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求问212三角门和方门的区别?

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准天使

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注册2016-4-7
发表于 2016-8-9 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
求问一下,212三角门和方门的区别?
看经销商报价,三角门比方门要贵个几千。难道只是门型不一样?有没有其它区别了?求大神解答。
东三农场

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e族大天使

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QQ
发表于 2016-8-16 14:21 | 显示全部楼层
价格一样啊,是不是配置差异

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准天使

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注册2013-8-6
发表于 2016-8-21 13:22 | 显示全部楼层

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论坛中很多蛋友都有三角门经典的情节,也多有方门三角门之间的揶揄,其实溯本逐源,作为一辆车,三角门窄小憋屈,并非啥美观实用的设计。50年来,二蛋一成不变的三角门设计,历经沧桑已经成为二蛋的经典设计元素,但是大家有没有想过二蛋的车门为什么设计成三角门?

是因为二蛋是真正的军车,是要上战场的。

二蛋为何要把前门也设计成三角门的原因,因为二蛋的后门必须是三角形的。
后门必须给后轮罩空间让位,所以设计成三角形(几乎所有的车都是如此),为了能使前后门完全互换,所以前门也就成了三角门了。战时,部队要降低后勤供应压力,最好的办法就是简化配件品种。二蛋的车门如果有前门后门两种,那就会带来两倍的后勤负担,所以二蛋的前后门设计成完全一样的,可以互换,前门废了,可以直接用后门代替,或者直接拆废车的车门,无论前后都行。
50年来,二蛋从未脱下军装,经典也由此而生!
如今,30多年和平发展,承平既久,二蛋也卸甲归田了,自然不存在后勤供应的压力了,前后门当然要恢复作为车应有的合理设计,前座使用率最高,自然要舒展些,后座即使要给轮罩让位,那也要尽量宽敞,就有了方门的设计,这是自然而然的,不是故意要毁掉二蛋的“经典设计”。如果一味的抱持“经典设计”,自然要付出些代价啊。方门,三角门哪个舒服合理,谁用谁知道呀!
作为军车的二蛋,身上存在着大量的为了上战场而做出的特异的设计,例如坚持了50年的软顶篷布,无助力方向机、平面车身、封闭隔离的后备箱、百无一用的防空灯,并不一定适合使用的舒适合理,但是历经岁月,这些就成为了经典,就像张飞、李逵的坏脾气,没有了这个特点,他就不是他了。二蛋即使已经脱下军装,他仍旧是名老兵。三角门、防空灯、软篷布这些痕迹都表明二蛋曾经手握钢枪,枕戈待旦。
但愿大家理解和接受二蛋的这些“缺点”,也希望摘下帽徽领章的二蛋能尽快适应和平生活,多多改进,保持经典。千万不要因为坚持“简陋”而早早逝去,我们还需要二蛋生机勃勃的讲述他激情燃烧的岁月,承载我们无法忘怀的青春记忆。

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准天使

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发表于 2017-10-15 21:10 | 显示全部楼层
喜欢什么就买什么吧

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准天使

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发表于 2017-10-18 12:39 | 显示全部楼层
说的好!
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