楼主: 边界牧羊
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奇骏四年用车体会

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发表于 2016-12-27 15:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 边界牧羊 于 2016-12-28 12:38 编辑



一直想买台到处能匪的车车,怎奈囊中羞涩,高大上是不敢奢望了,一台够用的车车应该是实际的目标。11年随朋友去西藏搭乘12款奇骏感觉很合意,13年四月果断入手。至今已近四年,将近6.6万公里。
       1,为什么我要买12款奇骏。
             首先,12款奇骏外形硬朗够man。  

            第二,2.5排量四驱。21公分底高通过性好。
            第三,能喝92的油,口粗不挑食。
            第四,行李仓大装东西多,必要时可当床铺。
            第五,这个价位的还可装逼嘚瑟。
       2,6.6万公里汇报
           13年去敦煌,额济纳,甘南






                 14年去贵州千户苗寨,笆沙,稻城亚丁到云南丽江,泸沽湖,新疆喀纳斯


















                 15年去云贵,最远到元阳


3,用车体会
中意的就是最好的,够用就是合适的。2.5的12款奇骏自己感觉很满意,一般状况基本都能对付,只要不搞极限越野霍车。加上现在路况都比较好,平时周边跑跑,偶尔出个远门都是可以的。
现在我的综合油耗10,1。长途高速约9个油,最低8,7【15年10月更换了倍耐力225/65R17.102HMS的SUV蝎子胎。感觉比原装的横滨60胎能多1个油】

不足之处最明显的是底盘不扎实,长途荒郊野外的心里总是不踏实。再就是高速120以上有点飘,喝油凶,胎噪大。当然对咱这伪越野来说已经很满意了。
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沙发
发表于 2016-12-28 18:36 | 只看该作者
奇骏在SUV领域还是算不错的,公路上长途自驾和轻度越野也完全没问题。性能比丰田rav4和本田crv要好。

奇骏有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,虽然在燃油经济性方面降低了成本,但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计,使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别,也就是在真正的恶劣路况,奇骏心有余而力不足。

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 楼主| 发表于 2016-12-29 10:35 | 只看该作者
燃烧的海 发表于 2016-12-28 18:36
奇骏在SUV领域还是算不错的,公路上长途自驾和轻度越野也完全没问题。性能比丰田rav4和本田crv要好。

奇骏 ...

学习了,O(∩_∩)O谢谢。14年走四姑娘山,亚丁,从乡城到香格里拉路上确实没少操心。在鸣沙山还沙漠里陷了一次。当然除了车的原因,驾驶没经验是主要的。
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发表于 2016-12-30 09:54 | 只看该作者
奇骏还凑合 只要不下场地 够用了

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 楼主| 发表于 2017-1-5 13:40 | 只看该作者

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发表于 2017-1-5 22:59 | 只看该作者
我也是12款4驱的,车性价比高,不过去年换了发电机,今年换了空调主机,不知是不是运气不好还是车的质量问题?还有,方向机异响
清风车影

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发表于 2017-1-6 14:34 | 只看该作者
燃烧的海 发表于 2016-12-28 18:36
奇骏在SUV领域还是算不错的,公路上长途自驾和轻度越野也完全没问题。性能比丰田rav4和本田crv要好。

奇骏 ...

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 楼主| 发表于 2017-1-13 08:52 | 只看该作者
peter哥 发表于 2017-1-5 22:59
我也是12款4驱的,车性价比高,不过去年换了发电机,今年换了空调主机,不知是不是运气不好还是车的质量问 ...

是啊,转向机一样有异响
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