三菱翼神西藏圆梦之旅，川进青出十三天

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 08:51

从西藏回来半年有余了，每每提笔想留作此念，可是琐碎之事甚多。那西藏的天，那西藏的圣湖，无不经常入我梦中，归来之后久久不能回神，且罢，那心就丢在西藏了！
06年开始上越野E族，至今十年了，期间经常翻阅族里前辈们的西行大作，早已中毒至深了。2015年的十一假期正好可以跟中秋假期拼假，这个超长的假期，不去西藏更待何时啊。这个想法跟老婆大人一汇报，即刻达成一致。此时距出发日期不足10天了，家里两台车均是轿车，没有越野车，那就抓紧看车吧，第二天去二手车市场想置换一台越野车，无奈市场上的越野车较少，没有相中。难道此行非越野车不行吗？看到族里有人开轿车进藏的，为何我们不能一试呢？其实最难的事情就是决不决定去西藏，如果你决定去，那么最难的事情就已经解决了。既然已经决定要去了，那车子不是问题，就开三菱翼神去！正所谓“十次事故九次快”，慢慢开应该没有问题。

嗨，咱就来一场说走就走的旅行吧。

至于进藏的线路有很多，论坛里也多有介绍。本人一直倾向于川进青出，但是2015年9月通麦段排龙桥被冲毁，机动车无法通过，临时搭起的便桥只能通过行人和非机动车。如果出发的时候还是不能修好，就打算青进青出了，中国的景观大道就走不了，还是遗憾啊，因为再等到明年的话，318的路就全部好了，隧道等都修好了一路坦途到拉萨，没有太多的乐趣了，现在只能时刻关注排龙桥的情况了。

接下来的一周就开始准备出行所需要的装备了，至于需要哪些东西，论坛前辈们的西藏游记里多有记录，看看便知道了。
药品方面我准备如下：红景天（事实证明提前吃也没有用），高原安，芬必得（高反厉害的时候头痛欲裂，吃一粒很有效果），板蓝根，感冒药，肠炎宁，创可贴，云南白药，葡萄糖粉和葡萄糖针剂，淘宝买的瓶装氧气4瓶，清凉油等。
其他装备：胎压表，拖车绳，补胎工具和打气泵（都没有用到，也不希望用到），热水瓶一个，对讲机两个，睡袋一个，薄被子一床（以防睡在野外用，还真用到了），燃油宝几瓶（以防藏区油品不过关），零食若干，红牛一箱，压缩饼干几包，纯净水1箱。

出发前3天，好消息还是来了，排龙桥修好了，这样就没有遗憾了。提前几天岳父就开车把1岁多的宝宝接回老家了，这样我和老婆就可以安心在家收拾行囊了。越是临近出发日期，越是心里忐忑不安，生怕来了一些变故打乱出行计划。
定在9月26号凌晨出发，十一高速公路免费的政策自然也享受不到了，国家的便宜不好占，万一堵车了就麻烦了。废话不啰嗦了，上图。
第一天，合肥-武汉-宜昌-重庆

途径恩施服务区，进服务区用餐。

恩施服务区的自助餐味道不错。

大概20点左右到达美丽的山城——重庆，到重庆怎么能不吃火锅呢。

重庆万达影城《港囧》正在热播，捧捧徐峥的场。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 09:36 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 08:52

第二天，重庆半日游。去了解放碑，《疯狂的石头》拍摄地——长江索道。

重庆的夜景太美了，跟香港维多利亚海港的夜景有的一拼。

重庆解放碑商圈

长江索道

中午吃完重庆小面离开重庆，前往川藏线的前沿阵地——成都。下午6点多抵达成都。

成都酒店在春熙路步行街旁边，走路几分钟就到了。

春熙路步行街

逛完步行街去锦里玩。

晚上的锦里真是热闹非凡啊！

来到成都怎么能不吃吃火锅呢，朋友推荐——蜀九香。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 09:58 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 08:52

9月28号西行第三天，成都——新都桥。
早上吃完早餐，出发进藏喽。

路过泸定县，著名的红军飞夺泸定桥，就发生于此。由于急着赶路没有卖门票进去参观。

晚上8点多才抵达新都桥，中途翻阅了康巴第一山——折多山。头有点涨，所以不敢停留直接就开到新都桥了。新都桥有3000多米，刚刚抵达时有点头疼和胸闷，喘不上气了，有点微微的发烧，应该是高反了。刚到藏区立马来个下马威，喝了两包板蓝根，早早进酒店休息了。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 10:02 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 09:02

第四天：新都桥- 理塘- 巴塘
早上起来后，高反好多了，精神也来了。天太蓝了，让人心旷神怡。
出了新都桥没有多远，就开始翻高尔寺山，上山路和下山路一共20多公里，开了3个多小时，路太烂了。2016年高尔寺山隧道就通车了，你们就无法体验到上山的路上是啥样的，就是你坚持到快要崩溃的时候，对面的司机告诉你，还有一半烂路要走的，想死的心都有。

路太烂了，尘土飞扬。

终于见识到什么是烂路了。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 10:21 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 10:22

第五天：巴塘——邦达
在巴塘遇见了东北的两个大哥，一个开翼虎，一个开丰田RAV4，早上我们一起前往波密。一路上道路挺好，出了左贡县城，问题来了，开始修路了，限时放行。

太阳太晒了，只有遮起前档，不敢开空调了，怕汽油用完了，老婆躲在车上看《花千骨》。

还是有些勇士按耐不住啊，听说穿行河道10公里就可以绕行了，那些硬派越野们奋勇前往，就咱就在岸边看看啦。大约1个小时左右很多勇士们折返了，听说根本行不通，不过好歹也试过了，挑战过了，继续排队等吧

放行之后就是这个样子的。一路尘土飞扬。大概60多公里都是这样的路。
今天肯定是到了不波密了，东北大哥说就住在邦达吧。因为我是轿车，东北大哥一路速度也不快，就不是怕我跟丢了。晚上12点多才到邦达，到了之后酒店客满。问了很多家酒店都没有房间了。问到一个酒店，说还有一个储藏室可以住，一张床一个杯子450元。无奈大家只有车上睡一宿了。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 10:30 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 10:33

第六天：早上的邦达广场。

今天早上邦达出发，大家就要各奔东西了，因为担心后面下雨把通麦的排龙桥再次冲毁，所以我是打算一路开过波密，通麦天险，住在林芝。我过了通麦天险就一路畅通了。东北大哥要在波密住一晚。
途中路过著名的“七十二道拐”。

川藏线上著名的“七十二道拐”

第一次领限速条。如果忘记领了就会罚款滴。

波密到通麦的路上，路况非常好，景色非常美。

终于抵达通麦天险，通麦大桥还在建设当中，等待放行。

这个时候的通麦大桥在施工，2016年就开通了。

大概晚上10点多才放行，通麦天险的路实在是烂，根本没有办法会车。全是炮弹坑，期间无数次托底，心都碎了。别说拍照了，手心都是汗了，根本握不住方向盘。旁边就是湍急的江水，听到江水的声音都恐怖十分。一辈子走过最烂的路肯定是通麦了，开了3个过小时，总算过去了。对不起大家，没有照片，我老婆已经吓的没有办法拍照了。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 11:24 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 11:19

出了通麦了路上就我们一台车，前后都看不到灯光，说明我们落单了。硬着头皮也要走啊。大概凌晨3点多抵达林芝。又发生了邦达的情况，因为我们是轿车，总是比较落后抵达，酒店被前面的越野全部住光了，找了10多家酒店终于找到了。实在是疲惫不堪，不过悬着的心总算落下了，过了通麦，一路畅通。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 11:29 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 11:20

第七天：在林芝睡到自然醒，退房出发去拉萨。林芝到拉萨的高速刚开通一天，我们正好赶上。晚上抵达拉萨了。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 11:33 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 11:20

第八天：早上起了一个大早去预约第二天的布达拉宫的门票，排了3个小时的队，总算成功买到。不过大家可以提前在网站上预约的。我们没有提前预约就只能到门票排队了。要拿身份证去买预约劵，每人限买2张。
拉萨市区去了，大昭寺，八角街，奶茶店，罗布林卡

藏族同胞喜爱的奶茶店，几毛钱一杯奶茶，味道很好。

拉萨有名的“雪域餐厅”

点了一个“尼泊尔餐”

罗布林卡

晚上在拉萨电信工作的一个高中同学，请我们吃饭，真是他乡遇故知，太高兴了。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 11:44 编辑 ]

徽骆驼 · 发表于 2016-5-4 11:45

第九天：拉萨市区-布达拉宫-圣湖纳木错湖。
上午游览了布宫，下午出发去纳木措湖，晚上住在纳木措。这个真是太错误了，因为纳木措湖海边4700米海拔太高了，高反真是一夜难眠啊，头疼欲裂，吃了几粒芬必得才睡下，大概也就睡了3个小时而已。晚上10点多才到纳木措，湖边很多板房，没有正规的酒店，房价贵的怕死人。双人间500元起步。后来找了一个多小时，勉强找了一个三人间，不过有个室友去别的房间住了我们夫妻俩也算是住了双人间150元一间。

[ 本帖最后由徽骆驼于 2016-5-4 11:47 编辑 ]