2.8T 四驱豪华款提车作业奉上

爱被风吹过

　　论坛泡了这么久，终于到自己发帖了，有点小激动。其实我买车的时候，纠结倒是真不多，因为我老爹跑货的，家里轿车没有，就有一辆五十铃的小货车。刚考完驾照的时候，人家都是小轿车练手，农村地方大又空，我是在家门口用小货车练手。刚开的时候也不适应，毕竟跟教练车不一样，有点高，开始的时候还害怕，有回把家右边的树撞了。还好，后来开的多了，也就习惯了，而且感觉越开越好开。

　　至于提瑞迈的原因吧，我觉得是理所当然，先看了价格，10万买皮卡其实不算难，但是买到自己各方面都比较满意的，我觉得还挺难的。瑞迈卖这个价位，能保持各种配置都给力，没什么可犹豫的，再加上我是个体户，所以装得多优先考虑，就提了瑞迈加长版。

　　我买的时候还有活动，买瑞迈全系送3000块的油卡。买汽油版的更划算，现在还是汽油版瑞迈的预售期间，买汽油版的除了送3000块油卡，还有个转发集赞的活动，集赞50个的话，每辆车还优惠1000快。

　　

　　对我来说柴油更实用，所以提了柴油的。我这辆2.8T两驱加长货厢豪华款第一眼看，咋看咋像D-MAX，看错了也不奇怪，毕竟一个亲妈生的，很多配置都传承了D-MAX，性价比爆棚。从前面看一点都不像是皮卡，颜值还是很高的。跟原来的瑞迈比起来，我这辆加长货箱版瑞迈其实改动的也不多，最大的区别就是长度增加到了5590mm，轴距也加大到3380mm，数据说话，尺寸是不是很诱人。

　　尺寸是加长瑞迈的特色，车大拉的多，很适合我，有时候我老爹近距离送点东西的话，就开我的瑞迈去。但是这辆瑞迈最吸引我的地方，还是它的内在，比如说它的动力啊，5速手动档位，前置四驱这些。

　　动力上，我这辆瑞迈搭载的是五十铃4JB1技术的高压共轨柴油发动机，这台2.8T柴油发动机虽然最大功率只有80千瓦，但峰值扭矩能达到245牛?米，再加上柴油机本来就有扭矩大的优势，所以低速开的时候后劲非常不错，这一点试驾的时候就发现了。

　　

　　看底盘的话，瑞迈很有看点，因为是跟D-MAX一个平台造出来的。十万块的车，用了跟D-MAX一样的非承载式车身，双横臂螺旋独立悬挂和后钢板弹簧非独立悬挂很好的相辅相成，这种底盘配套说是良心制造都不为过。哪怕是不关注越野的人，看过新闻都知道，这套底盘构架是经历过环塔拉力赛考验的，不管是刚性还是扭矩，都很强力。

　　反正对我来说，在我接受的价格范围内，能买到跟D-MAX同平台造的瑞迈加长版，已经很满意了。毕竟实用要紧，所以对内饰什么的没什么要求，但是提车的时候还是有点惊喜，瑞迈的内饰超出我的预料，五十铃还是很注重细节的，内饰细节做的很好，面面俱到。个人感觉，买得值！

小适8888