越野驾驶经验之沙漠驾驶

清风云影

内蒙古和新疆的兄弟们有福了，因为家门口就有“大沙漠”！对于喜爱越野的兄弟们来说，沙漠也许是最好玩儿的地方了，可以说沙漠的越野项目是最多的，难度也从低到高各有各的玩法！想想今年阿拉善英雄会？据说有60万辆越野车呢！看来沙漠的吸引力一点不比玩雪，玩水，玩泥巴逊色哦~但是如果平时也开，偶尔越野或者只穿越不进场地的玩家……个人认为内置防滚架有些占空间，外置的又影响检车。但是如果翻车的话，只要你系好了安全带，有防滚架真的可以保你安然无恙！经常玩沙漠的可以装。沙漠驾驶技巧当你开始在沙漠中驾驶的时候就要提前做好翻车的准备！因此你一定要做三件事：系好安全带、关闭车窗、关闭天窗。这三点共同的目的只有一个——防止你在翻车的时候被甩出车外进而被自己的车碾压。下面是其他具体驾驶技巧：1、进入沙漠前先给轮胎放气，沙漠中温度比较高，放气后胎压降低，减少爆胎的危险，同时也是为了增大轮胎与沙子的接触面积，增大轮胎附着力，从而获得更好的动力，一般放到1.2个大气压就差不多了。2、起步的时候，切忌大油门以及低速四驱模式，这种大扭矩的起步方式很容易造成轮胎陷进沙子里。老司机忠告“起一不起二”：如果第一次起步没有成功就不要再次勉强继续尝试第二次了，强行起步轮胎会非常容易“挖坑”不如下车看看是不是需要倒车或稍微挖一下阻挡轮胎的沙子再继续起步。原地大油门挠沙子，只会越陷越深。3、行驶之中对油门的控制也非常重要，最好不要超过三挡，让发动机保持较高的转速是沙漠行驶的一个重要原则。因为档位越高转速就越低，相对应的扭矩就变小，而在沙漠这种行驶阻力很大的地形行驶，高档位很容易就给憋熄火了。4、站得高，才能看得远。沙漠行车选择高处的路线可以更全面地根据地形更合理的规划车辆行进线路。老司机忠告“行车线路清，走高不走低”5、一旦发现轮胎开始打滑要立刻松油门，不要试图靠踩油门冲过去。猛踩油门只能让轮胎空转越陷越深，并且轮胎过度空转还可能烧毁差速器。停下车后可以尝试倒车，如果倒车也打滑就赶紧下来铁锹、沙板脱困吧！6、行驶过程中不要轻易停车，就算停车也不好踩刹车，让车子自然停下来。因为如果踩刹车会在轮胎前推起一堆沙子，重新起步会很艰难。7、在超过两辆车在沙漠中行进时，后车在跟随前车时最好保持一个沙丘的距离，如果前车上到一个沙梁上停下来选择路线的话，后车如果跟的太近，要么就会被迫停在上坡位置，造成陷车，要么更严重的是会因为沙梁阻挡视线而撞到前车。8、停下不停上 沙漠行驶中遇到需要停车的情况时，要遵循“停下不停上”的原则。也就是说在沙丘上停车，车头一定要冲着下坡的方向，这样车辆再次起步时就可以利用重力让起步变得更容易，一给油车就可以走了。如果在上坡，起步会非常艰难。以上是一些基本和正常的沙漠越野驾驶经验，下面就开始来点刺激的了。后面分别介绍的是：冲坡、过刀锋、下断崖、滚刀锋、涮锅。强烈建议新手在老炮儿的带领下再做这些尝试。9、冲坡：沙梁有迎风面和背风面迎风面沙质较硬，坡度相对较缓背风面沙质较松软，坡度相对较陡翻越沙丘时尽量走迎风面减少陷车的几率和车辆行进中的阻力。冲沙坡时候需要使用大油门高转速，利用车速惯性冲上去。新手冲坡要从正面冲，一般二挡或者三挡转速踩到极限，但是快到坡顶时要带一脚刹车，这是防止沙梁另一头是断崖发生飞车。老司机忠告：把握“宁担勿飞”的原则。如果冲不上去，千万别任性，原路倒下来，千万不能掉头，这种情况很容易翻车！倒车时一定要挂上倒挡，利用变速箱和发动机阻力为车辆制动，不要空挡或者踩离合，这样很容易使车辆失去制动导致倒车速度过高发生翻车。10、过刀锋：沙漠刀锋，其实就是沙子在风的推动下堆起来的沙山之顶，顶部不是锥形，而是像刀刃一样垂直于风来的方向，或长或短，或高或低。如图：过刀锋时要控制好车速，理想状态是，前轮过刀锋后收油，车的大梁担一下刀锋，而后车子滑过刀锋。11、下断崖：在下断崖的时其实是很安全的。对于新手来说最需要克服心理的恐惧，在正面下断崖，不要猛踩刹车，如果发生车辆横过来，要把方向盘转向坡下方向同时加油。还要注意在下到崖底时减速，以免伤车。以上三个动作的老司机标准姿势是：上坡时一路加油，快到坡顶时收油利用沙子的阻力帮助减速，不刹车当车身三分之二通过刀锋车辆栽头的时候，一路加油冲下断崖。12、滚刀锋：这个可以算是难度最高的沙漠项目了吧……就是侧着翻越沙梁的刀锋。看图：要领就是控制好车速，不要飞车，飞车会翻车。要用车的大梁担一下刀锋，修正车辆行驶方向，然后过刀锋。秘笈心法:1. 想要滚刀锋，驾车时一定要侧进沙脊；2. 根据沙脊的高度和走向不断调整方向，过快容易翻车，过慢容易托底；3. 凭借车辆的惯性，“滚”向沙脊另一侧。好啦，看上去简单，能不能“滚”过去就看你们自己的啦！13、涮锅：就是沙子常年由于风的推动下形成的圆形漏斗状沙坡，车辆可依靠惯性做较快匀速圆周运动的一种刺激的沙漠越野方式，无论是驾驶还是观赏都很震撼。 要点：通常逆时针方向转圈，转圈涮锅切记不要速度过慢不要回轮反方向打方向盘，当动力不足造成车速过慢或快要停车的情况下，不要停下来，保持好动力向锅底处行驶。切忌停在锅沿处或踩刹车，若涮锅中途停车极易翻车。沙漠陷车的救援有沙漠就一定有陷车，陷是一定得！所以进入沙漠以后，铁锹和沙板就被往回收了，随时可能会用到。自救的方式也很简单粗暴，就是一个字——挖！挖沙子是很耗费体力的，好的挖沙子姿势很重要。再就是如果有充气千斤顶的话在沙漠中会省力不少，把车子顶起来在车轮下垫上沙板就可以脱困了。如果轮胎脱圈也一样，用千斤顶顶起来，或者挖到这个轮胎悬空，然后用气泵打气就可以自动恢复啦！第三就是绞盘自救，但是沙漠中往往没有很好的锚点可以让绞盘固定。如果在没有其他车援助的情况下，人工做一个锚点很重要。（转-载-自-汽-车-之-家）