卡宴能否经川藏南线进西藏？

竹马 · 发表于 2010-8-12 12:40

9月18日由武汉出发经成都由南线进西藏。我的车是08年九月买的，3.6排量。网上都说这车去了回不来。也太伤车，油也加不到。请教各位如何处理地。本人才订的车顶行李箱，不能去太可惜了。

蓝色丝带 · 发表于 2010-8-12 19:57

舍得加90号油就可以去，回来估计要换发动机了

我为车疯 · 发表于 2010-8-13 18:39

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竹马 · 发表于 2010-8-14 19:01

原帖由 我为车疯 于 2010-8-13 18:39 发表
去了可以回来
只是油加不到97的
多带点快乐宝

谢谢指点。我二十并。

王承琛 · 发表于 2010-8-15 07:05

90号油加进去确实会不来了，太娇气了它，加不好的油就会熄火

bujingyun · 发表于 2010-8-18 12:48

做好准备没问题

悍马男孩 · 发表于 2010-8-18 22:15

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西山大师 · 发表于 2010-8-23 00:39

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aabc701124 · 发表于 2010-8-23 19:17

哎呀，那就不去了，去了回来车都废了，还不如买天一黑金刚开着去，把那个放家里，那么好的车，白瞎了，再有钱也不能那么干啊，

aabc701124 · 发表于 2010-8-23 19:19

真搞不懂你们有钱人，

蓝色丝带 · 发表于 2010-8-24 17:50

LZ可以做一下小白鼠，如果去了回来分享一下经验，我也计划计划

15V15 · 发表于 2010-9-9 09:56

多带几瓶装辛烷植提升剂就没问题

aa440078 · 发表于 2010-9-18 16:27

与经有保时捷进去了

Sehdan_Lee · 发表于 2010-9-20 23:38

开卡宴进去估计真回不来了，据说南线路上的标号都要降一个档次，我准备计划着跟哥们买一2020进去车找一地方停了把气放了就不要了搭火车回来~~~

hl5211 · 发表于 2010-10-4 11:23

不单是油的问题，其他问题你们想过吗，卡宴是承载式的，那么重的车身能受得了搓板路吗？很大的可能某某部件断裂之类的。要去的话还是抗造的车去吧，卡宴是好，仅限于城市和偶尔的越野。抗造？她不行的。。。。。。

breath · 发表于 2010-10-5 16:46

哎！不管能不能回来，就是觉得那么好的车这么一折腾太可惜了！

可能是太不了解有钱人的能力了！

毕竟这车不是为了极端越野设计的呀！
何必呢？有钱就再买辆便宜结实简单改装适合深度越野的车，还放心还过瘾多好呀！

皮鼻子 · 发表于 2010-10-7 16:47

要说途锐不能去我信，卡宴比途锐还要强一些，去吧，大不了回来大修一下卖掉，买得起保时捷的人都不在乎这点儿钱。二手卡宴还算抢手。

竹马 · 发表于 2010-10-11 21:24

呵呵谢谢关心，我于九月十五日出发，经川藏线十月七日由青藏回来。路遇泥石流，塌方，绕道S501，G317，214，用时十七个小时走了四百多公里爬过觉巴山，由昌都至帮达。路上是烂了点，但人车都平安到达。全程一万公里，就车胎因操作不当损失二条。其他都正常。一路上卡宴给了我信心与勇气。

竹马 · 发表于 2010-10-11 21:25

呵呵谢谢关心，我于九月十五日出发，经川藏线十月七日由青藏回来。路遇泥石流，塌方，绕道S501，G317，214，用时十七个小时走了四百多公里爬过觉巴山，由昌都至帮达。路上是烂了点，但人车都平安到达。全程一万公里，就车胎因操作不当损失二条。其他都正常。一路上卡宴给了我信心与勇气。

竹马 · 发表于 2010-10-11 21:25

呵呵谢谢关心，我于九月十五日出发，经川藏线十月七日由青藏回来。路遇泥石流，塌方，绕道S501，G317，214，用时十七个小时走了四百多公里爬过觉巴山，由昌都至帮达。路上是烂了点，但人车都平安到达。全程一万公里，就车胎因操作不当损失二条。其他都正常。一路上卡宴给了我信心与勇气。

烧包~