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这是一群“疯子”！他们有着自己的组织——“越野e族”。他们是石头、森林、沙漠的“苦行僧”，经常纠结在一起，在引擎的轰鸣声中，握着方向盘征服自然。
一般人买了一台车，哪怕是几万块的车，也会当成心肝宝贝一样地伺候着，生怕有一点磕磕碰碰，这群疯子开着几十万甚至上百万的车“不走寻常路”，专挑非铺装道路“撒野”。
11月12日，这帮“疯子”们聚到了一起，在苏鲁交界的独山子进行了一场“徐州汽车越野拉力挑战赛”。来自苏鲁豫皖多个城市的近百名选手参赛。
发起于2010年的越野ｅ族徐州分队是一个以SUV、越野为主题涵盖汽车、旅行、户外、赛事、公益等领域的民间自发组织，也是一个会员遍及各行业的超级俱乐部。每年有规模、有记载的大中型活动就有几十次。
当天的赛道全长4公里，场地四面环山，进入赛场的一条道路有一段长约200米的稀泥路面。底盘低于200毫米的普通汽车只能停在场地外或者绕行数公里进入。如果两驱的城市SUV“侥幸”爬过稀泥路面，前面连续30度的斜坡也足以让其“歇菜”。
碎石、稀泥、陡坡、拱桥……赛道内的障碍一个接着一个。发令枪响后，赛场内乱石纷飞、水花四溅，引擎烘箱，一路绝尘……100多万的雷克萨斯，够牛了吧，在稀泥路趴窝了！越野之王、牧马人，厉害吧，照样趴窝！只要有车陷入困境，救援组立即就位，对有些涉险救援采用生拉硬拽的方式让车脱险，而对有些因为驾驶员经验原因造成的困境救援则采取引导加鼓励的方式，教授驾驶员脱困的方法。
“趴窝的并不一定不是英雄。”越野e族徐州版的版主“好得很”说，“有些是因为技术原因，也有的是想尝试另外一种方法通过障碍。越野享受的是征服的过程。”
当天，进行了大功率组、改装组、小功率组以及女子组的四项比赛。大功率非改装组一位驾驶牧马人的车手跑出了5分多的好成绩，这一成绩甚至优于部分改装车的选手，着实令人惊叹！
越野e族，这帮自嘲为“疯子”的人，是一群可爱的人。“之所以自嘲为疯子，是因为我们做了一般人不愿意做的事情。驴都不愿意走的路，我们都能过去。这种疯狂需要胆识、勇气，更需要凝聚力。我们希望，崎岖的道路上记载着我们的轮印，让它引以为傲！”“好得很”说。
文/记者 晏菲 图/记者 白雪
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发表于 2016-11-14 15:49
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