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还是2丫 还是坡

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楼主
发表于 2010-8-17 01:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
人的一生中在某个时间段总会做一些事情,在很久很久以前,迷恋上游泳,差一天不游就像有很多事没做一样。
在拥有吉姆尼之前,越野其实与我没关系。吉姆尼是添加给媳妇用的,也与我没关系。偶尔开才发现吉姆尼很好玩,到现在一发而不可收拾。每个星期没有三四天在各种场地上就憋得难受。
此次穿越是跟朋友在一起连续FB后,实在不好意思再邀约大家而进行的单独穿越。
帖子中的照片由媳妇及女儿所拍,特别感谢一下。
各位同学你现在看到的是一条新防火带,以前还没有车走过。此次穿越完全是一种全新的体验。
单车面对陌生路况,充满了挑战,也充满着期待。整个穿越过程中心情都在良好状态。
虽然是单车穿越,但在此前也做了充分的准备,主要是思想准备。技术层面不是问题,主要是面对新情况的决断和处理。在接下来的文字中,我会与大家分享。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 19:25 编辑 ]

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王青 + 10 感谢分享经典穿越
吉祥如意 + 10 原创内容

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沙发
 楼主| 发表于 2010-8-17 01:42 | 只看该作者
沙盘一般的山。站在山顶欣赏风景的同时要仔细盘算下一步行车线路,有的线路不一定通的。
此次穿越共走了120余公里,用时6小时。把过去穿越的一些线路连接了起来,在以后大部队穿越时可以避免一些乏味的路段。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-18 00:11 编辑 ]

图中的小黑点是俺步行探路

图中的小黑点是俺步行探路
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板凳
 楼主| 发表于 2010-8-17 01:46 | 只看该作者
穿越陌生路段必须时时探路,顺便观察行车线路。
不能通过的不要强行通过。
停车探路时尽可能选择相对平坦的地势,转向轮不要朝向悬崖谨防溜车。
一个大大的“Z”字,很快我们将经过这里。
挖掘机,路遇挖防火带的工人。
四驱皮卡,我赞美他的皮卡厉害,他打击我开这么小的车车也敢爬山。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 19:19 编辑 ]
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地板
 楼主| 发表于 2010-8-17 01:49 | 只看该作者
穿红衣服的是挖掘机手,骄傲的告诉我这一片防火带是他挖的,下次再来要交买路钱,说完哈哈大笑。
这是一个三岔路,右边已经走过。这次要从挖掘机那里通过,另一个开装载机的开口了:你的车过不了这条路,只让装载机不帮铲路,考一考。我说:行啊,留一个接近角就行。轻松通过后,皮卡驾驶员很惊讶,显然皮卡过不了。
路很烦乱,很有挑战,这正是我要走的路。
这样的沟成了主旋律,远处看去平坦的路到了近前就成了这样。
这个沟,左边没机会,骑行不可能,右边有一点机会。
换一个角度看看。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 14:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:52 | 只看该作者
有转弯骑行不可能。
把高处的石头弄低点,右边有机会。这时才知道备胎上的小铲有多好。
沟中间的石头是俺丢进去的,杯水车薪。
受不了了,开车上来比划一下。通过时左后轮彻底掉进沟里,右前轮高高抬起,领导们吓得尖叫没有留下照片。幸亏有锁,只一瞬间,恢复正常有惊无险。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-18 00:15 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:56 | 只看该作者
刚才在对面山头眺望,现在在这边山顶拍照。所见又不一样。清晰地看见中间的断头路,如果在沟底左转完全可能走到那条路上去。另外最右边山脊上的那条防火带也是一条断头路。

我们是从最左边的路,爬上这边山头。
上面这三副照片依次由右向左拍摄。欣赏时可参考这个秩序。
下面这副图是站在山顶向另一面拍摄的,以前曾在对面山顶向这边眺望。以前所发帖子背景曾出现过座山。
照片有点重复。图片中最右边的两条防火带已经穿越过。这次要从图的左下方穿越,不知有什么惊喜等着我们。
再看一眼漂亮的山。
车的右护板留在了东川的河道里 ,4s开价1800,郁闷。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 15:30 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 01:59 | 只看该作者
看上去路况不错,实际走到近前则不然。风景到是确实不错。
真实的路况是这样的,全程多半的路都是这样。让人愉快的是每次穿越路况都不一样,因为雨水在设计着这一切。
继续前进
观察一下
这个造型有点意思
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 15:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:04 | 只看该作者
这样的路况很吓人,但没有挑战。
因为它只伤害轮胎。
没有任何危险。
过这样的路慢一点就可以了。
当然对于没有越野经验的同学来说,还是很刺激的。
这样的沟一路都是。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 15:59 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:07 | 只看该作者
上图  和2丫头兼首席摄影师合影留念
下图  车在半山腰,两位领导兼摄影师步行下来拍摄。感动中。
和2丫头兼摄影师合影留念
和领导合影留念。
这个弯道的造型太好了,忍不住和吉姆尼合影留念。这个弯道在以前发的帖子上作为背景远远的可以看到。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 19:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:24 | 只看该作者
过这个沟要着重强调一下,欣赏过程中你一定要记住图片正前方中间的这块有颜色的石头。图片上看来一段最平淡的路,不作文字解释,就变成几张一般的图片了。
就在这个有颜色的石头前豁开了一道大口子,照片上看似很一般的路,却是整个穿越过程中最危险的一处。如果右边轮胎不能压在这块石头上,车毁是肯定的,人亡就要看跳车快不快了。经过反复观察,决定车跨沟行驶,到石头前必须将车向左爬过冲刷沟,将车摆在靠崖壁的一边。下面的图你就看不到这个豁口了,请记住这个石头。
图的左面有两个石头,在上图是没有的。看到车全面中间有颜色的石头吗?你还看得到上图的豁口吗,看不到了。就图片而言,看上去一切危险都消失了。
按计划开始行动,缓缓驶入。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-18 14:38 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:32 | 只看该作者
开始向左边打方向,做好跨沟准备。
开始跨沟,注意有颜色石头。看似被右前轮碾到,实际离右前轮还有两米远。
缓慢移动
图上看去右前轮已经碾上有颜色的石头,其实还有一段距离。如果此时前轮碾上,后轮就没有保障。
继续向左边让后轮爬上来。
继续  小心翼翼
后轮经过时压在了那块救命的有颜色的石头上。安全了。
将车身摆正,心跳逐渐恢复正常。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-18 03:49 编辑 ]

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发表于 2010-8-17 02:33 | 只看该作者
[baoz037] [baoz037] 好惊险呀1!!!
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:35 | 只看该作者
转过一个弯来到这里,看到这个该死的打气泵,大惊失色。以前穿越时在山下用望远镜看到过这个打气泵,而当时的路滑坡了一大段,整个路面消失。看到这个打气泵就表明,路已走到了尽头,穿越失败似乎已成定局。
极端惶恐的心情,忐忑探路。走了两三百米,未见断路,纳闷的返回,向前是一定的。但心里堵得慌。
转了几个弯来到这里,地形看上去很唬人,是摆造型的好地方。
继续摆造型。
我再摆
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-18 03:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:38 | 只看该作者
造型摆完,继续前进。
唬人的路,却是安全的路,怎么开都不会开到崖下去。
现在是车摆造型了
继续
继续
我再继续
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 17:26 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:42 | 只看该作者
各种造型。
没有危险的造型
拍照而已
再拍
都不知用什么语言来说了
很多人都喜欢看车的这种动作,俺也附庸一下。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 17:30 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:45 | 只看该作者
继续前进。
离山底已经不远。
来到谷底,由下向上看滑坡路段。视觉的关系,路又消失了。这就是上次走到山脚不敢往山上走的原因。
巨大的滑坡,坡滑了上面的路还在。虚惊一场。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-20 02:09 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:53 | 只看该作者
最后的一搏。越过这堆滑坡并不是难事。后面几副图就不用文字了。一句话,有锁的车都不是难事。
直接向中间开去。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-20 02:12 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:56 | 只看该作者
小花絮,2丫头在模仿2丫的动作。
当时我并不知道
回来看照片才发现,发出来给大家一笑。
曙光即将到来
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-17 17:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:57 | 只看该作者
上次探路走到这里,由下往上看到的情况,停止了前进的步伐。这次反穿成功,纯属意外之喜。之前并不知道穿越出来会是那里。从动作中可以看出这是发自内心的喜悦。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-18 04:00 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-17 02:59 | 只看该作者
过这个滑坡段,根本就不用下车探路。直接往中间就开过来。上次是在这边往那边看,知道左边不能通行。得意地坐在岩石上,愉快的心情溢于言表。
[ 本帖最后由 2丫 于 2010-8-18 04:02 编辑 ]
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