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用霸锐完成了心愿-中国四大无人区穿越纪实

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发表于 2017-3-5 01:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 漂流瓶126 于 2017-3-5 01:36 编辑

罗布泊、阿尔金山、可可西里、藏北(羌塘)是中国乃至世界上少有的成片的四大无人区,它独有的地理位置及特殊的地质结构一直深深地吸引着我。
   前年只穿了罗布泊和阿尔金山,留下了遗憾,也留下了再次穿越的冲动。上次是深秋穿越,风光美丽了许多。这次冬季穿越,却是对自我的挑战性更大。
   目前国家对保护区的监管力度越来越大。罗布泊就打了几眼泉水,供野骆驼生存。泉水任意流动,形成了很多沼泽。使我们的路线改在沙漠上穿越。难度更大。又比如,除罗布泊外,除国家级单位,三大连片无人区联动管理,禁止跨区穿越。哪里进哪里出。这和发生的许多危险和政府救援有关。这片区域又是西藏和新疆的连接区域,不知和一些敏感的政治问题有无关系。总之,穿越是一律禁止。这导致我们精心准备的豪华穿越一过罗布泊就云消雾散。用了许多方式和阿尔金山管理局协商,均不行。最后在当地黑客的指导下,非常戏剧性的用了非常规的方法,完成了这次阿尔金山,可可西里,羌塘的连片穿越。
   穿越的意义不是在于成为谈资,更不是变得狂妄,而是对人生的感悟,是对大自然的一切心存敬畏!
   释放越野的狂热,挑战自我极限
   羌塘的雪山、沼泽和荒漠,气候多变“一日经四季,十里不同天”极大的考验自己的体力和意志力,零距离接触自然环境的越野生活体验尽可能原始的生存状态,惊险刺激,很有挑战性

穿越路线





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 楼主| 发表于 2017-3-5 01:35 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2017-3-5 01:37 | 只看该作者
一,罗布泊篇      再进罗布泊。    苍茫无际的罗布泊荒原。戈壁上车辙痕很多,多是拉矿石与大理石的大车走后留下的,像蜘蛛网般布满大地,伸向四面八方。在这里想找到一条正确的道路,其困难程度可想而知。 方圆几百公里的罗布泊宽阔无际,如大海般一样深邃。彭加木在此失踪,探险家余纯顺最终也没能走出这荒原。给这里更加增添几许神秘的色彩。荒茫戈壁,艳阳高挂,温度高、土地极度干旱,车辆驶过后扬起一条长长的尘土,飘荡在空中久久不能散去。    很大的一块铁牌立在戈壁上——“国家野骆驼自然保护区”。偶尔在一些低洼的盐碱地上,可以看到一簇簇红柳,如驻守边疆的士兵一般顽强地挺立在戈壁中。    罗布泊荒原平均海拔不高,最高处只有海拔一千多米,地形极为复杂,干旱少雨是这里的气候特征,地表遍布着千百年来炽热阳光烤成黑褐色的石块,红色的沙砾覆盖着山丘,似月球表面一样贫瘠、荒芜。顺着山谷行走,道路坎坷崎岖、沟壑纵横    迷宫一样的罗布泊, 为了寻找正确的道路,有时往往来回折腾好几次才能找到正确的出口。地表的岩石在千百万年强列阳光的照射下,似火焰燃烧过一般呈现出黑褐色,石片风化如锋利的刀尖一般插松软的地表上,稍不小心锐利的岩石就会将车胎划破。    松软的碱土地带,车轮仿佛走在海绵上一般,    穿出罗布泊,直到芒崖。注视着远方被白雪覆盖连绵起伏、无比壮美的群山,那是阿尔金山。我感慨万端,在常人并不理解的举止中,我们寻找到、追求到属于我们的幸福与快乐,我们向往山的伟岸,水的宁静,风的张杨,鹰的高远,自然是有生命力的,在远离闹市的浮燥与喧嚣的地方。
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 楼主| 发表于 2017-3-5 01:38 | 只看该作者
本帖最后由 漂流瓶126 于 2017-3-5 01:44 编辑




















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 楼主| 发表于 2017-3-5 01:45 | 只看该作者
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发表于 2017-3-5 14:07 | 只看该作者
关注!请多说说霸锐的车况和驾驶感受,多谢!

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发表于 2017-3-12 21:21 | 只看该作者
请问都说霸锐只适合轻度越野,对于中度和高度越野不行!不知是不是真的。想请教它的脱困能力到底如何?比山猫或者普拉多怎样?

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发表于 2017-4-20 14:38 | 只看该作者
看帖回帖是美德 顶!
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发表于 2017-4-24 02:04 | 只看该作者
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发表于 2017-5-13 20:18 | 只看该作者
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发表于 2017-5-22 15:55 | 只看该作者
牛蛙上山 发表于 2017-3-12 21:21
请问都说霸锐只适合轻度越野,对于中度和高度越野不行!不知是不是真的。想请教它的脱困能力到底如何?比山 ...

纯素车这几车可以说没有区别,改装的话看怎么改了。买车的话,新车当然买普拉多,二手肯定买霸锐。

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发表于 2017-10-27 10:59 | 只看该作者
绿色霸锐真好看,是改漆的?

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发表于 2017-11-19 23:39 | 只看该作者

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发表于 2018-1-13 23:17 | 只看该作者
楼主轮胎 型号是多大尺寸的

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发表于 2018-2-8 20:03 来自手机 | 只看该作者
最近钟情于霸锐,出于保值率想淘个二手的玩玩,请楼主多介绍下霸锐的实际用车感受
凹凹1117

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发表于 2018-12-31 10:00 | 只看该作者
请教,这车质量怎么样,小毛病多吗?
凹凹1117

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发表于 2018-12-31 10:01 | 只看该作者
请教这车质量怎么样,小毛病多吗?
辙子

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发表于 2019-1-23 14:06 来自手机 | 只看该作者
凹凹1117 发表于 2018-12-31 10:01
请教这车质量怎么样,小毛病多吗?

这车毕竟是韩国军方指定用车,已经经过11年的考验,可以说是非常可靠,好多车友已经行驶超过4-50万公里了,还是一样可靠,至于越野的话,毕竟用于长途穿越的车,越野相对差点,特别是缺少后桥差速锁,要想出去野,还是得装个后锁,装个后锁后,只要你不怕伤车,极限越野都没问题,而且霸锐的后牙包隐藏在大梁里面。在泥地里不容易托底,陷车比其他硬派好拖出来。至于动力,8.5秒破百,在硬派越野车里面可以说数一数二的存在了,油耗方面,在中大型suv里可以说是最省油的。
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