本帖最后由 王青 于 2016-12-7 16:41 编辑
说到魔鬼城，你首先会想到什么？丰都鬼城还是儿童魔幻城堡？其实魔鬼城大都是对雅丹地貌的一种形容，比如著名的新疆乌尔禾魔鬼城和甘肃敦煌魔鬼城。说真心话，我并没有在魔鬼城中听到那些鬼哭狼嚎的风声，但是我不失望。因为，魔鬼城的独特风貌无以替代，它映衬着大西北地区的苍凉，如同上天鬼斧神工的一幅戈壁盆景。
我们这次的行程集中在青海大柴旦盆地附近，由著名青海旅行探险家柴达木人带队，驾驶两台雪佛兰科帕奇SUV进行了一场为期四天的环线自驾游。柴达木人在长达十余年的职业探险生涯中发现了大柴旦的翡翠湖，五彩峡谷，水上雅丹等等知名风景，用足迹丈量了青海的每一寸土地。由他作为我们这次行程的向导，呈现给大家的将会是一个不一样的青海，一次魔域之旅。
Day 1: 冰封的五彩山峡谷 路线：大柴旦--五彩山
距离：75公里
路况：55公里优质铺装路面，20公里碎石河道或冰封（冬季）非铺装路面
攻略：大柴旦出城往德令哈方向，走G315，55公里处左右两侧出现加油站，由左侧加油站 下路，顺河道有型非铺装路向山谷方向，3公里后进入峡谷，为了避免迷路，穿越二十公里后建议返回。
车辆：建议四驱SUV，本次穿越使用四驱版雪弗兰科帕奇，可以应对峡谷内的碎石路面和冰封路面。但是因为雪弗兰科帕奇没有装备底盘护板，其中一台车油底壳被石头磕碰发生渗漏。对于碎石路面的伤害预防，首先是行车速度要控制很好，再就是路线选择和避让。另外，很有必要给自己爱车装配底盘护板，推荐坚固耐用而且轻盈的铝合金材质。
景色：五彩山是一个自然形成的峡谷，峡谷中其实是条河道，雨季时会形成河流，冬季形成冰封路面。因为各种矿物质丰富，造成五彩山独特的丹霞地貌，类似于张掖，但是更加原始。这里是没有经过任何商业开发的线路，只有个别寻宝人才会深入其中。
注意：冰面湿滑，碎石伤胎。
Day 2: 撒落在戈壁的翡翠 路线：大柴旦--翡翠湖
距离：8公里
路况：8公里城区道路，进入矿区后是较为平整的非铺装路面，注意两侧矿坑
攻略：大柴旦城区出城往硼锂化工厂方向，8公里抵达，进入矿区前有可能遭遇看门人阻拦，可以选择其他入口进入。这里不是景区，是化工厂厂区，所以对摄影摄像人员较为敏感。如果遇到阻拦，只能现场发挥沟通能力或者另择入口进入。进入矿区后，注意避让大型装载车辆，注意两侧的深坑和矿坑。矿区不大，都为井字格线路，比较容易识别方向。
车辆：无需使用四驱，厂区内虽为非铺装路面，但是较硬较平整。对车辆的密封性要求较高，因为厂区内灰尘极大，雪弗兰科帕奇表现较好。
景色：很尴尬，这里是一个大型化工厂滥采滥挖后无意造成的一处“风景”，富含锂／盐和硼的地质特征，让采挖后的大矿坑变成了一个个蓝色／绿色的水塘，清澈见底，从航拍的天空看，宛如撒向人间的一粒粒翡翠原石。这里非常适合婚纱拍摄，甚至比黄龙九寨的钙化池还要鲜艳夺目。尤其是盐碱滩，一眼望去天地合一，宛如身处玻利维亚的天空之镜。
注意：水深水咸，拍摄时候小心滑入水塘。
Day 3: 如水仙一样秀丽的雅丹 路线：大柴旦--水上雅丹
距离：240公里
路况：全程优质铺装路面，车较少，抵达水中雅丹景区后为虚沙戈壁，有大量人为断路沟壑，湖边有淤泥和虚沙极易陷车。
攻略：出大柴旦后走G315往新疆方向，经过百里戈壁抵达水中雅丹。回程可走鱼卡方向的S210，路中可以欣赏沙漠雅丹，经南八仙和鱼卡返回大柴旦。全程道路情况良好，车辆较少，但是要注意往来车速较快和戈壁侧风。水中雅丹景区位于道路左侧，需下路2公里可以抵达湖边。现在景区正在大规模开发建设中，虽然无人售票，但是各处施工痕迹狼狈不堪。同时，景区为了阻挠游客自驾参观，将所有道路分段挖断并堆土阻隘。
车辆：雪弗兰科帕奇在长距离行驶中舒适性和经济性较好，但是适时四驱系统无法应对水中雅丹湖边的淤泥和虚沙，所以尽量不要离湖太近。雪弗兰科帕奇在前后杠位置都设计有隐藏式拖车钩，非常方便对车辆进行拖拽救援。如果要离开有型路面，一定要先勘查地面硬度。另外，景区为了阻挡自驾游车辆，设置了很多人为路障，绕行或者翻越时一定要注意离地间隙，确保车辆通过安全性。必要时，要有人进行实时观察指挥，通过路障。
景色：路上有一条一百公里不拐弯的公路，穿越百里戈壁。抵达水中雅丹后，相信除了这里，再也没有如此宏大奇异的雅丹风貌。雅丹群再大也不足为奇，但是生在水中的雅丹群实在是难得一见。如同千艘万艘即将出海的战舰，枕戈待命在海湾；也似一丛丛一朵朵娇艳欲滴的水仙花，屹立在水中温婉自赏。我们去的时候正好是冬季，可以很安全的步行走上冰面，与雅丹亲密接触，更有一番风情。回程时，左右两侧的沙漠雅丹从大到小，绵延不绝。而且在南八仙，还有八个地质勘探队姑娘的凄美故事。 注意：小心高反，动作易轻缓。小心陷车，远离湖边。
Day 4: 自由穿梭在魔域 路线：大柴旦--冷湖--鄂博梁 距离：320公里
路况：从大柴旦出发一直到鄂博梁景区大牌前，都是优质的铺装路面。景区大牌到鄂博梁雅丹群是二十公里有型非铺装路面，但是路面较硬。进入雅丹群后，有较大坡度的起伏，不要离开有型路，虚土虚沙极易陷车，也容易损伤破坏原始雅丹。
攻略：因为返回大柴旦较远，建议在冷湖登记房间后再前往鄂博梁参观，冷湖食宿条件较好，附近没有其他食宿城镇。大柴旦到冷湖距离220公里，冷湖到鄂博梁景区大牌是80公里，景区大牌到雅丹群的非铺装路是20公里。可以在鄂博梁看完日落后返回冷湖，时间没有问题。鄂博梁景区无人值守，请注意保护环境。因为可以自驾穿越其中，请一定要注意方向和路线，避免迷路。另外，不要驾车离雅丹群太近，避免损伤雅丹。也不要随意离开景区有型路，避免陷车受困。
车辆：雪弗兰科帕奇应对鄂博梁景区的非铺装路面绰绰有余，但是要避免离开有型路面。很多地段表面貌似坚硬平坦，但是一层盐碱硬壳下面极有可能是虚沙。景区内有多个较大坡度的攀爬，四驱的科帕奇动力充沛，可以完成。不建议两驱的轿车自驾鄂博梁，隐患太多。
景色：鄂博梁景区尚未开发，百分百原始的雅丹风貌。鄂博梁其实是一处山峦，经过亿万年风化演变成一处相对集中的雅丹群，独处在大戈壁中，非常壮观。远远望去，鄂博梁像是一个中世纪的城堡屹立在群山之中，登上鄂博梁顶峰四望，大青海戈壁雅丹地貌尽收眼底，无比辽阔壮丽。
注意：离开景区有型路，貌似安全，其实危机四伏。此处救援困难，一定要注意车辆受困。
写在最后 结束四天大柴旦盆地的自驾游，你有多个方向可以选择：花土沟方向奔新疆，敦煌方向去甘肃，德令哈方向去西宁。这几个方向都是自驾游的胜地，随你随心所向。 我们可能对青海的定义太多是青海湖或是塔尔寺这些耳熟能详的景点，忽略了地大物博的青海有着超级丰富的地貌景观。就如雅丹，青海的雅丹无论是从面积／数量／丰富程度和多样化上来说，都要远远优于新疆和甘肃。所以说，青海才是真正的魔域之都。除了千湖之省，青海，是否在我们这里呈现了另一种美丽？！
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发表于 2016-12-7 16:35
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沙发先占个，慢慢看
勇敢的人。反正我是不敢走这路的
有机会了，也会去看看，走一走你们走过的地方
我以为，会有什么传说之类的
