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楼主: 尘缘如梦
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【探讨】从前轮轴承结构看mux与普拉多的设计理念[转载】

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e族主天使

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发表于 2017-2-19 21:20 | 只看该作者

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发表于 2017-4-28 17:50 | 只看该作者
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发表于 2017-7-14 16:51 | 只看该作者
专业,学习了。。

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准天使

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发表于 2017-7-17 16:37 | 只看该作者
说得太复杂了
乌师

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发表于 2017-7-17 19:25 | 只看该作者
五十铃轴承可以保养,换耐水多基脂没什么问题
A珍惜
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发表于 2017-7-19 11:09 | 只看该作者

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得!

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准天使

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发表于 2017-7-21 17:38 | 只看该作者
看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得。

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发表于 2017-7-21 23:31 | 只看该作者
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发表于 2017-7-22 18:29 | 只看该作者

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发表于 2017-10-18 16:52 | 只看该作者
沙漠狼

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发表于 2017-10-30 19:16 | 只看该作者

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e族权天使

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发表于 2017-11-3 21:27 | 只看该作者
顶帖的美德要发扬。。。。。。。。。。。。。
无真

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发表于 2017-11-11 09:31 | 只看该作者
人家从维护到免围护过程,那是不知道花了多少心思和功夫。
前面一个同学说得对,非免维护的,凡玩水就应该保养(不保养也没事,看运气,涉水也有偶然性),其实维护操心的不是轴承(没几个钱),而是黄油很难买到高质量的。
以时代发展看,免维护将是主流,因为人工越来越贵,技师越来越少。黄油都怕高温,所以维护很关键,那种不用黄油而注加机油的,才是真正好的设计,不过坏了维护那将是灾难,需要很多专业的工具。

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 楼主| 发表于 2017-11-11 10:47 | 只看该作者
很多东西设计时不仅仅只考虑材料成本了,还要考虑维修的人工成本
七剑!

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发表于 2017-11-23 17:11 | 只看该作者
普拉多正常使用,含偶尔雨后涉水。20多万公里木问题,甚至可以跑三四十万公里不用换。
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