小三儿改变生活：用车感受+说说ix35那些丰富的智能配置

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现在各种车配置都越来越多，车子硬件是跟上了，很多车友对车内各种配置未必都了然于心。我家的小三儿也是研究了有一段时间，才基本摸清了各种配置的用途和用法。于是交上一篇简单的用车感受，同时，也分享下ix35主要配置功能的汇总。首次交作业，不知道写啥，胡乱凑个数，大家捧个人场啊。                    【满意之处】ix35外观大气耐看。空间够用，后排放到，后备箱相当可观。配置绝对占有优势，多功能方向盘、定速巡航、一键启动等丰富实用。 2.0动力还可以，对我来说足够，变速箱很平顺，深踩油门时，变速箱降挡很积极。Ix35转向很准，快速并线稍微动下方向盘，就会有相应的反应。纯市区油耗得11左右，配合快速就会跑到8至9个之间，反正油耗还算满意。双区自动空调很方便舒适。          【欠缺之处】这种SUV车本身就比起轿车行动比较笨拙，如果能配上柔性转向功能让方向盘更轻便一些就好了。小三儿悬挂偏硬，路面不平，震动有点明显，发现很多SUV都多少存在这个问题，舒适感比轿车差一些。                     小三儿跟了我大半年了，跑了很多路，总体来说，我对它还是很满意的，虽然上面写了很多小毛病，但是对它还是喜爱大于不满。特别是小三车内丰富的各种配置，还是让我觉很方便实用的，各智能配置功能来汇总一下，方便还搞不清功能键在哪儿的趁机熟悉一下。          多功能方向盘：好处在于可以直接在方向盘上进行很多功能选择，行车安全性增强，也增加了操控的便利性。这个大家应该都有感受。                     多功能方向盘左边音响控制，右边定速巡航。定速巡航一般在车速大于30或40km/h时开启，上下拨动按钮可调节巡航速度，不过该功能基本仅限于高速。调节音量，CD或调频的转换：多媒体控制功能CD时(上推下一曲，下推上一曲)，收音机时上下搜索频道的，下按时是FM/AM/CD之间的切换。                     左侧的拨杆一般用于灯光调节(包括大灯、前后雾灯，转向灯)。大灯可以调至自动或者手动均可。                     右侧拨杆一般用于开关前后雨刷器或调节雨刷器的速度。                     中控大屏，多功能显示屏：带dvd导航，gps，蓝牙电话，倒车影像等多项功能。还是7寸大屏看着爽。                     ix35在仪表中集成了ECO经济驾驶模式。当ECO指示灯为绿色时，说明你在经济模式下驾驶，此时发动机的燃油利用率也最高。当ECO指示灯为红色的时候，说明此时的驾驶方式不够经济。该功能并不影像动力输出，只是告知驾驶者什么状态下省油，可以把它看作一个“警示牌”，以便养成良好的驾驶习惯。                     Trip键长按清零里程。                     电折叠后视镜：通过按钮可折叠左右两个后视镜，方便快捷。狭窄道路错车时，避免刮蹭。停车折叠，可缩小停车占位空间，保护后视镜镜片。电动折叠通过电机驱动，尽量避免以手动，否则容易产生异响，归位不正。                     电子防炫目后视镜（带倒车影像）                     大灯高度调节按钮。                     一键启动：非常简单实用                     多功能键：仪表盘亮度调节，下坡辅助，esp电子车身稳定。                     自动空调控制面板：双区恒温空调都是舒适性配置必不可少的装备。                     驾驶席座椅通风加热：冬暖夏凉，散热透气，特别是夏天开了确实凉快。                     ipod、AUX、USB三种外设接口在这里。                     车的配置还是很重要的，关键是你要学会熟练的使用，这些看似不起眼的功能其实都能带来便利，就像你如果想要用剪刀，拉开抽屉剪刀就在那儿，那心情必定是很爽的。所以经过跟小三儿的朝夕相处下来，互相不断的熟悉，也许小三儿还有这样那样的小毛病不断，但是我还是对她非常满意的。当然，如果同样的价钱能买到安全配置更多、技术含量更高、舒适性能更强的车，当然更更划算了，哈哈。（转-载-自-爱-卡-汽-车）