楼主: 兄弟越野
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【西安兄弟越野车会】 牧马人柴油版顶级4寸升高改装方案

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楼主
发表于 2016-9-20 21:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
西安兄弟越野车会 牧马人柴油版顶级4寸升高改装方
玩友们的要求就是我们的目标,这次我们就给大家带来这次的改装TF FOX顶级4寸改装案例
对于选择JEEP的人来说,动力总是玩友们最为关心的重点之一,而对于动力的追求是永无止境,我们这次的改装基于柴油版牧马人。相比汽油版的沉稳,柴油版牧马人更多的是抑制不住的汹涌激情,限制不了的澎湃动力。为与之相配,更好的升高套件必不可少。TF-4寸升高方案无疑是最佳选择。
首先我们更换了复仇者引擎盖和前散热格栅,为了改善发动机的工作环境,增强散热能力及威猛霸气的外观这两项必不可少。
原车渾黄的大灯明显已不能适应越野的需要和现在的气质,绿色的日行灯相比之下更显动感,狂热之余更显得个性十足。
对于改装作业来说一个更好的保险杠不仅能够增加改装空间。更重要的是对安全性的大幅提升。
绞盘方面我们选用的是老牌WARN绞盘。WARN作为老牌绞盘生产厂家坚固实用可靠的代名词。拥有这之后整辆车的安全性将会提升许多。常常听到车友感叹 绞盘只要用上一次就会感觉物超所值了。
现在轮到升高套件了,这就是今天我们选用的TF升高套件,在JEEP改领域中TF可以说品牌名气最为响亮的之一FOX2.5管径可调氮气减震的加入让车辆的震动更为平缓地传导。更为舒适的驾驶体验就此而生。
在更换后杠之后我们装上了尾门加强备胎架和备用轮胎。以及新的LED后灯。坚固性和安全性大大提升
轮胎可以说是整辆车行驶的基础。为了保障整辆车的驾驶我们换装了GRID轮毂以及37寸龙爪轮胎。让你无畏任何危险地形自由奔驰!
此外在车顶及A柱和后杠的灯光的辅助下,天险也将变为坦途!


有哥
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沙发
发表于 2017-3-8 20:14 | 只看该作者
看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、顶
阿伟
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发表于 2017-3-9 01:11 | 只看该作者

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发表于 2017-3-13 09:19 | 只看该作者
牛逼
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发表于 2017-3-13 09:37 | 只看该作者
玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了:你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的,我什么都不知道,不过我已经精秃了,假如你每天签到拿4经验,18级300000/4=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!!你还不满意,那你觉得你可能一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗!!!据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验,真的很棒。。。。那么,按照队形,点击复制,把我的话复制一片,拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我:”你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级
望穿秋水

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发表于 2017-6-16 08:07 | 只看该作者
柴油使用感觉怎么样?

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发表于 2017-6-29 21:12 | 只看该作者

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发表于 2017-7-8 13:35 | 只看该作者
愤怒的心

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发表于 2017-7-20 00:20 | 只看该作者
想问下速比是多少,很多人说柴马改4 寸上37大脚公路上120就会出现高温,是真的吗

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发表于 2017-7-20 10:44 | 只看该作者
跑公路龙爪胎噪声太大了
spark

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发表于 2017-8-19 00:18 | 只看该作者
愤怒的心 发表于 2017-7-20 00:20
想问下速比是多少,很多人说柴马改4 寸上37大脚公路上120就会出现高温,是真的吗
...

看速比,35胎,373速比最好150都不高温,456速比120高温

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发表于 2017-8-19 19:18 | 只看该作者
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