塌方也随处可见
这块塌方在我们到时，上面的小石子还是滚动
就这样一会开车，一会下来清路，2个多小时开了3KM，
太大的石头一人的力量是不够的清理道路要有不怕脏、不怕累、不怕苦（不怕死就算了）精神
同时还要有专人负责查看头上石头的动静，有异动马上不是走人，而是跑人
清理成这样开就顺多了
到一转弯处，当地的在前面一辆车急着叫我赶紧倒车（我是车队的第一辆车），当我车刚倒开，几块大石头掉在车离开的位置，想想看这样的石块从山上砸在车边，当时情况可想而知，现在想起还心有余悸

阿弥陀佛、真主保佑！
感谢ZF、感谢党！
感谢CCTV、BBC、MTV！
能感谢的都感谢！

[ 本帖最后由 态度 于 2010-8-12 23:22 编辑 ]

潜水袁

继续..继续,
同是V87车主.非顶不可..

最近V87很火啊

态度

这样的塌方非人力所能解决的

全靠它了
从中午11点等到晚上6点多

就是这样上来的


不时还有兄弟上来同受难


等待中
终于通了

上山看来时的路


不论何时、何地

总能——
应对自如、信心十足

还能——
勇闯第一、决不落后

并能——
给足了你面子

这就是山猫——
V87
[ 本帖最后由 态度 于 2010-8-12 23:19 编辑 ]

态度

好几处路基被冲毁
N B的老别克
轻松应付、小儿科
路基冲垮，只能每次一辆通行午夜飞奔，翻越东达山
期间数段路基被水冲垮
凌晨1点到左贡
上演一部争夺宾馆大战，因我们通过的早，最终胜利获得左贡大酒店居住权5天

[ 本帖最后由 态度 于 2010-8-12 23:49 编辑 ]

潜水袁

精彩,

静等下文...

态度

周未有事，下周再更新

一路看景

都是V97车主.非顶不可！！！