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拯救神车突路霸

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发表于 2017-2-8 12:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     我这个神一样的朋友很神秘地弄来一辆3.5的自动挡突路霸,车身板正,四角原封,内饰干净,驾驶员座椅居然还是电动的。后视镜可折叠,可加热,前排座椅可电加热,车很漂亮。随着了解的深入,简单试驾之后,问题也来了:ABS故障灯常亮,怠速抖动缺缸,发动机无力,起步缓慢,无高速。经过了解得知,上一任车主刚换的拆车发动机总成。电脑检测,故障码一大堆。如此,住院吧。
    这几天开始着手做各种检查,后换的这台拆车发动机是手动档车拆下的,玩这车的朋友都知道,这车配件比较贵,一旦哪个配件坏了,首选来源靠淘旧件,实在搞不到才忍痛买新的,但很多人不知道,6VD1和6VE1,手动和自动,3.2和3.5,大竞和TROOPER,很多东西并不完全通用,所以旧件虽便宜,但有时候也会把故障搞得更加扑朔迷离。

     

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发表于 2017-2-8 12:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-2-8 14:54 | 只看该作者
已经把发动机所有数据流做了记录,回头一一做分析对比。
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发表于 2017-2-8 15:53 | 只看该作者

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发表于 2017-2-8 16:31 | 只看该作者

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发表于 2017-2-8 23:36 | 只看该作者
坐等,大神,交作业。
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发表于 2017-2-9 08:57 | 只看该作者
恭喜收了神车 坐等大作
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 楼主| 发表于 2017-2-9 09:13 | 只看该作者
先从简单项目开始,怠速汽油压力2.2,加速2.9.油压偏低,油压有点儿跳动。
测气缸压力,1-3-5缸压力不够,检查配气正时,果然有问题。
6个火花塞全部更换。
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 楼主| 发表于 2017-2-9 09:17 | 只看该作者
待查怀疑故障点:节气门位置,空气流量计,曲传,这三个
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 楼主| 发表于 2017-2-9 10:43 | 只看该作者
更换曲传时发现插头有轻微腐蚀,处理接触面。
参照故障码提示和电路图,发现共用信号搭铁不良,一并处理。

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发表于 2017-2-9 11:46 | 只看该作者
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发表于 2017-2-9 12:27 | 只看该作者
厉害了我的哥  这车手动变速箱我还有一个呢  请教下那个故障码P1080 进气支管绝对压力值偏高这个怎么排除
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 楼主| 发表于 2017-2-9 17:54 | 只看该作者
跟朋友借个Tech-2的五十铃检测卡重新做了个电控检测,原厂专用检测,数据更是清晰明了,更换拆车节气门位置传感器。由于没有接通冷却水管,所以只是短时间试了一下,加油门的反应速度明显有好转。
明天试着调整混合器浓度,解决五十铃普遍存在的混合器偏稀的通病。
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 楼主| 发表于 2017-2-9 17:56 | 只看该作者
当鱼爱上猫 发表于 2017-2-9 12:27
厉害了我的哥  这车手动变速箱我还有一个呢  请教下那个故障码P1080 进气支管绝对压力值偏高这个怎么排除[ ...

等我忙完这车,帮你排除P0108故障码。

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发表于 2017-2-9 22:08 | 只看该作者
神车在神医手上慢慢康复中……

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发表于 2017-2-10 01:47 | 只看该作者
高手啊。
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 楼主| 发表于 2017-2-10 09:50 | 只看该作者
今天发现发动机的平顺性不好,有抖动,和维修之前的缺缸抖动不一样,整体晃动不大,断缸测试每只气缸都工作。这种问题一般比较讨厌。

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发表于 2017-2-10 10:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-2-10 11:05 | 只看该作者
问题应该是找到了。气缸压力虽说都不高,但比较均衡,所以忽略缸压问题。
接下来的怀疑对象剩下点火线圈和喷油嘴,由于没有点火线圈替换,所以先检测喷油嘴。喷油嘴超声波清洗机除了清洗喷油嘴的功能外还有个测试喷油量和喷射状态的功能,这一测还真发现了问题。
喷射雾化很差
设定同样喷射时间3ms,喷射次数800次,能明显看到喷射的测试液数量不一样。用超声波专用液清洗后再测试,如果可以就装车使用,不行的话还得花钱。

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发表于 2017-2-10 11:15 | 只看该作者
高手啊~~

      

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