沙漠越野驾驶体会，抛砖引玉

叁丫头 · 发表于 2016-6-18 23:26

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1沙漠进前放气，以增加车辆浮力
2用油门的大小控制车速，在沙漠行车高手不用刹车。
3用高速四驱，或低速四驱。随着地形的变化而改变档位。
4新手冲坡要从正面冲，冲破时要根据坡度的大小，沙子的软硬，而选择档位和油门的大小。掌握宁担勿飞的原则。冲不上去，要正面倒下来，不要掉头，避免翻车 5 下断崖：首先克服心理害怕，沙漠下断崖很安全。要正面下断崖，不要猛踩杀车，如发生车辆横过来，要把方向盘转向坡下方向同时加油。下到崖底时注意减速，以免伤车。
6过刀锋：过刀锋时要控制好车速，理想的是，前轮过刀锋后收油车的大梁但一下刀锋而后车子滑过刀锋。
7挂壁行车：挂壁行车一定要有速度，速度不够会造成翻车。如果车速慢下来要及时往坡下行驶，在车速提起来后再往坡上冲。
8涮锅：涮锅起步要首先往坡上到，由小圈开始不断地一圈一圈加大最后爬上高峰。中途动力不够，车速下降，方向往坡下打，加油待车辆速度提起来在往上涮。
侧滚刀锋：控制好车速，不要飞车，飞车会翻车。要用车的大梁但一下刀锋，修正车辆行驶方向，然后过刀锋。
鲫鱼背行车：鲫鱼背行车如果发生车辆掉下鲫鱼背，不要试图返回，要顺势下坡
学会观察沙漠地形，掌握规律：我国是季风气候。冬季刮西北风，下断崖一定下面是平坡，上小坡过去后可能是大坡。在沙山和沙梁的结合处可能是鸡窝。。。。。。。从西北往东南走会是下坡，反之是上坡。
陷车处理:陷车是经常地，不要惊慌，怕丢面子。首先冷静心情分析情况，切忌猛加油，那样会陷的更深。坑底陷车，啥子很软，要反复前后开不要挠沙子。刀锋陷车，用铁锨挖平刀锋，当然有人托一下你就省力了。鸡窝陷车你就要大大的挖吧。
脱圈处理;首先沙漠行车，方向反应滞后，不要猛打方向。猛打风向同时刹车很容易造成脱圈。脱圈后，对角挖沙，或用猴爬杆，充气千斤顶把脱圈的轮子彻底升起，用大
马力气泵充气，同时往外抱住轮胎。轮胎打足后在放汽

wangshuo156 · 发表于 2016-6-20 10:27

叁丫头于 2016-06-18 23:26 发表在1 楼

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1沙漠进前放气，以增加车辆浮力
2用油门的大小控制车速，在沙漠行车高手不用刹车。
3用高速四驱，或低速四驱。随着地形的变化而改变档位。
4新手冲坡要从正面冲，冲破时要根据坡度的大小，沙子的软硬，而选择档位和油门的大小。掌握宁担勿飞的原则。冲不上去，要正面倒下来，不要掉头，避免翻车 ...

奉天小硕来踩踩，虽然是转发的，不过鼓励一下