~~~西游记2~~~（云雀+老切)-----之单车再游西藏

越野云雀

藏区回来两个月了，才有时间整理照片，我会尽量详细的把这次行程汇报给大家作为参考。 此行的西藏是心中的圣地，周边集中了中国最美的山水景色，所以肯定不能去一次，计划是几条线路都走一遍，因为要带孩子去体验这次选择一条比较容易的，而这次出行的重点是“在路上”，不着急赶路，主要看景色。

                      先来张我和搭档的合影

极限追风

沙发先坐上

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毕竟是98老切了（错了，应该是97老切）！出发之前半个月就开始准备车辆了，全车油水 换，刹车盘 片 换，皮带 换，离合器分泵 换，高压线 换，维修空调，大修水箱，检查全车线路 灯光恢复，两条备胎，两套维修工具，油桶，打气泵等等等等太多了。
另外全家三口和老妹一共四人带的鞋帽、衣服装的皮箱、大包、小包一大堆，相机（一单反、一卡片、一数码），DV一台，扒鸡、牛肉干，药物，口香糖，红牛饮料（这个还真管用），地图，茶叶，手电筒，垃圾袋等等等等又一大堆。反正车后面基本装满了。

出发时里程表306802公里，因川藏线桥梁坍塌没有通车先走青藏线进到拉萨，然后去珠峰再返回拉萨后走川藏线回德州；共行驶10358公里，加油1410.37升汽油，花费8765.05元油款，平均油耗13.62升/百公里还是不错的，其中最高的油是在八宿、左贡90#汽油7.70元/升，在四川巴塘93#汽油6.67元/升。！！！！！！！！！！2010年7月29日早5.30装车走武城上青银高速走石家庄-太原，可往太原方向堵车只好返回走郑州-洛阳-住西安了！！！！！！

[ 本帖最后由 越野云雀 于 2010-11-18 08:34 编辑 ]

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原帖由 极限追风 于 2010-11-1 00:23 发表
沙发先坐上

老弟真快啊！今天晚了，明天再上PP。

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腾龙虎越

等大片片

极限越野俱乐部

等待。。。。。

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路遇车队

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继续 前方堵车掉头返回！

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路遇车祸，堵车近一个小时 一卡车的奔驰越野啊 全翻沟里了，心疼的我啊

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继续上路，过省界，过黄河大桥

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精彩继续

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过隧道继续PP

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晚上22.00才到西安住到酒店一天跑了1250公里。

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第二天，西安朋友安排参观秦始皇陵兵马俑

             秦始皇陵位于距西安市30多千米的临潼县城以东的骊山脚下。据史书记载：秦始皇在13岁即位时就开始营造陵园，由丞相李斯主持规划设计，大将章邯监工，修筑时间长达38年。
        　秦始皇陵兵马俑坑是秦始皇陵的陪葬坑，位于陵园东侧l500米处。秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈品字形排列。最早发现的是一号俑坑，呈长方形，东西长230米，南北宽62米，深约5米，总面积14260平方米，四面有斜坡门道，左右两侧又各有一个兵马俑坑，现称二号坑和三号坑。俑坑布局合理，结构奇特，在深5米左右的坑底，每隔3米架起一道东西向的承重墙，兵马俑排列在墙间空档的过洞中。

　　1974年3月，在陵东的西杨村村民抗旱打井时，在陵墓以东三里的下和村和五垃村之间，发现规模宏大的秦始皇陵兵马俑坑，经考古工作者的发掘，才揭开了埋葬于地下的2000多年前的秦俑宝藏。1975年国家决定在俑坑原址上建立博物馆。1979年10月1日秦始皇兵马俑博物馆开始向国内外参观者展出。2009年6月13日下午1点多，秦始皇陵兵马俑一号坑再次开掘，之后在一号坑北部中段，又出土了带有彩兵马俑 。
　秦始皇兵马俑陪葬坑，是世界最大的地下军事博物馆。

　　秦始皇兵马俑是世界考古史上最伟大的发现之一，1978年，前法国总理希拉克参观后说：“世界上有了七大奇迹，秦俑的发现，可以说是八大奇迹了。不看金字塔，不算到埃及，不看秦俑，不算到中国。”从此秦俑被誉为“世界第八大奇迹”
简介　　兵马俑多用陶冶烧制的方法制成，先用陶模作出初胎，再覆盖一层细泥进行加工刻划加彩，有的先烧后接，有的先接再烧。其实当年的兵马俑各个都有鲜艳和谐的彩绘。我们发掘过程中发现有的陶俑刚出土时局部还保留着鲜艳的颜色，但是出土后由于被氧气氧化，颜色不到十秒钟瞬间消尽，化作白灰。现在能看到的只是残留的彩绘痕迹。兵马俑的车兵、步兵、骑兵列成各种阵势。整体风格浑厚、健美、洗练。如果仔细观察，脸型、发型、体态、神韵均有差异：陶马有的双耳竖立，有的张嘴嘶鸣，有的闭嘴静立。所有这些秦始皇兵马俑都富有感染人的艺术魅力。

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再来几张PP

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顶了·····