中蒙俄探秘奇遇之旅

上饶蓝切

那么好的活动都不带上我

张哥

都不安排江西大队同学参加活动

济南舒马赫

下坡路

万棵

燕七001

来看看天空大哥的帖子学习学习

在路上16

天空2688

上饶蓝切于 2016-08-04 10:40 发表在21 楼

那么好的活动都不带上我

沿途小心翼翼驾驶在中国援建的赛音山达至乌兰巴托的柏油路上
在即将进入乌兰巴托的时候车队被拦下了，这次好象比较麻烦，由于我们的驾驶证问题，蒙方不认可我们在蒙古国驾驶。


[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-18 21:18 编辑 ]

天空2688

我们的F级赛车照也不被认可，据说是因为政府更换了领导，赛事的相关细节不被认可

天空2688

天空2688于 2016-08-18 21:19 发表在29 楼

我们的F级赛车照也不被认可，据说是因为政府更换了领导，赛事的相关细节不被认可

经过两个小时交涉，任然被拒绝放行

[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-18 21:44 编辑 ]

天空2688

[quote]天空2688于 2016-08-18 21:28 发表在30 楼

随着天色渐暗，知道今天想通过这个关卡到达乌兰巴托是不可能了，原以为需要就地扎营等待，没想到不但被拒绝，还被要求原路退回，走了大半个白天400公里的路程，必须连夜返回，真是郁闷。

[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-19 08:02 编辑 ]

天空2688

仿佛是有意考验我们的座驾，又是一个连续夜路400公里返回，晚上12点，我们总算回到赛音山达，我们已经处在一个基本失去自由的状态，蒙古拒绝外国人在境内开车，我们所有人的护照被暂扣。一个小小的检查站耽搁我们超过30小时了。好在有个比较精致的小酒店住着。

虽然是一家看上去还不错的小宾馆，但是没有空调，让白天变的十分难熬，好在一楼的西餐厅还不错，8月3日，我们就呆在这里等待消息，并且被告知不能随意离开，意味着我们不能出去逛逛或者另找宾馆，只能坐在门前数汽车了，领队和翻译一直在联络处理，期待能够勾通顺利放行，继续我们的乌拉巴托之夜

[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-19 08:03 编辑 ]

天空2688

8月3日，就这样度过，没有自由的囧境，从来没有过的感觉



既然白天  不让外出活动，那老炮们干脆成立了蒙俄夜纵队

[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-19 08:04 编辑 ]

天空2688

无奈中度过了煎熬的一天，终于等来了消息，明天早上在当地警察局交完罚款后，可以返回杭吉口岸回国，然后改道继续我们的贝加尔湖之行

[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-18 23:53 编辑 ]

天空2688

8月4日，大家抖擞精神，抓紧办完罚款手续后，拿回了我们的护照，由于我们不能再按原计划穿越蒙古国，原定的向导已经没有了，只能靠翻译带我们从草原戈壁路穿越返回，好在一帮老炮们各有套路，不少都有打点记录轨迹以及图上作业能力，结合翻译另选一条赛道往回返，我们必须在6个小时内，也就是下午4点以前赶到边境过关，才有可能回国，蒙古国口岸是没有居住条件的

天空2688

为了尽快赶回国内，大家进入拉力赛模式

[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-19 08:17 编辑 ]

天空2688

紧张的拉力模式，路过亚洲能量中心，也只是稍微停车了几分钟，就又匆匆上路，


3号车忙中出错，一下子干上了牲畜的饮水槽，前面两个轮子已经悬空，后轮也在沙土路上，这时候才发现我们此次穿越活动居然没带任何救援装备。



经过观察研究，找来燧石垫高，挂上低速四驱以及中差，顺利脱困

[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-19 08:23 编辑 ]

天空2688

解决战斗，经过检查，MUX底盘够扎实，毫发未损，，算是松了一口气，如果在这种路段需要救援可够戗，那得回国内搞配件再返回蒙古国，那可将是一场国际救援，实在是幸运。

大家继续赶路，经过原始的蒙古牧民地



本想停车问路以及沟通交流下，哪知道牧民不怀好意，更是有醉意熏熏者上来要和我们的队员摔交，还是赶紧离开



屋漏偏逢连夜雨，就在离口岸还有60公里的时候，1号车又同时爆了两条轮胎，经过检查，是同侧的前后轮都呛在草丛中隐藏的石头上了，两个轮胎报废，好在轮毂没问题

  

一群老炮们二话不说，分工明确，好在都是统一车型，在2号车上拆了一个备胎，同时更换，继续快马加鞭赶往口岸。

[ 本帖最后由 天空2688 于 2016-8-19 08:42 编辑 ]

我要向前进

难忘之旅

庐陵法王

待续