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告诉三菱

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发表于 2016-10-21 22:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
劲畅是好车,三菱的底子不错。但是,对劲畅来说如果:车宽1860左右,油箱90以上,排量不小于3.5。仅改此硬的三项,内饰再稍好点,劲畅必火!
晓征 北大编号:1421
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发表于 2016-10-23 13:27 | 只看该作者
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发表于 2016-10-23 13:27 | 只看该作者

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发表于 2016-10-23 18:01 | 只看该作者
其实不用改三项,两项就得:宽度加宽,油箱加大,劲畅就火了。现在滴劲畅,更像是个半截子工程。
原天智曹师傅13810394577

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发表于 2016-10-23 20:41 | 只看该作者
车顶老是碰脑袋,这是硬伤没法改装,其他还可以通过改装弥补

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 楼主| 发表于 2017-8-3 15:41 | 只看该作者
梅花:仅改两项车重会加大,动力就显得弱了。

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发表于 2017-8-3 16:21 | 只看该作者
把油箱改了就行,续航里程太短
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发表于 2017-8-4 13:56 | 只看该作者
比电动车强点有限,这个续航里程。

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发表于 2017-8-5 14:11 | 只看该作者
改了广三儿还得要加钱

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发表于 2017-8-18 15:34 | 只看该作者
小笛子

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发表于 2017-8-19 09:01 | 只看该作者
北京木易杨 发表于 2016-10-21 14:57
劲畅是好车,三菱的底子不错。但是,对劲畅来说如果:车宽1860左右,油箱90以上,排量不小于3.5。仅改此硬 ...

三菱宽度是不能改的 改了就不是三菱了

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发表于 2017-8-20 17:05 | 只看该作者

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发表于 2017-8-20 22:07 | 只看该作者
能升级油箱就满足了

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发表于 2017-9-1 14:29 | 只看该作者
30根本跟不上时代,要不是越野,谁买

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发表于 2017-9-1 14:30 | 只看该作者
跟合资买办一样不思进取,吃老本
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发表于 2017-10-8 20:16 | 只看该作者

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发表于 2017-10-8 22:28 | 只看该作者
本来是柴油的 如果L200 进来   火是必须的 那个皮卡 在高地的销量 多了去了  图片是去年穿越苏格兰高地拍的,L200  D-MAX 多了去了  










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发表于 2017-10-8 22:41 | 只看该作者
这里基本都是三菱和五十铃,欧洲人图实惠,什么丰田,贵啊 有问题都是10年以后,谁要啊 ,上月环绕的威尔士,也全是三菱  租的是丰田的最新的CHR ,感觉没有柴油手挡省油,过了100英里 还是三菱的底盘有信心















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发表于 2017-10-8 22:47 | 只看该作者
本帖最后由 kk2000 于 2017-10-8 22:52 编辑

这是今年8 9月环绕威尔士租丰田油电CHR ,好像国内正在悠忽,这个车在欧洲不便宜,实际上欧洲小车经济车都不便宜!确实新,才300英里,自己跑了进2千公里 尽然在威尔士有些地方英国人过来问我这个车怎么样? 60MILE 以内确实提速快,就一个电车,过来60以后机子才使上劲 ,反正我哈是喜欢三菱的轰鸣,哎 柴油车能进来就好了,在希思罗租车时看到一辆劲炫,当时想换,给完折扣,价格尽然还要贵不少, 就没要,因为是柴油2.2 6MT  虽然空间不如CHR 大!





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发表于 2017-10-8 22:50 | 只看该作者
说这么多,就是告诉嫩,俺是三菱的粉儿,图实惠的粉,玩过不少三菱,现在是三菱小车了,但是依然喜欢 ,这么久不上E 族了,上点图片算是有感情吧 哈哈哈
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