楼主: 神仙老豹

G的几大毛病

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注册2010-12-30
发表于 2011-7-3 19:51 | 显示全部楼层

回复 1楼 神仙老豹 的帖子

“G的几大毛病
先说说G的三把锁吧。都说强大无比,但在实际使用中发现很多问题:
1.G的中差比较好上,但前后差都需要有轮间差速时才能上,实际使用时经常很不容易挂上。一般经验是来回打方向,慢慢行驶

2.不少G都遇到已经上了的前后锁莫名其妙地掉了,似乎使得久一点或者用得狠一点就会掉。中差没有这个问题

3.说明书上说的是上锁时速度不能大于多少公里(忘了),但实际使用时我觉得同时应该转速不能过大。有时候陷了车,把锁一按,然后一脚油门,转速迅速上升,很容易出现锁被打坏的情况。尤其对锁的使用没有经验时,很容易出情况。我刚买来车的时候,就是这样在河道内把后锁给打坏的

反正G的锁虽然是强大的,但使用上一定要谨慎小心,否则坏你没商量!

再说分动箱H/L切换问题:

很多G友都反映(包括我自己的),分动箱经常莫名其妙处于空置状态,似乎是自动脱离的,我的车以前出现过这样的情况,一开始是偶然,然后越来越频繁,最后有一次在三环上突然怎么也上不了了,最后车是被拖回去的。检查后发现分动箱H/L切换有一个电机,似乎是它的问题,换了一个就好了。至今才2年多,又出现类似的问题了。

最后再说一下半轴问题:

这个问题我自己没遇到,但我的3个朋友都已经遇到。前年我们冬天去坝上玩雪,在一个湖上大家玩漂移,估计是玩得狠了一点,最后两个G一辆前左右半轴球笼都坏了,最后是拖出去的。另一辆,右半轴球笼坏了。一样出去玩的发现3和霸道也是全时四驱的,都没有出问题。最近一辆新买的G500,还没玩几次,突然发现前左球笼损坏,最后从北京带来备件进沙漠修好的,好在正好有备件,否则就更惨了。

以前总觉得G只是有些小毛病,现在看来,G致命缺陷似乎也不少,需要驾驶者时刻小心才行啊!

感谢老豹。
老豹的总结启发我更加详细的阅读说明书
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注册2009-9-6
发表于 2011-7-13 23:50 | 显示全部楼层
原帖由 张山 于 2011-6-27 23:58 发表
总的来说,G的优点还是大于缺点!

卫士的外型和纯机械设计无可挑剔,但是极慢的起步加速,和130的最高时速实在难以接受!卫士是个很漂亮的玩具。


这也是我纠结于卫士和奔驰G300CDI的 原因。 各位所说的是不是300CDI也有这个问题啊 尤其是囚笼问题
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注册2009-11-16
发表于 2011-7-21 18:44 | 显示全部楼层
电子的 装备 不如 机械的 可靠
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发表于 2011-7-21 22:08 | 显示全部楼层
原帖由 钟馗进士 于 2011-7-13 23:50 发表

这也是我纠结于卫士和奔驰G300CDI的 原因。 各位所说的是不是300CDI也有这个问题啊 尤其是囚笼问题

这还纠结啊~~!当然选G。
小切/ LC80/ I6大切/ V8大切/ 5.7指挥官/ 牧马人RUBICON+G500
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注册2011-7-30
发表于 2011-8-3 22:09 | 显示全部楼层

回复 31楼 max20072008 的帖子

有同感,雨都没下几场,雨刮已经第三付了,呵呵
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注册2011-6-20
发表于 2011-8-4 14:28 | 显示全部楼层
难道中国人买的都有这些个毛病???
难道是老外把卖给国人的质量都。。。。。。。。。。
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阿木是禽兽

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发表于 2011-8-11 00:46 | 显示全部楼层

看了这贴。。。心一凉。。。

真的很担心G55的维护。。。。。维护费用是一方面。关键是老出问题。。。哪有时间折腾啊。。。

老豹。。。如果G真的如你所说。。。我只好放弃。。。。改卡宴了。
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注册2011-7-30
发表于 2011-8-16 03:47 | 显示全部楼层
现在用无骨的,没问题,但看起来却少了一种强悍
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美式拖挂房车

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注册2004-9-14
发表于 2011-8-16 23:10 | 显示全部楼层
奔驰是拿来摆谱的 日产图乐是拿来日的 丰田是拿来搞的 都有自己的路 到了该干吗时就干吗.....一切都是传说
房车我的生活 我的车 我电话 13905185806喜欢房车来找我吧
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注册2010-8-31
发表于 2011-8-17 00:11 | 显示全部楼层
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