来说说劲畅和旱路者

英雄怎无泪 · 发表于 2016-6-12 00:38

【转载自爱卡汽车】买劲畅的时候还没有出旱路者，当时也是30万提的顶配，但是1年多后旱路者上市。对比下觉得劲畅的内饰就是喳喳，真以为开越野的是人傻钱多那。但是对比越野能力的确2把锁是对得起这个价格了。从功能上旱路者超劲畅更适合城市开，我也试驾过，就是觉得定价太高了，又犯了和三菱一样的毛病觉得开越野的都是：人傻钱多，好糊弄啊，劲畅旗舰版从泰国进口版的39万降到了国产广汽的24万，这下销量起来了，就看江铃的领导是抗得住吗？同时我也试驾过锐界，长安锐界30万的配置要比江铃高得多，如果不为了非承载，有多少人转买锐界了。那做工，那功能，那空间，绝逼旱路者。这是福特在中国的定位混乱，到底是卖给谁都没有想清楚。竞争对手的市场调研白做了春节前和哥们先看的旱路者后看的锐界，结果哥们对比之后，果断下手锐界20T,3398000元，优惠1万.相比旱路者的368000优惠5000真是强多了.就算是现在江铃降价了，说实话还是觉得锐界好啊，无论是做工，还是科技含量，还是内饰，还是。。。。。。