国际惯例，先来缅怀一下我原来的二奶，陪我走过风风雨雨的70个月，虽然你离开了我家，但是我们都很想你。
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小五的第一张照片，没想到一下子6年过去了，想当年我还是个很菜很菜的新手，上路里程基本为0.
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小五拉高速极速留念，205没拍下来。车上4个爷们，共360KG。
也来说下自己的选车经历，因为家里两个小孩，所以7座成了刚需，之考虑市面上7座的车，无非就几个选择，R320,埃尔法，QX60，探险者，GL8，艾力绅，奥德赛。
艾力绅、奥德赛首先由于没有后防撞钢梁，被否定掉了，别问我为什么，问自己第三排坐谁？父母还是孩子？而且后悬挂还是扭力梁，总觉得不厚道。
GL8经济实惠，但是5.3米的车身实在蛋疼，朋友都劝我别入坑，听人劝吃饱饭，所以再次放弃。
R320、埃尔法，好车，但是第三排位置打起来没有办法放下我那个双坐的婴儿车，忍痛放弃。（其实是因为开那个车太像司机了）
QX60差一点冲动的就买了，2.5T+然并卵的电动机，没有任何意义，还没有四驱，3.5的有没有两驱，花十万就上个四驱，实在是亏了那么一点点，还是放弃吧。
最终选定探险者，全靠老婆的英明神武，一句话，这车简直就是为你量身定制的！ok，就他了！
本来上精英的，无奈对比半天，貌似精英吸引我的就是那个轮子了，忍，忍，忍，自己换3万妥妥的，以后再说。探险者这个L4要换成V6就完美了呀，真不知道福特怎么想的…………
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大白回家，先洗个澡先。
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金属漆的白色还是不错的，就是不知道以后会不会有色差。
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贴膜中，全车使用前档膜贴，透光率好，后面的隐私玻璃不会因为贴膜影响视线。顺便说一句，灯好帅！
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贴了膜，装了踏板，重要的是车头的子母一定要贴！！！气场强大不是一点点！！！
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日间行车灯
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这个车头算是抄袭路虎的么？旁边就停了一辆路虎运动，有点尴尬！不过我想，福特不是国内某铃，应该不至于吧
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18寸的轮胎，朋友说，245/60 R18是个奇葩的尺寸，市面现货难找，我说我换成20的呗，结果255/55 R20也是个奇葩的尺寸，好尴尬，不过米其林我喜欢，跟我长的像呗。
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右后门的缝如此之大，后面还有更过分的，我不得不吐槽了！！！
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右后尾门接缝处，不错，工艺还行！
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这左后尾门接缝处，你是在逗我么？整整宽了三倍，这就是你的米国特色？
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尾门的接缝处，我已经无力吐槽，感觉小朋友的手工劳动，然后用泥巴糊了一下！！！
这里纠正一下，2.3T风尚版是电动尾门，并且有感应功能，就是你带着钥匙，伸腿就能开门，怎么开，你猜！
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装的踏板，经济实惠，电动什么的就算了呗，好贵好贵，也不知道耐用不
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这个位置将是我以后用的最多的地方，司机的命呀！！！
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门上终于有很多很多放东西的地方了，这个我喜欢！！！
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空间超级大，放两个婴儿座椅，应该还勉强能坐一个大人，但是为什么左边的座位不能前后移动呢？
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来张七座全景
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谁能告诉我第二排座椅下面裸露的这个玩意是什么东西？
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第二排空调控制，还有一个点烟孔，不过车上禁止抽烟，用来充电将是他的宿命。
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这个是第三排后面的点烟孔，不晓得有虾米作用
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有后面有一个空槽，估计是高配装低音炮的，我果断用来放随车送的螺丝什么玩意的了，不晓得哪些有什么用。
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这应该是空调出风口吧
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中控，中规中矩，触摸屏没有手机那么灵敏，要用力压一下，可能不是电容屏。分辨率不错。
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送了一个烟缸，没啥用，也不知道能放哪里去
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这个地方做的不错，还专门做了出线的孔，赞一个
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这个如同天坑一样的扶手箱，可以放很多很多东西的样子，好的很！
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提车两天，一百公里，附上油耗，第一天还40多呢，别差异，相信很快就能降低下来，1000公里以后我们再看。
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听说要发钥匙才能认证
开了一百来公里，说下大家最关心的，动力，比想象的好，没有感觉东西不足的情况，我开车比较暴力，原来我的c5也是2.3的，这就是缘分。方向盘很轻，暂时还不习惯。车是很大，算一下，整车也有十个多平方了，这换成北京的学区房也要几百万了，大家在路上开车还是悠着点吧！！！
希望以后跟大家多多交流使用心得，车是二奶，需要我们好好的爱护的 | 
发表于 2016-6-25 12:19
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