6470G改4D56T， 汽改柴，基本完工。

跳跃大豆

顶 不改造哪儿来乐趣 以及给我们的经验

亮二4433

猎豹家族，一声兄弟，一生兄弟！

E喇嘛

技术活！牛X！顶一个

TOTAL

兄弟折腾好没现在开得爽歪歪不，我的车还在汽修厂改v8

仇多多

我现在想把车回复了。。。。。。。。。。。。。

曙光岁月

谁改谁后悔的啊。

玉剑屏

哥们，你这真是豆腐搞成肉价钱了。这种事我也遇到过，我以前有个奥迪，前排喇叭有个不想，检查是喇叭坏了。我想既然喇叭坏了，就把音响系统一起升级算了，你知不知道我最后花了多少钱，最少1万。不仅把电路全搞坏了，最后买的什么高音质喇叭，低音炮，CD机什么的还都又拆了，恢复了原样。

许冯

我最近也在改柴油。两天前装车完成。也是车床加工了飞轮。。改了右侧鸡脚支架。换装了机械泵。机盖开孔 。大部分工序都是自己动手完工的 感觉挺好 乐趣在于过程嘛 加微信多多交流我的微信号18753773816  

猎豹小谢

仇多多于 2016-06-19 18:29 发表在45 楼

我现在想把车回复了。。。。。。。。。。。。。

我的改好了，但是小问题不断呀～油耗五毛多

烟枪

66版主应当给此贴加精。
楼主实诚，是上饶人吗？

周生生

改发动机就是折腾啊！
一般家用不用折腾就是好！

青岛爱钓鱼

汽改柴三年了五十铃4kh1至今跑了六万多公里了发动机没有一点毛病自己动手改的先说本人不是修理工

军中绿花

没有改过的会有很多的麻烦啊

大野老婆

瞎折腾，说你啥好呢！

信江一鱼

半个月前，晚上10点出去玩，拉高速，刚跑了十多公里，过了一个站，发现机盖冒烟，拉缸，所有该亮的仪表灯都亮了。不幸的是，车坏在刚过一个高速出口不久后的一个路边，早坏两分钟，直接就可以滑行下出口了，幸运的是，护栏外有一条空旷的水泥场地，泥香阵阵，蛙声不绝，难得的是，没下雨，还可以数星星---
车坏后，第一件事，就是把车上的小伙伴们都赶到护栏外吹牛B去。
没过两三分钟，居然一辆警车就到了，大喇叭一喊，当时那个紧张------，解释了一下是车坏了，问我怎么办，我说叫修理厂来拖了。就让我拿三角架去跑150米，上上下下找了半天，居然没找到，不知道搁哪了，JCSS还算好，把他们车上的借了一个给我，不过把我驾驶证给压了，让我下高速的时候去收费站换。
在高速上胆战心惊过了两个来小时，修理厂师傅才赶到，检查了一下，发现是排气管和涡轮增压旁边的一根水管爆了，水漏光了，其实当时听到忽忽的口哨声的，但因为是高速上，声音不太明显，改装后水温表又不准，结果，杯具。
打火启动是没希望了，于是乎，拖了20公里下高速，再拖了40公里回家。
次日去修理厂，问了一下怎么会发生这么幸运的事情，回答说，因为水管靠排气管和涡轮增压两个发热体太近，烤爆了，打开发动机一看，缸筒四壁划得跟鬼爪饮料那个标差不了多少------大修，几K的银子是跑不掉的了------再问怎么避免下一次的同类事情发生，回答说，换加厚加粗高压管，因为这款发动机的设计就这样，换位置是换不了的-------
各位将改未改的兄弟，血的教训就写在这里了，一根小小的水管，会带来一个大大的杯具。改装需专家，选材须谨慎。

[ 本帖最后由 信江一鱼 于 2016-7-6 10:10 编辑 ]

许冯

机器装车之前这些易损件就应该换过的

青岛爱钓鱼

兄弟韩国技术的机子就是不行，缺水就高温拉缸了，我告诉你实话不是吹牛逼哦我还的发动机也出现过水管爆裂，是egr冷却水管爆了，但是发动机没事。正好天气冷发动机直接风冷了哈哈从青岛到我老家菏泽巨野四百多公里都跑过去了还是五十铃耐操，韩国机器娇贵。

杰松

信江一鱼于 2016-05-17 15:45 发表在1 楼

喜欢柴油机的省油及力大，中毒多时，三月份开始车子经常莫名其妙的水温高，冲了汽缸床，伤了发动机，听修理厂说大修也要两三千，终于下定决心，改柴。
在改4JB1T和4D56T之间纠结很久，最终还是决定改4D56T，原因有三个，第一，听说声音更小，第二，听说更适合原4G64的底盘，变速箱，能无缝改装；第三，我们在小县城，担心4 ...

请问楼主，改下来好用吗？

耗子小跆

我一直看上了4m41的柴油  哎  还得三思啊

sp1618

现在开着感觉怎么样？