追寻梦开始的地方（11576KM北疆环线喀纳斯之旅）全部写完

飚车好手

9月27日，休息好，早晨准备出发。今天预定计划乌鲁木齐－禾木，开始往祖国大公鸡的鸡屁股上跑去，禾木我就不多介绍了，我比较懒，也不喜欢拷贝粘帖很多网络上介绍的解释性地理百科，大家想看，就自己百度去把。禾木是喀纳斯地区所谓的最后一块原住民的保留地。

车子出发后一直到回江苏都没有洗过，主要是为了低调，避免不必要的引起警察叔叔的关心。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 11:16 编辑 ]

清风GG

十来天的旅程，把一些遗憾留作下次的期待。

飚车好手

破网站，老是显示发送失败，这么多钱了，也不把网站弄弄，换个服务器。

新疆地大物博，生产石油，磕头机和我以前看到的有很大区别，不再是很多地方高大的磕头机，反倒是小巧很多的类型，克拉玛依边上插满，咨询后得知，很多是浅层的油，不需要大型的，小型的足矣。放眼望去满地的磕头机，我就开始幻想和游戏中的那些矿点一样，绿色的数字呼呼的往上冒。。。。是时候造几辆坦克了。

如果这个大油罐都是我的油那该多好，估计开到这个车报废都用不完。

新疆大多数是中国石油的天下，中石化不多，中石油在这里牛比轰轰的。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 11:27 编辑 ]

馒头GG

飙总好文要顶要顶，口水！ 羊肉啊

飚车好手

中午休息，找到路边店，地道的维吾尔大叔开的店，一行人落座，主题当然是肉，面食我们混一色选择了干煸炒面，看看和内地的有啥区别。肉还是那么大块和地道，肥瘦搭配，口感不同的是内地的羊膘吃上去膻味大滑腻，这里的羊膘肥肉吃上去不油腻，非常香。新疆，肉食品种人类的天堂，当红通通的干煸炒面上来的时候，我发现原来新疆籍驾驶员也不那么能吃辣，大块的辣子混合在面里面，确实超辣，不过能吃，很痛快。看看老板切的肉新鲜程度就知道烤出来的肉一定不会差。

王亮老婆是我们团队的欢乐豆，她总能在新疆普通话和普通话之间做神速的切换，听起来非常的滑稽可爱，当然，丫头本来也是一个非常开朗，贤惠的，活泼的女孩，和王亮是绝配，他们2个之间有很多传奇的故事，后面再说。

（重点，这把茶壶是地道收工打造的，我口水了半天，没好意思和老板买，只能等下次去南疆的时候搜刮了，后来去乌鲁木齐的大巴扎也看到类似的壶，不过都是机制的，感觉很糟糕，生硬，完全没有这个圆润和古朴）

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 11:47 编辑 ]

飚车好手

路过魔鬼城雅丹地貌，感受下大自然雕刻的美丽，开始以为还看不到，后来王导说，你会腻味的，很近很近，你吐个口水都能喷到上面，果不其然，几公里都是，如果你想进去看，就选择分支，门口有售票的，其实你也可以直接国道路基开下去，进去兜一圈再路基开回来，完全没有危险，以前我认识的徒步的驴友就是自己走进去住里面，时间紧，任务重，边开边看把，如果时间够，还真的希望开进去拍拍夕阳的感觉，一定很棒。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 11:56 编辑 ]

飚车好手

天苍苍野茫茫，逐马奔远方，新疆的路一直就是这样的，荒凉的大漠笔直的一条路。
层次丰富的色彩体系，每每有冲下路基去拍照的欲望，事实后来证明，和后面的景色相比，这算不了什么，天色渐晚，过了收费站，我们就要翻阅阿勒泰山脉了。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 12:05 编辑 ]

飚车好手

禾木，喀纳斯，我们来了。
草原的晚霞色彩层次丰富，很喜欢粉紫粉蓝的感觉，不过看着太阳慢慢消失在山脉的深处，看来要夜行了。
现在是9月27日晚上8点40分。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 12:09 编辑 ]

狼之初心本善

羊肉串
土豆泥

飚车好手

9月28日凌晨，随着无数道急弯，胳膊肘弯，360度弯后，我们成功到达喀纳斯中转站，必须换成大巴进去了，由于上个月才有一部喀纳斯的景区大巴从山崖上掉下去，挂了若干人，管理比以前严格很多了，我们企图行贿开车进景区未遂。

这段山路开的还是非常的爽的，起码路况很好，哈弗爬这些山路基本完全没有问题，可能西藏和内蒙的山路跑过了，没有觉得特别困难，你就当西藏的108道拐，只是路面质量很好就可以了，柏油路面，2车道，局部地方是单车道，好在半夜，不需要错车。全程3－4挡跑完，对于长直道加速后的胳膊肘弯，用到过2－3次2挡（缓上坡3挡，胳膊肘弯直接接一个坡度比较陡的急弯陡坡）其它的只要转速不掉，过弯过程轰一脚空油保持转速4转3外，基本都是很愉快的。亮亮山道技术不错，一直做头车，为我们省心了不少，起码多个参考物，哈弗跑山路弯道多的时候一点也不吃亏，能跟的很紧，就是急弯转了长直道，会立刻给拉下几十米的距离，没办法，排量排量，怨念。

由于半夜开车，所以也没有拍照留念，这本身是件危险的事情，否则很可能最后一张照片就是我们车头对着玉盘大小的明月，车头飞出山路的靓照了。我开山路喜欢把左侧的窗户全部摇到底，看的清楚。

山里移动信号时有时无，短信可以发的，联通的用户就基本悲剧了，直接显示一个X。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 12:27 编辑 ]

馒头GG

午饭时候发这个太罪恶了。。。还让不让我吃公司破盒饭了。。。

狼之初心本善

联通的用户就基本悲剧了，直接显示一个X

某导肯定瞪着IPHONE骂了一句：诶，麻痹啊

飚车好手

换了区间车大巴，我就觉得没劲了，中转站－禾木，大约40分钟把，因为我们12半才到，大巴司机嘟嘟囔囔的不开心的起来发动大巴钻进夜色，别人开夜路山道我基本是不看的，心烦，因为老是喜欢按照自己驾驶习惯来。干脆一不做，二不休，和亮亮聊天起来了。
大巴开的是比较猛，可能车身不稳把，觉得晃，速度看看倒是没比我们快，我们那段盘山路山路开的也是60－100进来的，现在想想，蛮刺激疯狂.

大巴蹒跚着把我们丢在云间开的客栈门口，亮亮没预定，云间就把自己的大通铺让给我们了，能睡5个人，由于沙枣打呼噜，很悲剧的给踢到外面更暖和的单间去了，可怜的沙枣，半夜不停有人开门出去嘘嘘，他很恼火，哈哈。

漫天的繁星，村子很安静，但是我们啥也看不到，伸手不见五指，除了窗外禾木河雪水溪流发出的哗哗的歌声。

睡了，明天醒来，。将是不一样的世界。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 12:37 编辑 ]

飚车好手

9月28日，早早的起来，其实也不早了，8点，阴天，对于祖国的最西北，这个时间属于比较早了，相当于内地的6点左右把，穿好厚厚的衣服，出门开始散拍了，室外温度5度，还好，不算冷，异常的安静，偶尔传来马的嘶叫，万物都还没有复苏。

自己一个人背着相机，开始在村子里面游走，信步拍来。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 13:02 编辑 ]

飞翔黑哈

老飚发帖先顶后看，要好好看，看完再好好研究。研究完在使劲拍。。。。。砖。

飚车好手

发的照片都是原来的色彩，不做任何后期色彩处理，对于曾经学习绘画的我来说，这里的感觉非常适合油画，当然，太阳出来的话，明快的色彩搭配蓝白的雪山河流，水彩画也是不错的选择，缺点就是会稍微漂了点。相机随便的构图都是一副很美丽的画，也别羡慕我的照片，其实找个3，5天飞机到喀纳斯，坐车进来喀嚓喀嚓，家里客厅就会多出几幅自己的力作，我们只是大自然杰作的一个盗版复制商而以。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 13:13 编辑 ]

飚车好手

我还是比较喜欢阴天的，色彩和晴天完全不同，阴天的色彩饱和和细腻，傍晚的时候也是最佳的摄影时间

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 13:22 编辑 ]

望断关山

等你的大片。。。。。。。

飚车好手

天色开始放亮，雪山、森林、村子都开始复苏了。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2010-10-9 13:28 编辑 ]

飚车好手

结结实实的最环保最生态的房屋部件