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三菱翼神西藏圆梦之旅,川进青出十三天

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发表于 2016-5-4 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
从西藏回来半年有余了,每每提笔想留作此念,可是琐碎之事甚多。那西藏的天,那西藏的圣湖,无不经常入我梦中,归来之后久久不能回神,且罢,那心就丢在西藏了!
06年开始上越野E族,至今十年了,期间经常翻阅族里前辈们的西行大作,早已中毒至深了。2015年的十一假期正好可以跟中秋假期拼假,这个超长的假期,不去西藏更待何时啊。这个想法跟老婆大人一汇报,即刻达成一致。此时距出发日期不足10天了,家里两台车均是轿车,没有越野车,那就抓紧看车吧,第二天去二手车市场想置换一台越野车,无奈市场上的越野车较少,没有相中。难道此行非越野车不行吗?看到族里有人开轿车进藏的,为何我们不能一试呢?其实最难的事情就是决不决定去西藏,如果你决定去,那么最难的事情就已经解决了。既然已经决定要去了,那车子不是问题,就开三菱翼神去!正所谓“十次事故九次快”,慢慢开应该没有问题。

嗨,咱就来一场说走就走的旅行吧。

至于进藏的线路有很多,论坛里也多有介绍。本人一直倾向于川进青出,但是2015年9月通麦段排龙桥被冲毁,机动车无法通过,临时搭起的便桥只能通过行人和非机动车。如果出发的时候还是不能修好,就打算青进青出了,中国的景观大道就走不了,还是遗憾啊,因为再等到明年的话,318的路就全部好了,隧道等都修好了一路坦途到拉萨,没有太多的乐趣了,现在只能时刻关注排龙桥的情况了。

接下来的一周就开始准备出行所需要的装备了,至于需要哪些东西,论坛前辈们的西藏游记里多有记录,看看便知道了。
药品方面我准备如下:红景天(事实证明提前吃也没有用),高原安,芬必得(高反厉害的时候头痛欲裂,吃一粒很有效果),板蓝根,感冒药,肠炎宁,创可贴,云南白药,葡萄糖粉和葡萄糖针剂,淘宝买的瓶装氧气4瓶,清凉油等。
其他装备:胎压表,拖车绳,补胎工具和打气泵(都没有用到,也不希望用到),热水瓶一个,对讲机两个,睡袋一个,薄被子一床(以防睡在野外用,还真用到了),燃油宝几瓶(以防藏区油品不过关),零食若干,红牛一箱,压缩饼干几包,纯净水1箱。

出发前3天,好消息还是来了,排龙桥修好了,这样就没有遗憾了。提前几天岳父就开车把1岁多的宝宝接回老家了,这样我和老婆就可以安心在家收拾行囊了。越是临近出发日期,越是心里忐忑不安,生怕来了一些变故打乱出行计划。
定在9月26号凌晨出发,十一高速公路免费的政策自然也享受不到了,国家的便宜不好占,万一堵车了就麻烦了。废话不啰嗦了,上图。
第一天,合肥-武汉-宜昌-重庆


途径恩施服务区,进服务区用餐。

恩施服务区的自助餐味道不错。

大概20点左右到达美丽的山城——重庆,到重庆怎么能不吃火锅呢。



重庆万达影城《港囧》正在热播,捧捧徐峥的场。


[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 09:36 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2016-5-4 08:52 | 显示全部楼层
第二天,重庆半日游。去了解放碑,《疯狂的石头》拍摄地——长江索道。


重庆的夜景太美了,跟香港维多利亚海港的夜景有的一拼。


重庆解放碑商圈

长江索道



中午吃完重庆小面离开重庆,前往川藏线的前沿阵地——成都。下午6点多抵达成都。


成都酒店在春熙路步行街旁边,走路几分钟就到了。

春熙路步行街

逛完步行街去锦里玩。


晚上的锦里真是热闹非凡啊!

来到成都怎么能不吃吃火锅呢,朋友推荐——蜀九香。


[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 09:58 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-5-4 08:52 | 显示全部楼层
9月28号西行第三天,成都——新都桥。
早上吃完早餐,出发进藏喽。


路过泸定县,著名的红军飞夺泸定桥,就发生于此。由于急着赶路没有卖门票进去参观。


晚上8点多才抵达新都桥,中途翻阅了康巴第一山——折多山。头有点涨,所以不敢停留直接就开到新都桥了。新都桥有3000多米,刚刚抵达时有点头疼和胸闷,喘不上气了,有点微微的发烧,应该是高反了。刚到藏区立马来个下马威,喝了两包板蓝根,早早进酒店休息了。

[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 10:02 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-5-4 09:02 | 显示全部楼层
第四天:新都桥- 理塘- 巴塘
早上起来后,高反好多了,精神也来了。天太蓝了,让人心旷神怡。
出了新都桥没有多远,就开始翻高尔寺山,上山路和下山路一共20多公里,开了3个多小时,路太烂了。2016年高尔寺山隧道就通车了,你们就无法体验到上山的路上是啥样的,就是你坚持到快要崩溃的时候,对面的司机告诉你,还有一半烂路要走的,想死的心都有。

路太烂了,尘土飞扬。

终于见识到什么是烂路了。


[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 10:21 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-5-4 10:22 | 显示全部楼层
第五天:巴塘——邦达
在巴塘遇见了东北的两个大哥,一个开翼虎,一个开丰田RAV4,早上我们一起前往波密。一路上道路挺好,出了左贡县城,问题来了,开始修路了,限时放行。


太阳太晒了,只有遮起前档,不敢开空调了,怕汽油用完了,老婆躲在车上看《花千骨》。



还是有些勇士按耐不住啊,听说穿行河道10公里就可以绕行了,那些硬派越野们奋勇前往,就咱就在岸边看看啦。大约1个小时左右很多勇士们折返了,听说根本行不通,不过好歹也试过了,挑战过了,继续排队等吧


放行之后 就是这个样子的。一路尘土飞扬。大概60多公里都是这样的路。
今天肯定是到了不波密了,东北大哥说就住在邦达吧。因为我是轿车,东北大哥一路速度也不快,就不是怕我跟丢了。晚上12点多才到邦达,到了之后酒店客满。问了很多家酒店都没有房间了。问到一个酒店 ,说还有一个储藏室可以住,一张床一个杯子450元。无奈大家只有车上睡一宿了。



[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 10:30 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-5-4 10:33 | 显示全部楼层
第六天:早上的邦达广场。

今天早上邦达出发,大家就要各奔东西了,因为担心后面下雨把通麦的排龙桥再次冲毁,所以我是打算一路开过波密,通麦天险,住在林芝。我过了通麦天险就一路畅通了。东北大哥要在波密住一晚。
途中路过著名的“七十二道拐”。



川藏线上著名的“七十二道拐”

第一次领限速条。如果忘记领了 就会罚款滴。

波密到通麦的路上,路况非常好,景色非常美。


终于抵达通麦天险,通麦大桥还在建设当中,等待放行。

这个时候的通麦大桥在施工,2016年就开通了。

大概晚上10点多才放行,通麦天险的路实在是烂,根本没有办法会车。全是炮弹坑,期间无数次托底,心都碎了。别说拍照了,手心都是汗了,根本握不住方向盘。旁边就是湍急的江水,听到江水的声音都恐怖十分。一辈子走过最烂的路肯定是通麦了,开了3个过小时,总算过去了。对不起大家,没有照片,我老婆已经吓的没有办法拍照了。

[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 11:24 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-5-4 11:19 | 显示全部楼层
出了通麦了 路上就我们一台车 ,前后都看不到灯光,说明我们落单了。硬着头皮也要走啊。大概凌晨3点多抵达林芝。又发生了邦达的情况,因为我们是轿车,总是比较落后抵达,酒店被前面的越野全部住光了,找了10多家酒店 终于找到了。实在是疲惫不堪,不过悬着的心总算落下了,过了通麦,一路畅通。


[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 11:29 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-5-4 11:20 | 显示全部楼层
第七天:在林芝睡到自然醒,退房出发去拉萨。林芝到拉萨的高速刚开通一天,我们正好赶上。晚上抵达拉萨了。


[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 11:33 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-5-4 11:20 | 显示全部楼层
第八天:早上起了一个大早去预约第二天的布达拉宫的门票,排了3个小时的队,总算成功买到。不过大家可以提前在网站上预约的。我们没有提前预约就只能到门票排队了。要拿身份证去买预约劵,每人限买2张。
拉萨市区去了,大昭寺,八角街,奶茶店,罗布林卡

藏族同胞喜爱的奶茶店,几毛钱一杯奶茶,味道很好。


拉萨有名的“雪域餐厅”


点了一个“尼泊尔餐”

罗布林卡


晚上在拉萨电信工作的一个高中同学,请我们吃饭,真是他乡遇故知,太高兴了。


[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 11:44 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2016-5-4 11:45 | 显示全部楼层
第九天:拉萨市区-布达拉宫-圣湖纳木错湖。
上午游览了布宫,下午出发去纳木措湖,晚上住在纳木措。这个真是太错误了,因为纳木措湖海边4700米海拔太高了,高反真是一夜难眠啊,头疼欲裂,吃了几粒芬必得才睡下,大概也就睡了3个小时而已。晚上10点多才到纳木措,湖边很多板房,没有正规的酒店,房价贵的怕死人。双人间500元起步。后来找了一个多小时,勉强找了一个三人间,不过有个室友去别的房间住了 我们夫妻俩也算是住了双人间150元一间。


[ 本帖最后由 徽骆驼 于 2016-5-4 11:47 编辑 ]
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