跟随救援人员李大想2天的过程中，本来一直想成为白富美的我，不但皮肤颜色黑了一个色度，还变成了理工油皮女，凭添了不少技术知识。
下面让我们总结下，沙漠穿越中，车辆比较容易出现的故障，解决方式以及预防措施。
情况1:脱圈
车辆：任何车辆
原因：车辆在沙丘斜坡处，重量集中到某个轮胎上（大多数是前轮），操作不当导致轮胎与轮毂脱离。
解决办法：找到平坦地势，用千斤顶把车身撑起，轮胎复位并打气，根据沙子的软硬度调节轮胎气压。
预防措施：尽量减少与沙子较劲。
情况2:断半轴
车辆：福特猛禽
原因：猛禽扭矩大，车身重量较大，冲坡或坡上转弯时别劲。
解决办法：如长时间沙漠穿行需要准备汽车零配件及实用工具箱，一般三线城市或小县城猛禽配件无现货，需要时间送达。更换猛禽半轴先把轮毂拆下，然后卸下刹车盘，更换如下图的配件即可。
预防措施：尽量减少与沙子较劲。
情况3:车辆扎进鸡窝坑。
车辆 ：任何车辆。
解决办法：遇到这种情况会连带各种故障出现，如排气管掉了；空调管断了；水箱漏了等。根据具体情况在沙漠中采取暂时补救措施，出沙后，及时前往修理厂进行维修或更换零配件。
预防措施：进沙前准备铁丝、胶布等应急小工具。在不确定沙漠前方地形的前提下，请时刻集中精力，保持警惕。
情况4:钥匙锁在车里。
车辆：任何车辆
解决办法：出现这种情况还是比较诡异的，可能是在关车门的瞬间，不小心碰到了落锁键。有部分车辆前门带电子密码锁（如：猛禽），一定要记住密码。但如果你记性不好，请把玻璃封条取下，利用一个长棍（如：搭帐篷用的铁棍）从窗户缝隙伸进，按下车窗键，降下玻璃，取出钥匙。
预防措施：记好车门锁电子密码；如有备用钥匙放在自己或者同行者身上一把。
情况5:轮胎补气时崩圈。
车辆：任何车辆，多出现在防脱圈轮毂。
解决办法：这是一个非常危险的事情，当你在没有任何防备的情况下，轮胎“砰”的一下爆了，车胎上的沙子通过较大的冲击力会崩到身上，甚至眼睛里。
预防措施：给轮胎补气时，随时关注气压表状况。
情况6:如遇单人单车陷车如何自救？
车辆 ：任何车辆
解决办法：单人单车穿越沙漠是一件高风险的活动，如担车可利用铁锹自行挖沙，将油桶或其它工具垫入轮胎下方，借力脱困。
预防措施：车辆必备铁锹、千斤顶、卫星电话、导航系统等实用工具。
总结：沙漠穿越中，不论是判断地形及方向；车辆故障及异响，还是团队配合，电台中的沟通。都需要随时保持警惕并集中精力。以上情况是根据库布其分站与乌兰布和分站穿越情况整理。如有补充或更正欢迎留言评论。
按照行程计划，车队于8月24日上午抵达库布其西线的滢沙湾，Badboy（坏男孩）们看见沙漠里的水以后，兴奋得不得了，摇身一变回到了二三十年前的样子，一个个跳下水里，玩闹起来，这张蜜桃臀男团艳照就此诞生了。在这茫茫的黄沙世界中，水洼给大家带来了一丝清凉的感觉。纬度：40.637144 经度：107.560959
8.25.
8:00蒙西酒店28辆车集结出发，向西18KM左右进入乌兰布和沙漠。
酒店电话：0473-6137333 房价：100/标间
经黄河收费浮桥（每车10元）
欢迎新加入的朋友：27小王子路赛、胡立辉和大勇。
乌兰布和沙漠地形结构较大，前两日车队在库布其经过了练手与团队磨合，使大家在徐平安的带领下行进流畅。
进沙第一站，便是生长在沙漠中不知多少年的七头树。上次来到这里是大概2个月前，当时离开的时候，我觉得也许这辈子都不可能再来了，可是就是这么巧，我们又来了，而且我们带了很多朋友一起来看它，上次我们在这里浇了水，不知道它长大没有。
眼前只有湛蓝的天空，朵朵白云和一望无际，连绵起伏的沙丘。如此般景色，心情不言而喻。快门连连按下。
17；57车队在徐平安的带领下找到一块平整的露营地，开始扎营。
8.26.
7:54 营地集结出发
11：50 经过20KM左右的沙漠穿越，从吉兰泰驶出乌兰布和。
集体补油，经苏海图，上S317开往今日目的地阿拉善右旗。午餐在镇上自行解决。
在路上，我们又遇到了陌生车辆需要救援，不知为何这辆小轿驶入了中间隔离带，胡立岩带领大家把他救了出来。
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18:21抵达镇上，车辆调整，补给养，明日进入巴丹吉林沙漠，预计扎营2天。晚餐非常美味。补油时，加油站有卖铁皮油筒。经历了前2站的沙漠穿越，我决定出发前去五金店看看，那里一定有什么小工具我们之后可以用的上。
发表于 2016-9-5 13:24
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