空调不提速，怠速不稳问题解决了，不容易呀

zzr400 · 发表于 2010-8-2 09:52

故障现象：某月过收费站，车子猛然熄火，打着后怠速站不住（开空调），很快熄火，没办法打着后踩着油门过了收费站，调高怠速，能用了，但带来问题是：怠速要保持近900转，空调一开就掉下一截，油费暴涨的今天，这可受不了，伴随故障：怠速不稳，抖动。
维修过程：
1，清洗节气门，怠速电机，整理线路，结果怠速稍好，没有解决开空调不提速问题。
2，一气之下买了怠速电机及底座整套套件，下面这东东

装上去后，兴奋中着车，晕呀，怠速提速了，提的相当高，达1800转，开起来不踩油门都往前窜，受不了，换回原来的，继续折腾！
3，因为工作较忙，开了一段时间小车，空下来冷静想了想，估计电脑问题，跑了4S店和几家修理厂，南京居然没有能设置电脑参数的诊断仪，帕杰罗专卖店老板比较熟悉，折腾半天，说马儿电脑是韩国产的，V43\V33电脑设置不了，郁闷中突发奇想，装上新的怠速马达套件，松下电池正极，强制电脑复位，再上电开机（着车，哈哈，电脑用多了），一切OK!怠速时700转，开空调1000转左右，好了，兴奋中换了全车油，清洗了喷油嘴，更换了火花塞（本人较懒，跑了8万公里仅换了一次，这次是铂金的），车子怠速刚刚的！
总结：空调不提速，更换怠速马达即可，三菱配件专卖店都有，价格700-980。怠速不稳清洗怠速马达和喷油嘴一般都能解决，汇报完毕。

top1018 · 发表于 2010-8-2 10:00

您第3段和总结的描述，我看着有点迷糊。
先顶一下吧。

[ 本帖最后由 top1018 于 2010-8-2 10:02 编辑 ]

dangshuai · 发表于 2010-8-2 10:00

沙发呀！哈哈，感谢楼主的经验分享！

dangshuai · 发表于 2010-8-2 10:03

哈哈，沙发让1018先占了，偶坐板凳

新人生手 · 发表于 2010-8-2 10:31

原帖由 top1018 于 2010-8-2 10:00 发表
您第3段和总结的描述，我看着有点迷糊。
先顶一下吧。

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这个问题可以这样解释:
1,楼主的车傣速马达确实有问题.
2,在傣速马达有问题的前提下,通过提高傣速的方式维持.电脑按调整过的程序执行,装上新的傣速马达后仍旧按原数据执行导致新的傣速马达转速高
3,断电以后,电脑复位,按出厂数据执行新的傣速马达,故障排除.
4,这个方法我们在清晰节气门后要断电5分钟恢复初始数据的道理是一样的.
恭喜楼主排除故障.

亚星奔驰 · 发表于 2010-8-2 11:09

帮400补充一下：
1.吉田没有新的怠速马达可换，跟v33不通用的，要买就一个节气门，高丽货。
2.吉田要用三菱v33的怠速马达是可以，但必须更换节气门下的水座，三菱配套的，能直接更换，这样才能使用三菱v33的怠速马达。这东东77多的是！
3.购买三菱v33的节气门水座也要注意，就是那2根水管的朝向，有些朝向不同可能会影响安装。
4.拆车的节气门水座也不错，成色好的能达9成以上新，价格在300-400元左右。这个我在用！我比较幸运，找到一个9.9成新的，螺丝还是闪亮的。
我也补充一下：
怠速不不正常的兄弟，不要乱拆电脑，情况许可下，跟正常的吉田互换节气门或电脑试试，马上就能知道那里出故障。