环塔每一个越野人一生的梦想

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 16:15

在跟随赛车去往发车点的途中遇到其它车队的赛车起火，我们一起帮他灭火，这个赛段就是从救援与被救援中结束！

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 16:39

我们的张晋兵,刘涛170号车组就在赛段300公里处遭遇了一场打滚后赛车四脚朝天，但幸运的是他们遇到了龙鸟车队的183号车组李建民,徐宝满车组暂停比赛，主动将170号车组拖正恢复正常车位，他们才离开，这样高风亮节的体育精神时时刻刻贯穿在整个赛段中。。

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 16:41

170号车组回到终点车尾也同样拖着一段小尾巴，待询问他们后得知，在PC3即将要结束，也遇到途中199号赛车Marco piana车组陷车，他们同样不顾因为翻车造成的时间损失，也主动帮助199号赛车，同时也导致拖车绳拖断，环塔有句经典民言 \"无兄弟，不环塔\"舍己救人篇章处处彰显在环塔赛道里

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 16:47

受伤的170赛车和被救的199赛车

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 16:58

今夜的主题是抢修，一个字抢修！目标只有1个,早上6:15我们必须到达SS5的发车地点！

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 17:44

我们经过一夜的抢修，早上6:15准时将赛车来到了SS5的发车点，真累！在转移营地的路上只能靠它了？

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 17:51

送战友，这是在环塔每天的故事，今天我们的战友169车组在赛道里因为机械故障，遗憾退赛！

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 18:04

他乡遇故知，在这么艰难的赛程里我们阳城兄弟连的亲人们不远万里来到大营，心里的滋味…………

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 18:08

新的考验到来，神秘莫测的英吾斯塘赛道来了！沙尘暴的到来，让原本就很艰难的赛道变得更加艰苦！

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 18:11

环塔开赛以来，不断经历天灾人祸，赛程过半可以说是一路坎坷，在关注比赛成绩的同时，这样的比赛场景让我们不由得想起了2011年的英吾斯塘，那一场历时4天的大救援。
　　

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 18:13

环塔开赛以来，不断经历天灾人祸，赛程过半可以说是一路坎坷，在关注比赛成绩的同时，这样的比赛场景让我们不由得想起了2011年的英吾斯塘，那一场历时4天的大救援。
　　

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 18:29

世界上在今天最重要的事，不在乎你今天的成绩，而在于到底什么时间我们能在终点见到你！

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 18:32

着急的我和另外一个后勤，不得后勤车开到离终点10公里的计时初

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 18:34

出来了，终于出来了！距离最大给时还有25分钟，我们的170终于冲线啦？

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 18:36

看到赛手和领航这个模样，这个赛段确实艰难！

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 19:40

回到营地当大家见到张晋兵和刘涛的170号车组时，他们基本也被沙灰包的严严实实，张晋兵由于风镜丢失，整个眼睛都是红的，当大家他们聊起这个赛段的感受时候，他们也说到，这个赛段非常残酷，好在昨天准备了多块木板当沙板才能顺利出来，一路上也陷了5次车，出来非常不容易，领航刘涛的加上能见度低，风速高，想要看见前车的车辙基本是不可能的，领航刘涛功不可没

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 19:52

环塔经过7个赛段的角逐，今天晚上还能在营地检修赛车的每一位后勤服务人员，都是幸福的，在这一场完赛率不到百分之十五的赛事中，每一位后勤工作人员都值得我们尊敬！

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 19:55

我本人也再次露个小脸，

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 20:07

随着比赛赛程不断推进，赛车的疲劳期也将达到境界点，受损的赛车也会越来越多，有些维修工作必须要通宵达旦的处理，

开心的马溜 · 发表于 2017-3-29 20:10

车队的负责人武云腾这样评价维修技师，“这些平常不被看重的修理工在环塔被冠以至高无尚的机械师的称号！

环塔每一个越野人一生的梦想

快速回复主题

温馨提示

2015阿拉善英雄会英雄

2017阿拉善英雄会英雄

赛事服务人员勋章