关于6G74发动机烧瓦原因分析及解决方案

东风车神 · 发表于 2017-3-4 00:21

LCDQZL 发表于 2017-3-3 20:19
我朋友有个V25，去玩了4次沙漠换了 2个机器，他说到7000转一会就化瓦现在他都蒙了
...

机头老化了，换几个也得拉暴。要想持久耐操，发动机必须改造。

东风车神 · 发表于 2017-3-4 00:25

玉溪小山发表于 2017-3-3 02:47
我的V25发动机异响..是瓦响吗？

听了你视频里的声音，太渣了，乱七八糟什么声音都有，哒哒的声音还不规律，很难听出来，，，，，，，，，，，，

东风车神 · 发表于 2017-3-4 00:29

2号高地发表于 2017-1-8 18:11
东风车神，冷车启动气门哒哒响，不到十秒就正常了，还有就是打开加机油的盖子，里面看不到飞溅的机油，正常 ...

也就是说，你那发动机各个方面间隙都大了，泄压严重，导致气门响。换浓点机油要好得多。比如10w50

微量元素dx2 · 发表于 2017-4-4 23:53

东风车神发表于 2017-3-4 00:29
也就是说，你那发动机各个方面间隙都大了，泄压严重，导致气门响。换浓点机油要好得多。比如10w50 ...

V73改的6G74 镗缸到3.8 高压缩比活塞车神杰作

石砚 · 发表于 2017-4-18 21:14

东风车神发表于 2017-3-4 00:29
也就是说，你那发动机各个方面间隙都大了，泄压严重，导致气门响。换浓点机油要好得多。比如10w50 ...

刚收的45，以后有很多问题要请教，希望多一些大神指点蔡鸟。

海陆空 · 发表于 2017-5-13 09:54

你烧过这么多瓦，问题不在瓦和曲轴上，在机体上，你换进口的瓦或最好的机油还是烧，是机体瓦架变了形

江海天 · 发表于 2017-5-14 02:26

淘宝买点5000目砂纸和一个曲轴研磨夹按照瓦片的数据来打磨，效果也非常不错，油门放心拉高转速

纯净的心丿 · 发表于 2017-5-14 10:48

东风车神发表于 2016-7-15 19:15
不是我写得慢，是关注的人太少，兴趣全无

非常喜欢这种专业师傅的技术贴，顶

恨路直 · 发表于 2017-5-15 15:08

做好了功课，可以说没什么故障的，发动机其实还可以声音清脆，扭矩突出，不是别的机器能比的

骑猪去旅行 · 发表于 2017-5-15 17:27

师傅……v5

弹弹琴抽抽烟 · 发表于 2017-5-23 14:07

都说用稠的机油，其实6G74瓦很精密，要用稀点的，稠很了机油压力不够更进不去间隙！

我本慈悲 · 发表于 2017-6-17 13:10

没有拉瓦的车手不是好司机

6g74发动机容易拉瓦最根本的原因是他的瓦设计太窄了，单位面积承受的压力太大，油膜不容易建立，好高温，长时间高转速就容易拉瓦，当然为了解决这款发动机先天不足，各位大神想了很多解决方案，除了以上的办法，还有通过扩大机油道加大供油量等等其它的办法，都有不错的效果

极速传说3118 · 发表于 2017-6-18 15:46

技术帖，顶

sc77lh8888 · 发表于 2017-6-19 01:59

东风车神是郴州的吗？店在哪里？

0054444944 · 发表于 2017-6-19 11:21

你太厉害了

waymond · 发表于 2017-6-21 09:01

技术贴，我的45学习

豚鼠 · 发表于 2017-6-23 13:42

看得正起勁，突然沒了。。。。。。

时光隧道 · 发表于 2017-7-1 00:18

偶看见的是轧瓦，不是烧瓦。其原因是，曲轴失元，和瓦合金脱落后，加上使用不当造成的。修车的真谛，就是尽可能恢复出厂数据，万变不离其中。哈哈！

18686098731 · 发表于 2017-7-1 15:00

东风车神发表于 2016-7-15 19:15
不是我写得慢，是关注的人太少，兴趣全无

继续继续，非常关注

桂发哥 · 发表于 2017-7-2 07:04

一个字牛！二个字、真牛！三个字、太牛啦