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2016款驭胜S350手动汽油四驱版提车及新车驾驶感受

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发表于 2016-12-26 15:54 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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2016年12月新提的驭胜S350汽油手四。外观大方，性价比极高。

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沙发

楼主| 发表于 2016-12-26 16:24 | 只看该作者

本帖最后由正大海魄于 2016-12-26 16:26 编辑

有点不可思议的是，开了90多公里，平均油耗始终为6.5升/百公里！！！！提车时起始公里为6.5公里。加油92号200元，开了80余公里，提示续航里程还有285公里。不可思议！！

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板凳

楼主| 发表于 2016-12-26 17:05 | 只看该作者

手动变速箱似乎和手动挡福特轿车的类似，倒挡需要提起防尘套的上端方可挂挡。一档起步不需要踩油门，只需稍慢点抬起离合即可。起步后20时速以下用2档，20--40时速用3档，40--60用4档，60-70用5档，再往上就6挡了。

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地板

楼主| 发表于 2016-12-26 17:08 | 只看该作者

方向比较轻盈，但可转的圈数太少，转弯灵敏度比轿车差的比较多，小区里停车有一定压力。硬派SUV转向肯定比轿车要差口气的！

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发表于 2016-12-26 22:32 | 只看该作者

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江铃驭胜版主/撼路者版主

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发表于 2016-12-27 08:55 | 只看该作者

正大海魄发表于 2016-12-26 17:05
手动变速箱似乎和手动挡福特轿车的类似，倒挡需要提起防尘套的上端方可挂挡。一档起步不需要踩油门，只需稍 ...

6MT是手动挡改进的亮点。

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楼主| 发表于 2016-12-27 13:37 | 只看该作者

高原的云发表于 2016-12-27 08:55
6MT是手动挡改进的亮点。

感谢版主前来支持指导！

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楼主| 发表于 2016-12-27 13:59 | 只看该作者

本帖最后由正大海魄于 2016-12-27 14:04 编辑

感觉驭胜S350的增压发动机跟大众公司的TIS增压发动机工作表现不太一样。TIS发动机1700转左右涡轮介入及时。转速表冲到1700转以上时，指针会迅即降到1700转以下。而驭胜S350转速表指针始终是线性上扬和同速的线性下降。我有点怀疑S350的增压发动机在加速中，涡轮是否有介入！！因为加速换挡过程中，始终没有感觉到涡轮介入时突然降临的动力提升。求各位前辈指导。

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发表于 2016-12-27 16:17 | 只看该作者

方向比较轻盈，但可转的圈数太少，转弯灵敏度比轿车差的比较多，小区里停车有一定压力。硬派SUV转向肯定比轿车要差口气的！

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游山玩水E快乐

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发表于 2016-12-28 10:37 | 只看该作者

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发表于 2016-12-28 11:44 | 只看该作者

正大海魄发表于 2016-12-26 17:08
方向比较轻盈，但可转的圈数太少，转弯灵敏度比轿车差的比较多，小区里停车有一定压力。硬派SUV转向肯定比 ...

拥挤的小区是个问题

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实习船长

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发表于 2016-12-28 12:17 | 只看该作者

看来还是手动的油耗低

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楼主| 发表于 2016-12-29 14:15 | 只看该作者

心理的城市油耗14升就可接受，毕竟是2025KG的自重。

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广广

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发表于 2016-12-29 17:11 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2016-12-30 15:58 | 只看该作者

等待着上牌！等待着改灯！！等待着升高！！！

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发表于 2016-12-30 17:40 | 只看该作者

始终6.5是表坏了

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楼主| 发表于 2016-12-31 17:12 | 只看该作者

鱼香饼丝发表于 2016-12-30 17:40
始终6.5是表坏了

有这可能啊！开完几箱油再看看。真是表坏了就首保时解决。分析有道理。我也不信2吨多的车能出这么低的油耗！！

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发表于 2016-12-31 17:31 | 只看该作者

本帖最后由石斧于 2016-12-31 17:32 编辑

鱼香饼丝发表于 2016-12-30 17:40
始终6.5是表坏了

估计是

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发表于 2016-12-31 20:57 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2017-1-1 08:29 | 只看该作者

2017年1月1日公历第一天，分享下2016款汽油手四驭胜S350的前部中冷器的最下离地间隙。同时请教各位前辈，新款和老款的中冷高度是否有差异？欢迎各位族友交流。祝大家元旦快乐！

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