荣威RX5上市发布会&体验活动全纪实

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:12

荣威RX5还能支持类似于ETC式的停车场缴费，教练也为我们贴心的预定了一份咖啡

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:15

第一个体验环节是越野路况，有三个障碍，分别是侧坡、台阶路、跷跷板，对于荣威RX5这样的城市SUV，这样的路面几乎就是能遇到最难的路况了，虽然我们我们体验的这款是两驱版的车型，不过还是比较轻松的通过了。

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:18

之后体验的是车内的摄像头，可以通过wifi和车内的YunOS互联，随时给车内和车外拍照和摄像。
面对连续的颠簸路面，荣威RX5处理的比较一般，悬架有些硬，车内的驾驶者舒适感不佳。

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:20

随着车速的变化，荣威RX5的地图比例会变化，方便大家有效的知道自己想看到的信息，不过在强光下，这款屏幕的反光问题还是不能回避的事实，这个价位的很多车型都面临这样的问题

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:23

领取我们的咖啡，并且还能远程查询&预订停车场

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:25

我们还能从YunOS里查询车辆各项保养部件的寿命，并且能直接预订4S店进行保养

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:26

倒车影像清晰度尚可，并且辅助线随车轮变化

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:31

体验环节很短暂，一共也就2公里，而且我们也不能试驾，只能试乘。
而由于是在会场内行驶，我们的车速也不快，所以也没能体会到RX5的提速和刹车性能。
说点我能体会到：
1、车辆一直在低速行驶，RX5的双离合变速箱并没有闯档的现象发生，中途行驶也换挡平顺，和一般的AT变速箱的表现差不多。
2、座椅还算舒适，内饰也大量使用了软性材料，质感还不错
3、悬架调教的过硬，对于这种偏向于家用的SUV车型有些不合适

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:34

体验环节过后，我们参观了workshop中的产品展示区，荣威RX5车内的诸多部件都是由业内大厂提供的

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:36

这个电子反光镜挺好玩的，也有自己的OS系统，可以实现诸多多媒体功能

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:38

手机、手表、无人机等等都是荣威RX5的周边产品，荣威RX5不仅是一款ＳＵＶ，更是一种生活方式

张怀东 · 发表于 2016-7-7 16:41

写在最后：没有试驾到这款车，关于车的方面没有发言权，一切还等借到试驾车之后再给大家聊聊。
但是阿里巴巴和上汽的这种合作是值得称赞的，真的像王博士说的那样，跨界产生价值。希望敢吃第一只螃蟹的荣威RX5能有一个更好的明天。

游荡者中山 · 发表于 2016-7-8 11:49

杜雷 · 发表于 2016-7-8 16:51

智慧东方 · 发表于 2016-7-8 17:02

顶起来，支持支持

花狗 · 发表于 2016-7-8 18:44

左右西藏 · 发表于 2016-7-8 23:10

张怀东于 2016-07-06 21:06 发表在31 楼

来自官摄的现场精美大图，大家可以欣赏一下！

照片拍的太差(null)

patriotcncn · 发表于 2016-7-10 21:09

扯了半天也不知道是什么四驱系统，还有底盘等等。最后才知道是城市SUV。呵呵。

xy青青子衿 · 发表于 2016-10-5 22:56

不错，不错

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