入手普拉多，女人比较笨不懂车，特取经请教，请大侠们...

Hunter-City

本人2.7 10.1期间 沿着丝绸之路，走青海湖，爬祁连山，出嘉峪关，到瓜州，行马鬃山，看额济纳旗，
个人： 认为2.7 完全胜任此次行程，并且 2.7 发动机是丰田家族里最牢靠，最不挑食 ，性价比超高、（看看中东的 海拉克斯皮卡都用这款2.7 引擎。
很多时候，没有95 97 ，只有 92 93 汽油，很重重要，并且，每次都比4.0  有一个格的油料优势。踏实放心！

8_戒

蓝国义 发表于 2016-10-31 11:54
深圳荷坳丰田买的，一汽丰田自动标准版

！！！！！！！

大源

二手LC150 4.0VX

AnroT旋转

加个涡轮  绝对无敌

弋戈2

点击输入标题，限40个字
本帖最后由 山胡椒 于 2016-9-5 18:03 编辑


次高配4.0
1.女驾驶员通常不擅长机械，不善于利用车辆惯性的机械特性，2.7有些时候需要惯性解决通过性；
2.楼主偶尔去高原，4.0功率衰减了对驾驶影响不大，但2.7功率衰减对驾驶感觉影响较多，特别是满载到高原驾驶；
3.次高配的KDSS可以兼顾公路和越野，并且公路感觉比无KDSS接近轿车，越野时对驾驶员要求低，似乎2.7的没有这个；
4.油耗差别小，甚至长途4.0可能还比2.7省油，如果是6AT+1GR搭配更好。

3.5对油品要求高，从数据上看估计动力性能跟4.0差不多

4.0当然投资要大了。
一眼就能看出，高手点评

川耗子

不差钱的话买3.5的吧，反正多的钱也花了，免得以后后悔。

Mr.zhang

我也觉得汉兰达更适合你

Mr.zhang

小径香园 发表于 2016-8-29 13:42
嗯嗯，我一说要买2.7的，小伙伴们纷纷说马力太小，没力，上高原恼火得很，听得我心拔凉拔凉的。 ...

2.7在高原确实动力很差，但是走是没有问题的

金鹏万里

小径香园 发表于 2016-9-29 20:49
对的，川藏线所有经过的高山已经爬完了，觉得所有上坡无压力，之前很多2.7的用户告诉我高原上坡会不给力 ...

谢谢楼主！谢谢各位盖楼的兄弟！一直纠结帕杰罗还是普拉多，看完这个帖子就不纠结了。就选普拉多2.7了。

风云之战神