新柴自四帅气亮相，女司机霸气登场！

秦川雨 · 发表于 2017-2-28 21:57

本帖最后由秦川雨于 2017-2-28 22:03 编辑

本人几年前买了一台二手2003年的切诺基，养成了开车忽略路牙子、不避坑的坏习惯，一贯任性我行我素。再就是爱摄影，经常去没人愿意走的生产路，总不能把车停在村里，背着一堆器材三脚架跑吧。所以，第二辆车要求自然是四驱、动力要足、非承载、能上山下乡走烂路。于是，江铃驭胜给出的得分最多。从去年开始观察，纠结柴油国四国五的标准，后来听说新出的柴油发动机可能会减少排量，而且国五发动机从原理上会增加废气循环量，因此可能导致功率降低，价格升高，不免更加矛盾。
再查政策，向交警部门打听上牌情况得知，柴油国四的新车挂牌大限是2018年1月1日，东部部分大城市会在7月份限制挂牌，现在买挂牌没问题，将来即使有限制政策也不会对已经挂牌的车辆产生影响，干脆买了算了！
说实话，我还是喜欢老款的前脸，除了看着顺眼，改造潜力和余地都比较大，没办法只有新款了。试驾汽油版，好路烂路都走了，和我升高两寸的小切诺基在通过性上区别不大，依然是见了坑坎不打方向盘，还是这么任性。走到一处工地，有个大土堆，拉着一车人顺着“盘山路”就上到顶，然后又在没有路的土堆顶上调了个头下来，一车的同事感觉都很爽！可惜还是没有试驾柴油版，强大的低速扭矩没有感受，但从汽油版的感受推测，柴油的不会有任何问题。
剩下的疑问，就是柴油的噪音了，我要做好被老婆一票否决的思想准备。
和我一同去试驾的一位同事很快就定下了汽油版，他的理由很简单：15万以内的价格刚好接受，动力、自动变速器、非承载车身、侧门防撞梁等系统配置性价比极高，除此之外，他最看重的，是同等价位车型的驭胜的安全性。
现在，小区里已经有两台老款柴油版，分别是自动两驱和手动四驱，和一辆新款汽油版了。带着老婆都看了看，汽油的确很安静，发车后感觉不到发动机在转，我想，可能是驭胜的隔音是按照柴油的噪音设计的吧

。
然后就是感受柴油机，那位自二的老兄打了火儿，夜里冷车听着怠速噪音还是有点大，可踩了油门音量就减小不少了，还算勉强接受。
然后，给四挨斯店打电话，先定了白色现车。
周日，到了就看见标着4WD2.4T的车停在那里，那就是我要的车啊，看着远比照片上好看，那个前脸也看着蛮帅气！检查、办手续，不到半小时，启动显示里程15公里。不错！！！
回来的路上80㎞/h，毕竟新车嘛！现在开了两百多公里了，初始耗油量从11.6降低到了9.6，估计以后老婆开会在7L多左右。再说驾驶感受，最关心的就是噪音，比我想象的好多了！走在西安市区，几乎感觉不到发动机的噪音影响，跑起来，基本的胎噪可以掩盖发动机噪声，时速几十公里的时候，我觉得和其他车没太有区别。然而，柴油机特有的震动还是有，不过我喜欢啊，这种震动的节奏让人感觉到澎湃的动力！有人说减震偏软，我觉得挺好！小的路面震动基本过滤掉了，大的颠簸也化为坐轿的感觉，挺美！总的来说，实际感受是，既有硬派越野的性能，又有非常好的舒适，很不错。一句话，不后悔，很值！
明天挂牌，我再开一段时间，然后就交给女司机了！

这是我的座驾：