4G22D4发动机，如何不拆机判断正时链条装配是否跳齿？

新H83830

因有点烧机油，本人强迫症，大修了发动机，结果机油不烧了，但车只能跑90码了！现在已经换回原装轮胎，除了3寸升高，没有动别的了，车速还是很难上100。问了很多修车师傅，检查了进气、排气、油路、电路，都没问题。有师傅怀疑是正时链条跳了一个齿，导致的发动机无力。请问，不拆发动机，用电脑能检查出发动机正时链条是否跳齿吗？
目前，发动机无故障码，冷车启动正常。踩油门发动机声音大，发闷，抖动厉害。个人目测，修车师傅说正常，可为什么无力，找不到原因。

了之

不懂。

您先做件事，打开机舱盖，看看节气门的拉索，是不是太松了。发动后，用手转动节气门，看看转速会不是升高到3000转以上。

新H83830

检查了拉线，没问题，空挡高转速没问题，1–3档，也就是60码以内，没啥问题，就是提速有点慢，但能提的起来，80码以上，踩油门基本上就没有什么反应了，只能慢慢悠到90。计划到金杯售后，查一下气门间隙和正时链条的位置。

snake0307

瞎说一句，是否离合片打滑了？其他车遇到过这问题，是因为一个油封，造成离合片侵油，打滑。

东镇小生

得拆时规盒，队长，我记得切诺基板块有一个帖子写这个事儿的

了之

snake0307 发表于 2017-2-7 01:00
瞎说一句，是否离合片打滑了？其他车遇到过这问题，是因为一个油封，造成离合片侵油，打滑。 ...

。如果，空档怠速下，能够提升转速到3000、4000，甚至更高，那就有可能是离合器盘片过度磨损的结果。

popeyelaw

支持中国汽车技术发展