神仙老豹，我估计你开车有问题（讨论哈）

火凤凰涅槃

我看了神仙老豹的帖子，g的几大毛病：我仔细看了几遍，现在跟神仙老豹探讨下：g的差速锁不是你那么挂的，不是左右打方向盘，是前后开几下，这是标准挂锁程序。另外你说锁掉了，虽然灯也亮了，但是实际上你没有挂上，这是由机械锁的性质决定的，所以挂锁的时候前后慢慢走一小段，基本就不掉了。另外，g的扭矩是非常大的，所以上锁以后千万慢慢给油，一脚油门，就g的扭矩，什么金属锁都给打坏了。分动箱脱离，估计是老兄野蛮驾驶吧，所以电机给干坏了。越野的时候，有些时候多用手动模式，这样可以保护分动箱和变速箱。另外球笼，我不知道你们在雪上玩的时候怎么驾驶的，雪上一般不用挂锁，不用上低速和高速四驱，因为g500有电子辅助，所以四轮不打滑，如果3个锁都上，还进行激烈操作，那球笼不坏都怪了，因为3个锁都上，是不能进行比如急转弯等等激烈操作的，因为这个时候扭矩都加在半轴等传动机构上了，如果低速四区也开了，那球笼不坏就怪了。
g是不能按照轿车程序开的，必须严格按照说明说开，一般情况下，g根本不用挂低速和高速四驱，也不用3把锁，这些都是在越野遇到困难情况下使用的，脱困后，要立即把锁解除，低速和高速四驱也要解除。平时g行驶的时候就是全时四驱，烂路基本都能应付。所以开g,要严格按照越野和说明书要求驾驶，如果乱开一气，那肯定不行的。就写这些吧，跟神仙老豹兄探讨，欢迎指教哈 说的不一定对。

[ 本帖最后由 火凤凰涅槃 于 2010-9-14 14:34 编辑 ]

老GG

俺回家好好学习说明书去喽。

aemacs

臆想成分太多， 不知你是否深入玩（不是开）过G？  这些个不是说明书云云，是总结出来的问题，锁和球笼是普遍问题，我也被锁折腾坏了

老GG

多讲讲哈，经验经验。谢啦

火凤凰涅槃

原帖由 aemacs 于 2010-9-14 11:46 发表
臆想成分太多， 不知你是否深入玩（不是开）过G？  这些个不是说明书云云，是总结出来的问题，锁和球笼是普遍问题，我也被锁折腾坏了

总结自身原因，按照要求正确驾驶，然后试试，多看看技术方面的书臆想的话我就臆想美女了，哈

[ 本帖最后由 火凤凰涅槃 于 2010-9-14 14:08 编辑 ]

神仙老豹

火凤凰涅槃兄弟您好：
我们再讨论一下G的问题：
1.首先我开G已经好几年了，锁也用了很多次了。所以关于如何上锁是试了不知道多少次了，还有我好几个朋友都是开G的，他们上锁的情况我也读清楚。总之G的锁经常是很难上的。前后动一下，上中锁很容易，前后差都基本上需要转方向，因为直线行驶前后左右轮间没有差速，导致锁无法挂上。这个我们拆开了仔细看过它是如何上锁的。
2.锁掉了，不是说是没有上，那还用说，没上怎么说掉？当然是先上了，后经剧烈运动后，上面那个锁上的灯自动灭了，但下面的灯还亮着。
3.G的扭矩是很大，但也不是说发现3和霸道就不大。再说，我们再冰雪上都没有上锁，同时ESP OFF，否则如何漂？
4.关于球笼的问题，因为3辆车都出了问题，就不能不让人说G的问题了。我觉得球笼还是G的一个弱点，需要驾驶者谨慎对待。
5.分动箱的问题，虽然我车使得是狠点。但我们一起出去玩的其它车业一样啊，人家的车问什么分动箱就没出问题？
6.另外，G的手动模式不是真正的手动模式，你手动到4挡，其实只是限定最高4挡而已，1-4挡之间的切换还是自动的。你可以下次挂4挡启动感觉一下
7.另外我平时再沙漠一般就是中锁，只有有问题的时候才会上前后差

A5001

我记得好像在那见过，介绍三把锁的使用方法，特别提醒不是在非常情况下，建议不要使用前差，如用前差应尽量保持方向为直行方向，否则容易对前差造成损坏。该说法不知是否正确，请赐教。

神仙老豹

前差一般脱困时使用。其实主要是前差上了以后打方向盘会比较困难，所以一般尽量不要用前差，防止意外。

dd3558

前锁锁上后不能打方向，因为锁上后没有了差速，所以不能打方向。打方向会断半轴或损坏球笼，我遇到过。G 的特点是操作不当会断半轴，因为半轴比较便宜，球笼比较贵。

火凤凰涅槃

原帖由 dd3558 于 2010-9-15 01:39 发表
前锁锁上后不能打方向，因为锁上后没有了差速，所以不能打方向。打方向会断半轴或损坏球笼，我遇到过。G 的特点是操作不当会断半轴，因为半轴比较便宜，球笼比较贵。

正解，看来还得谨慎驾驶啊

火凤凰涅槃

原帖由 神仙老豹 于 2010-9-14 22:40 发表
火凤凰涅槃兄弟您好：
我们再讨论一下G的问题：
1.首先我开G已经好几年了，锁也用了很多次了。所以关于如何上锁是试了不知道多少次了，还有我好几个朋友都是开G的，他们上锁的情况我也读清楚。总之G的锁经常是很难 ...

神仙老兄您好，学习了，另外咨询您下，你保养怎么样？说明书我看了，底盘有很多注油孔，密密麻麻，老兄都经常保养么？（不是换3滤）我们都知道，车要玩狠了，保养必须勤的。

老GG

又学东西啦，好地方

琴秀

呵呵，技术精华帖啊。很少用前锁的老鸟飘过。因为怕断半轴和坏球笼。。

jack777

看来 和伟大祖国的20一样 断个半轴是家常便饭~~还是顶下德国20 ~~

61Benson

我对‘锁’的理解：1。只是为了‘爬’而用。2。切忌空‘甩’。简而言之：早挂稳过快结少用。呵呵！纯个人理解。 wen

[ 本帖最后由 61Benson 于 2010-9-17 13:28 编辑 ]

A5001

原帖由 61Benson 于 2010-9-16 23:50 发表
我对‘锁’的理解：1。只是为了‘爬’而用。2。切忌空‘甩’。简而言之：早挂慢驶快结少用。呵呵！纯个人理解。

个人感觉楼上之言，言简意赅，精辟！

火凤凰涅槃

原帖由 61Benson 于 2010-9-16 23:50 发表
我对‘锁’的理解：1。只是为了‘爬’而用。2。切忌空‘甩’。简而言之：早挂稳过快结少用。呵呵！纯个人理解。 wen

高人

powerlys

这样的技术贴好。支持下

hehh

  受教了

cjz821013

没开过好车、只开过吉普212、却诺记、霸道、但是，我认为楼主是对的、呵呵!