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BJ40的一路艰辛感受。献给还在折腾的朋友

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湘乡铭丰

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发表于 2016-7-8 17:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      先说说这一年的感受吧· 对于40 有  素车派的  改装派的  我可能是属于毁车派的   基本印证那句玩越野的老话 · 不是在玩车的路上· 就在修车的途中··觉得这车实际用途·只适合轻度穿越使用·根本不适合用来给我来玩· 就拿半轴说事吧··原厂半轴大概断了10来根吧··加强半轴·10跟估计也不止··老板说全额退款·不做我生意了··《反正缅古不接我的单我也不得不承认我纯粹是毁车· 不是玩车··车子不烂不回家·不过我们湖南还有个叫  《 极地-为修理厂而生》后来我又帮他改名叫《极地-为板车而生》的·我只能排他后面··他更加狠 ·只想把40拆了·玩烂两个3UZ 三个6速自波·应该还不止这点·还有我不知道的
    说说我的看法· ·40这车·如果想买来轻度穿越还是不错·就素车就OK· 如果买来擂车真心不建议买·· 别以为后期改装可以改进··那是无休止的折腾·砸钱进去·帖子后面发的那些改装·都是些无意义的改装· 浪费钱··瞎折腾··还是不能玩的车一个··早知道早了解早懂了· ·我就会一步到位··Y60底盘·装个2UZ ·加手波·· 只留个壳· · 也花不到现在瞎折腾的钱·
    所以劝那些· 喜欢擂车·喜欢暴力的·· 直接一步到位别花冤枉钱了··
最后·在这里感谢一个人· 《缅古》刚刚接触40基本对越野车基本不懂··我是从您那里学到了很多东西··真心的谢谢你· ·从心底的认您是我的师傅··虽然你老笑话我· 叫我做三师傅··
  以上写的只代表个人意见··不喜勿喷


[ 本帖最后由 铭丰寄卖 于 2016-7-9 02:48 编辑 ]
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 17:40 | 只看该作者
铭丰寄卖于   发表在1 楼

    这车,刚刚提了不到20公里,直接改成了下面这样,
然后开始无止境的折腾。拿着黄牛做马骑
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 楼主| 发表于 2016-7-8 17:45 | 只看该作者

折腾中

改装清单,
任冲9000两寸升高。《10000公里就全报废·不建议使用这个牌子》
MR前后杠,侧杠
全套led灯
265-75-16stt。改装轮毂
伊顿差速锁

改速比·4.5·
还有7788一大推,都忘记了。



[ 本帖最后由 铭丰寄卖 于 2016-7-9 02:58 编辑 ]
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 17:48 | 只看该作者

开始这种擂车。

接下来,三天两天玩车,不是玩车的路上,就是去修理厂的路上
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 17:57 | 只看该作者

玩车必修车。

经过一段实际的玩车。明白了40的不足之处。好吧,还是又改装。也总结下。
动力方面,只能说。想要扭矩就没有转速。速度。想要速度,转速。就没有大扭矩。
悬架方面。前悬架的设计就不用我说了。行程短,一点小槛前面就跳起来。(这是已经改了任冲9000后)
那些,什么漏雨啊,雨刮器不动了,底盘生锈啊,你们碰到的问题,我的基本都有,也不值得一提。
那么怎么办呢,改。。。。
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 18:02 | 只看该作者

改改改

哪里不行改哪里,,原车半轴,大概就断了10来根吧,4s赔的,这个点赞。
原厂半轴不行,就换加强半轴咯,继续断,大概又是10来根了,半轴老板说退钱给我,不做我的生意了
手机居然把半轴断的照片全删了,下图是前桥壳里面的内半轴。
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 18:03 | 只看该作者

没电咯,

手机没电咯,晚点更新
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发表于 2016-7-8 18:22 | 只看该作者

向奋斗在40一线的兄弟致敬

改装Bj40需要气魄,一次又一次的升级,证明你在认知中提高!
大道独行

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发表于 2016-7-8 18:26 | 只看该作者
铭丰寄卖于   发表在2 楼

然后开始无止境的折腾。拿着黄牛做马骑
哈哈  不错 看不出来 你还能写几笔嘛  继续折腾 红四十军需要你这样的人才
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 楼主| 发表于 2016-7-8 19:04 | 只看该作者
大道独行于 2016-07-08 18:26 发表在9 楼

哈哈  不错 看不出来 你还能写几笔嘛  继续折腾 红四十军需要你这样的人才  
大道骚。。。
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 19:05 | 只看该作者
会龙山人于   发表在8 楼

改装Bj40需要气魄,一次又一次的升级,证明你在认知中提高!
感谢兄弟们顶贴,晚点继续更新
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 19:20 | 只看该作者

继续更新。。。

上面说到,改前悬架。换了加强上支臂,装上派腾士弹簧减震。把扭力杆也拆了。确实舒服不少。过槛不会像以前一样车头跳起来,刹车不点头,
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 19:30 | 只看该作者

发动机改装

下一步就开始动力了,,因为喜欢柴油机。所以选择丰田1kz,3.0t。相信很多人对这机头不陌生,应该是全国首例,那么开始吧,为了节约成本选择自己干,找家小修理店,叫修理师傅帮我拆螺丝装螺丝,然后定位,对接啊,焊机脚啊,全自己动手搞定,当然这里不得不提40的改装大神,缅古大师,(在我心里他是我师傅,只是师傅不愿意收我这徒弟)不会的不懂得都是找缅古师傅问,感谢师傅,教会我很多
湘乡铭丰

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 楼主| 发表于 2016-7-8 19:39 | 只看该作者

动力改装,

说说改装细节,用1kz可以直接40的变速箱,只要换1kz的嫖壳,但是,1轴要切短,分离轴承的管套要拆下来车一刀,车掉0.5丝来配合1kz的分离轴承,水箱改原车位置的加厚水箱,装好后,启动。。出现了心酸的一个插曲,,这里就不表了。。。。

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发表于 2016-7-8 19:45 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-7-8 19:50 | 只看该作者

改动力后续

改完后,感觉动力不是想像中的猛。又在论坛学习,发现可以改机械泵。(原来用的电子泵)一个字。改。。。又弄来机械泵。油量调大。哈哈不错动力猛了,当然。后果是有的,半轴随便一搞,断了油量调大后面就黑烟滚滚了

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 楼主| 发表于 2016-7-8 20:12 | 只看该作者

发点平常玩车照片

bj40也玩了一年多了,发点玩车照片吧
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 楼主| 发表于 2016-7-8 20:16 | 只看该作者

继续上图

继续上图,最后再总结

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