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江铃横向比较的身段稍微降低啦、、、、、!!!

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发表于 2010-10-27 22:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几天新闻媒体都报道江铃驭胜的价格对象是CRV,圣达菲等合资品牌,刚收到江铃总部密函:竞争目标瞄准圣达菲、CRV和 等车型,未来计划在三年内销量赶超哈弗。(记者 魏学珍)

江铃的老大们在发梦???三年内销量赶超哈弗????就用你的价格横向比较,只比贵的,不比对消费者价格胃口滴???
阿克苏红枣

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沙发
发表于 2010-10-27 22:41 | 只看该作者
沙发!!!!!!!!!!!
凭海临风

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发表于 2010-10-27 22:52 | 只看该作者
高价策略,想3年内超过长城,那是做梦。
想超过长城,必然要执行低价策略,这个是必须的。国情决定。
*ST TG

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发表于 2010-10-27 23:01 | 只看该作者
江铃在商用车市场上吃香的喝辣的,它以为在乘用车市场上还能原样复制过来,市场会让它清醒的

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发表于 2010-10-28 00:16 | 只看该作者
   虽然我真的觉得江铃的车做得不错,但是3年内赶超长城,感觉像做梦。
柴桑分队008

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发表于 2010-10-28 00:21 | 只看该作者

回复 5楼 凉粽 的帖子

有可能除非350的价格10W到13W
笑薯

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发表于 2010-10-28 00:30 | 只看该作者
原帖由 0792 于 2010-10-28 00:21 发表
有可能除非350的价格10W到13W

如果是这个价格的话,那就爽啊!!!

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发表于 2010-10-28 06:48 | 只看该作者
期待0792说的价格范围

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发表于 2010-10-28 16:01 | 只看该作者
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发表于 2010-10-28 18:05 | 只看该作者
就那价格和那配置想3年赶上长城,开玩笑。

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 楼主| 发表于 2010-10-28 19:00 | 只看该作者
驭胜选在北京上市其实更像是一个信号,此外,从明年一季度开始,搭载三菱4G69的驭胜汽油版车型和越野性能更强的四驱车性也将陆续投放。江铃汽车销售公司一位高层说:“我们的目标就是追上哈弗!” /我们用户拭目以待、、、!!!!!

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发表于 2010-10-28 23:28 | 只看该作者

回复 1楼 弱者一个 的帖子

有目标是好事,就等看做法了;价格相对低,性价比高就没问题。

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发表于 2010-10-28 23:59 | 只看该作者
江铃没哈弗那个生产力,超哈弗是不可能的。

再说江铃现在的乘用车销售渠道也没哈弗铺的好(不是指服务)。
一觉

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发表于 2017-9-1 10:41 | 只看该作者
标题要够长 发表于 2010-10-28 23:59
江铃没哈弗那个生产力,超哈弗是不可能的。

再说江铃现在的乘用车销售渠道也没哈弗铺的好(不是指服务)。 ...

包括服务!
开驭胜的大叔

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发表于 2017-9-1 11:13 | 只看该作者
估计必的是返修率,投诉率,少说多干,做好自己,管好4s

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发表于 2017-9-1 22:10 | 只看该作者

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发表于 2017-9-1 22:44 | 只看该作者
个人觉得没必要对比哈弗,少喊口号多干活,把销售策略做好,产品质量做好,售后服务做好,这比赶超哈佛更重要。
3年后只要企业活着,销量不断上涨,市场占有率在升高,这就足够了。10年、20年后谁死谁活都不一定,眼光只看3年太短了。

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发表于 2017-9-2 15:20 | 只看该作者
今天4S给的柴油价格比老款高1万多  这是打算将350封存的价格   难道是福特故意的????就是不让江铃卖?
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