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20底盘改装参考,更新五连杆制作定位视频(10楼12楼21楼22楼)

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发表于 2017-7-6 11:53 | 只看该作者
我来给你顶一顶,底盘悬挂不要轻易改装,否则会出现你意想不到的后果

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发表于 2017-7-7 18:47 | 只看该作者
定楼主,20的底盘就是用来改的

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发表于 2017-7-12 17:26 | 只看该作者
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发表于 2018-10-16 09:28 | 只看该作者
我来给你顶一顶

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发表于 2018-10-23 11:56 | 只看该作者
其实也没啥不能改的,只要你考虑到了所有干扰因素,并妥善的解决掉了,那么改底盘不是问题,二蛋的底盘虽说有几十年的磨练,但是毕竟不先进了,无论从哪方面讲都需要改进了。
瓦兹猎人的底盘就很不错,前三连杆螺旋弹簧的,后板簧的(三片簧),很扎实

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发表于 2018-10-23 12:13 | 只看该作者
本帖最后由 fyjindq 于 2018-10-23 12:20 编辑

其实改轴、悬挂,也没啥难的,就是你改装完了,把弹簧避震拆下来,试试俩轮子做山下极限幅度的摆动时,是否有任何的部件或角度上的干涉存在,如果有那绝对不行,如果没有任何干涉那么恭喜你,剩下的就是部件的强度和设计数据是否合理了,强度不够就惨了,跳俩下就坏了,数据不合理也不行,不能满足整车前后协调稳定,玩起来也有危险的(最主要的是两轮上下落差要前、后轮匹配)。
牛佬KENMAN

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发表于 2020-3-12 12:01 | 只看该作者

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注册2014-8-20
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发表于 2020-3-18 11:25 | 只看该作者
理论上讲任何的鱼眼型关节都无法满足车轴上的链接扭转,因为车轴上的连杆都不是在一个平面内运动的,最好的关节就是动物身上的关节啦,基本万向的
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