本帖最后由 lyang70 于 2018-9-4 14:21 编辑
提车两年,累计行驶70000km,目前状况良好,油耗11.5以内,表显10.9!
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提车近一月,新车跑了4000多公里,现发帖做一个小结。文中内容仅代表个人的使用感受,不喜勿喷!!!
车型:驭胜S350 2016款 2.0T 手动四驱汽油豪华天窗版5座 车身/内饰颜色:黑色/黑色 目前行驶里程:表显4133km(接车时里程61km) 目前油耗:表显10.7L/100km 首保里程:3875km 购车/用车地点:上海 购车/提车日期:6月19日/8月23日
综合评价: 1、 外观/内饰:这是个仁者见仁智者见智的话题,对于我个人来说,总体是满意的。 优点:尺寸空间大,驾乘舒适,一向坐车晕车的丈母娘做过两回后都说坐着车居然不晕车了(其实不知我的驾驶技术还是关键的…)。车身高大,视野开阔,行驶起来一览众山小。目前购置车魔盒,可以变七座和车床… 缺点:储物地点太少,手机都找不到个称心的位置放…
2、 动力/操控性:总体感觉良好。 A、 车子1、2、3档在1750转左右动力明显提升,而4、5、6档要在2000转动力才体现,对于我来说,一般2500转才感到满意…。 B、 操控性还可以,指向/路感比较清晰,尤其在崎岖颠簸路面,方向盘就像振动圈…。 C、 刹车偏软,有明显点头,高速刹车缺乏信心。 D、 车内噪音控制非常好。 E、 换挡机构有些迟滞。新车前两天档位难挂,尤其是1档,磨合3天以后有明显改善。目前除1档偶尔难挂外,其他档位都比较顺畅。( 2016-10-10补充:现在各档位丝般顺滑!有些夸张,但确实比较顺了...)
3、 性价比:非常满意。 对于驭胜这款13.48万元的非承载SUN来说,我认为他的配置完全对得起这个价格(当然和自动挡比我认为手动还是配上ESP才好)。我的选车标准是手动、非承载、四驱、国产(因为没钱),所以一直关注长城H5、陆风X8、福田萨瓦纳和驭胜这几款车,尤其是它们的柴油版。到了换车季奈何柴油版国五迟迟不上,适逢驭胜改款汽油版上市,通过综合评价,最后果断拿下…
4、 油耗:可以接受! A、 目前表显总里程4133KM,表显平均油耗10.7L/100km,目前实际平均油耗11.1L/100km。期间行驶路况分别为高速50%;城市高架路25%;地面道路25%。 B、 日常用车主要是上下班用,上班单程34km,用时一般1.5小时。 C、 油耗高低与驾驶方法关系密切,温柔用车油耗还可以低点(比如按中控提示换挡时机操作),我属于比较不温柔的,目前正常行驶转速控制在2000转左右;根据路况换挡控制在2500~4000之间… D、 以下为实际加油及油耗记录。
file:///C:/Users/yangli/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg 5、 问题点。 A、 中秋下雨季发现副驾A柱渗水,经4S检查为排水管太长打折所致,遂剪之…效果待验证。(2016-10-10补充:已解决!) B、 怠速时发动机间隙性抖动,有轻有重,抖动感觉像你停住车时一辆重车从身旁经过时引起的震动一样。正常行驶感觉不到,所以无视…(2017-6-7补充:仍然存在,继续无视!) C、 离合器踏板太靠左,大脚的同志踩离合会蹭到边(一不小心离合/刹车一起踩 )。 D、 目前还真没写的了,暂时到此吧…
----------------------------------分割线-------------------------------------------------- 2016-10-10更新:提车1个半月累计行驶11000KM,实际油耗约为11.2L/100KM.
车床(车魔盒)效果图:
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2016-12-26更新:提车四个月累计行驶16000km,目前状况良好!油耗11.5以内(感觉改装行李架、前后隐藏杠后油耗增加0.1~0.2的样子)...
以下为近期图片:
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2017-2-7更新:提车五个月多累计行驶22365km,目前状况良好,期间加装车台一部!油耗11.5以内(注:关于油耗的更新到本次结束,基本没有什么太大的变化了,后面不再更新!)。
以下为近期图片:
车台安装帖:http://bbs.fblife.com/forum.php? ... &extra=#pid67162269
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2017-6-7日更新:提车近10个月,累计行驶30000km,目前状况良好,油耗11.5以内!
以下为油耗及里程图:
期间再次发生4S保养不当导致机油滤芯漏油事件,后发专帖,以提示广大车友留意!
帖子:http://bbs.fblife.com/thread_14104428_1_1.html
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10月1日去内蒙路上40000Km里程记号,表显油耗10.8L/100KM!10月2日下午到大庆江福驭胜4S保养...
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满两年总体表现就一个字“棒”,继续...
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