2700 4寸升高图片效果 有没有 挑战成色的

陈磊87

经过1个月的努力 终于升高完毕 简单说一说吧 5寸弹簧 切掉一寸 后加长吊耳  加两片原车工作板片 后桥工作板加装斜铁（调整后桥和后传动轴角度） 加长骑马螺栓 韧冲5000  订做可调重载下肢臂（前桥前移至正中打方向轮胎不蹭轮眉） 订做加长加固上肢臂（调整桥和传统轴角度）见最后几图 加长前传动轴（校正过） 变速箱分动箱降低3厘米（调整前后传动轴与分动箱变速箱同心角度 减小共振） 配15寸8孔负44铝合金轮毂  31百路驰  改装加强型横拉杆 改装平衡连杆 更换全车球头 更换进口转向减震器 改装可调直推杆（使前桥和后桥平行） 调前束  加装发动机护板（没拍图片）做底盘装甲 文化水平有限 就写这么多吧  有什么细节想交流的 加微信吧 平时上网少

xiaoshuang090

敢问兄弟 你这么升高的话 跑起来不会有共振吗  我的升高之后共振嗡嗡的

xiaoshuang090

忘了要顶一下  真真板正

回归更美的家乡

收拾的真帅！不知跑起来感觉如何？

喝杯咖啡

好车好技术！

陈磊87

xiaoshuang090 发表于 2017-1-27 03:47
敢问兄弟 你这么升高的话 跑起来不会有共振吗  我的升高之后共振嗡嗡的

所有改装--我个人见解--都不是最科学的--因为没有--很科学的仪器去测试--只能是人工感觉--我这样的改装以后--唯一的共振-就是前传动轴和分动箱连接处--也只是在--30公里的时候有一点点感觉--基本上从车外听--车听--行驶中--高速中--使用四驱工作中--基本上都感觉不到--

陈磊87

回归更美的家乡 发表于 2017-1-27 06:30
收拾的真帅！不知跑起来感觉如何？

因为升高--改装了大脚--尾速很明显下降--动力下降--主要追求外观的情况下--就需要放弃一部分--现在高速140--油耗15个

喝杯咖啡

如果你换4.55的速比后动力不怎么受影响

陈磊87

喝杯咖啡 发表于 2017-1-27 09:18
如果你换4.55的速比后动力不怎么受影响

我是个外观控 哈哈 先这样开 不过确实是个好建议 如果不行到时 考虑改一下

喝杯咖啡

我现在主要怕动力损失加上现在审车要看轮胎标识所以暂时不换轮胎，至少要买到速比再换。

越野长毛猪

[所有改装--我个人见解--都不是最科学的--因为没有--很科学的仪器去测试--只能是人工感觉太棒了]

喝杯咖啡

照你这么说人家美国佬还玩切来干嘛！切的发烧友就是这方面的科学家！就是砖家！

xiaoshuang090

为我的生完高就一直共振 怎么调上支壁的角度它都震  真心有砸了它的想法

陈磊87

xiaoshuang090 发表于 2017-1-28 07:33
为我的生完高就一直共振 怎么调上支壁的角度它都震  真心有砸了它的想法

升高了几寸？

鱼雷老强

负值有点大、止推杆安装位应该改改、传动和前桥角度有点大 个人愚见

陈磊87

鱼雷老强 发表于 2017-1-28 10:23
负值有点大、止推杆安装位应该改改、传动和前桥角度有点大 个人愚见

轮胎轮毂 说来话长了 是我3年前收的 改在我原来2020上的  后来车卖了 轮胎轮毂 没舍得  就一直放着 后来摇指标 正好就买了这台车 正好就改在这台车上了 外观控 哈哈 直推杆改了固定位置换了底座和位置  就是不够长 还需要订做一根加长的直推杆 开春再弄  最后一张图是改装前拍的  现在装上订做的上下肢臂后 角度调整 现在基本上没什么问题了 感谢支持关注

qq73

太漂亮了

骑士金毛

感觉弹簧有点斜

qq73

陈磊87 发表于 2017-1-27 09:50
我是个外观控 哈哈 先这样开 不过确实是个好建议 如果不行到时 考虑改一下  ...

-44轮毂好像外凸出不了这么多？ 是不是有法兰盘？

陈磊87

骑士金毛 发表于 2017-1-28 21:44
感觉弹簧有点斜

不是感觉有点斜 是确实有点斜  哈哈哈  前桥迁移 加上调整传动轴角度 造成的 但是完全不影响使用 弹簧上下位置基本没有变动