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为自由生活而生-鑫吉顺房车2017亚欧之旅之二十八篇:巴黎-法国---第14页(131楼)

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 楼主| 发表于 2017-9-6 17:15 | 只看该作者
本帖最后由 QVAN 于 2017-9-6 17:16 编辑

为自由生活而生-鑫吉顺房车2017亚欧之旅
             之四十:峡湾——挪威

热爱旅行,热爱自由的房车生活——自由人



7​18日,我们正式开启了挪威四大峡湾之行。首先给大家推荐一个挪威旅游局的网站地址https://www.visitnorway.cn/,这是中文版的,这上面不光有峡湾的介绍,还有自驾推荐路线,游轮路线,徒步路线等等。

挪威拥有一千多个峡湾,但其中最具代表性的大多位于挪威西海岸,如纳柔依峡湾(Nærøyfjord)、松恩峡湾(Sognefjord)、吕瑟峡湾(Lysefjord)和盖朗厄尔峡湾(Geirangerfjord),它们的身影常常出现在明信片上。”我们去了其中的四个峡湾。

按照之前女儿做的计划,我们并不打算去吕瑟峡湾,因为从奥斯陆出发直奔吕瑟峡湾的路不太好走,449公里的距离途经E134Rv45Google地图上显示需要行驶7个半小时,之前车友走峡湾的时候赶上连日阴雨,路况并不好,所以我们决定舍弃吕瑟峡湾,途径奥达直接去哈当厄尔峡湾。

E134上的小木屋。

穿过Vågslidtunnelen隧道,路的左边是Kjelavatn湖,我们在行驶途中突然被这群过马路的羊挡住了去路,等它们路过后,我们索性也停下来欣赏一下风景。厚厚的云层空隙是碧蓝的天空,宁静的湖水和皑皑白雪点缀的远山,再加上我这身艳红的衣服,多么漂亮的一幅画。

风吹草低见牛羊。

沿着E134一路行驶,一团团雨云从头顶飘过,淅淅沥沥的雨断断续续的跟着我们,在到达勒尔达尔Røldal附近盘山而上时,一道彩虹闯入眼帘。

随后我们抵达斯卡勒,驻车过夜休息。这时领队王续东在发消息说他们计划后天抵达吕瑟峡湾的奇迹石,并且推荐我们如果有时间一定要去看一看吕瑟峡湾,爬一下布道台,否则会抱憾终身。我们受此鼓舞,临时决定修改路线,南下吕瑟峡湾。
18日,我们又穿回斯卡勒隧道,按照女儿给的路线沿着520公路行驶。这条路不太宽,一早起来山上还有雾气蒙蒙。
现在先生开车很有范儿。


遇到风景不错的地方我们就会停下来拍张照片。

​Svartevatn Dam520路上的一条大坝。

斯万达尔瀑布Svandalsfossen falls4208 Saudasjøen, 挪威),这里有一个观景楼梯,可以爬上去欣赏瀑布。

风格诡异的超速提醒警示牌,这要是半夜看到,不熟悉的司机肯定会被吓一跳。

下午两点多,我们来到了布道台停车场Pulpit Rock Parking Preikestolvegen, 4100 Jørpeland, 挪威),休整准备了一下,三点钟开始爬山。难度并不是太大,上山的时候还有些淅淅沥沥的小雨但几乎所有石头都是防滑的,还有木板栈道连接,也觉得还好。连上带下再观景一共历时约5个小时。

布道台是这样的。

坐在悬崖边拍照,身后是美丽的吕瑟峡湾。

这张是我躺在地上头在悬崖外面自拍的,先生多少有些晕高,离得比较远。
吕瑟峡湾确实值得一游,上山的时候我们遇到阴雨,我还在心中默默念叨,我难得来这么一次,一定要来个好天气啊。果真,临近下山的时间,天空开始放晴,心情也大好。

晚上快十点钟了,我们才到了停车的地点 Direktør Sæthersgate 29, 4100 Jørpeland, Norway,这里是一个自住式停车场,有卫生间和淋浴间,走的时候把钱装在信封里投到信筒里即可。这里再介绍一个女儿新发现的网站:https://www.campercontact.com/en/,这个网站不仅可以查询收费的房车营地,还可以查询免费停车场或收费停车场,网页上会显示停车场有几个车位,有什么样的设施,收费多少以及可以停多久。通常免费或收费较低的停车场停车时间不超过72小时。

19日一早,我们来到了Rv13路边一处停车点,在这里修正了一天,红姐一家钓了一天的鱼,先生望了一天的湖水。

白云飘飘湖水碧波。

​20日,我们按照女儿给的路线,赶了一天的路,先是北上返回奥达。

第一站:Låtefossen瀑布Låtefossen Waterfall5763 Odda, 挪威

第二站:永达尔(Jondal)坐轮渡前往努尔黑姆松(Norheimsund),它是被称为“挪威最美村庄”的峡湾小镇子。这段行程实际上是被简化过了,从奥达直接导航去了永达尔,如果参考国家旅游局路线应该是:奥达 - 欣萨维克 - 于特纳 - 永达尔 - 努尔黑姆松。有时间的朋友推荐走这条路线,虽然要多坐一次轮渡,但是可以欣赏到更美的风景。

永达尔(Jondal)渡口,在峡湾地区,这种短途的轮渡是先上船后买票的,按照一车含司机一张票,多余的乘客另买票。
哈当厄尔峡湾。

努尔黑姆松。

第三站:Steinstøberget rasteplass Ålvikvegen, 5612 Steinstø, 挪威),到达努尔黑姆松后沿着Rv49& Fv7号公路行驶,来到一个休息站,这里是俯瞰哈当厄尔峡湾和Folgefonna冰川的观景点。

Fv7号公路。

​ Steinstøberget休息站,不少人在这里拍照。


第四站:谢尔沃瀑布(Skjervsfossen)。

还是继续感受一下哈当厄尔峡湾的美景吧,对面就是于特纳。

谢尔沃瀑布,远远看上去并不是那么壮观。

第四站:弗洛姆​&  艾于兰 Flåm & Aurland 弗洛姆是一个很好的休息地点,是欣赏松恩峡湾的据点,每年有数十万游客来到这里。而艾于兰小镇有著名的斯泰格斯坦观景台(Stegastein, Bjørgavegen 83, 5745 Aurland, 挪威)观景台位于艾于兰小镇上方,是处造型现代的峡湾观景台,观景台从公路旁伸出悬崖30,悬在650空中,可以在高处欣赏到艾于兰峡湾(Aurlandfjord)的美景,是挪威国家景观公路上的重要景点。但是我们由于已经和车友约好,要在前面几站汇合,所以这两个地方都没有停留。斯泰格斯坦观景台我站在下面看了一下,上去的路比较窄,大概有七八个发卡弯道,我们的车上去估计够呛。

挪威的小村庄。

​20日晚,穿过世界上最长的公路隧道洛达尔隧道(Lærdalstunnelen,全长24.51km),我们最终抵达了莱达尔绥里Lærdal,全天行驶320多公里,虽然导航时间5个多小吋,但实际用了近10个小时!

晚上我们停在了莱达尔绥里,等待明天一早继续赶路。 莱达尔绥里坐落在松恩峡湾, 莱达尔河(Lærdalselva)从山间流入峡湾,河流以盛产鲑鱼闻名于世。停好车后先生赶紧把桌椅拿出来放松一下。已经晚上九点钟了,我们已经大白天。

​21日,我们的路线女儿安排了松恩山脉(Sognefjellet)国家旅游路线(108公里,海拔1434,摆渡0次,冬季慎入),我们将沿着海拔1,434的挪威最高山区公路行驶,鸟瞰挪威最长最深的峡湾,自然景色蔚为壮观。

早起先是轮渡,然后沿着5号公路来到松达尔Sogndal附近的55号公路,并一路向东北。

5号公路与55号公路相交处的一座小桥。

星罗棋布的小村落,之后我们开始爬山路。

​ Fannaråki山峰和斯特伦山的观景处。

这里是一条不错的登山路线,有指示牌详细的介绍了路线信息。

在这里我们还遇上一对曾在北京生活过的瑞典夫妇,男的走过来用中文跟我和先生说要帮我们照张相,我们说好,没想到他开玩笑地说一张五块。先生说你中文讲的很好,他说我英语也很好,我们连连摆手说自己只会说“Yes, No, Thank you, Byebye"

不光有普通车自驾、房车自驾,摩托车大军也到了。

继续往前行驶不到5公里,是一处高速路服务站Mefjell rasteplass (Rv55, 2687 Bøverdalen, 挪威),这是国家旅游路线上推荐停车驻足的一个地方,确实停了很多房车。

登山者纪念碑。

石冢(石碓)。

​Knut Wold的石雕。

这时沿着15号公路从奥斯陆赶来与我们的汇合的顾老一家已经抵达了55号公路尽头的 Lom,于是我们告别高山雪景,前往盖朗厄尔峡湾。

Lom stave church

冲锋衣又变成了T恤衫。

​21日下午,我们顺利抵达盖朗厄尔峡湾,入住营地Geiranger Camping Rv63 40, 6216 Geiranger, 挪威),营地位置非常好,背山面水,飞瀑环绕。峡湾的水如镜面一般,真的和网上说的那样,一艘小船划过劈开水面,片刻便恢复静止。

啃草的野生山羊。

营地前面的小船在码头没有固定好飘走了,二哥一鱼竿把船又钓回来了。

修整了半天多,22日下午,我们乘坐观光游轮欣赏盖朗厄尔峡湾景色,从盖朗厄尔峡湾 - 海勒叙尔特 Geiranger - Hellesylt),行驶一个半小时,一车含司机费用是530NOK,乘客260NOK。这里再推荐一个APPFjord旅行家。这个APP有中文版,里面有不同游轮路线的景点介绍,可以一边走一边看,特别方便。

崎岖蜿蜒盘山而上的老鹰之路。

​Knivsfossane瀑布,别称“七姐妹”,背后的闯入个半裸的帅哥。
悬谷和飞鸟。

终于拍到了三车同框的照片。

前往下一站,大西洋海滨公路。

下一站:海滨公路&北极圈 ——挪威
旅程在路上....

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 楼主| 发表于 2017-9-8 11:01 | 只看该作者
为自由生活而生-鑫吉顺房车2017亚欧之旅
             之四十一:海滨公路&北极圈 ——挪威

热爱旅行,热爱自由的房车生活——自由人


离开峡湾地区,我们的下一站是挪威最美公路“大西洋海滨公路”。按照之前车友郎盛林的分享,到达海勒叙尔特,沿着E60向北到达斯特兰达后不要先坐船去利亚比格达走E39,这虽然是导航推荐的路线,但实际上有一段路行车道很窄,建议我们先向西导航去奥勒松方向,再转向大西洋海滨公路方向,奥勒松风景很美。
我们也打算按照这个路线走,但是女儿给的第一个导航地址有误,我们没有沿着E60北上,而是南下转了个半圆来到了位于北瓦特达尔的港口Festøy Ferryport。虽然比原计划的路线多走了49公里,但景色很美,路也好走,最意外的是晚上在港口附近的驻车点是个钓鱼绝佳位置,红姐一家一晚上钓了67条鱼。
​23日六点钟起床,做了一锅香喷喷的煮面条。
八点半轮渡到Solavågen,之后沿着E39行驶到Molde再次坐轮渡到Vestnes,上岸后转向64号公路,四十分钟后我们到达了挪威最美公路“大西洋海滨公路”。
天气比较阴,路边依旧停了不少房车,在挪威尤其感觉房车才是旅行的正确打开方式。
角度拍的不太好,官网网站上拍出来的都是公路消失在天际的感觉。

​“我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海”
如此旷野,心胸也跟着放到无限大。
离开大西洋海滨公路后,我们沿着E64继续向前行驶,穿过AtlanticOcean Tunnel海底隧道后拐上70号公路,在贝格斯岛向北上E39,之后又坐了一次轮渡,最终上E6一路向北,晚上在韦尔达尔河附近的高速路服务区休息,这时夜晚时间已经很短了,天黑不过几个小时。
因为天气放晴,E6公路又非常好走,景色美不胜收。
每一张都可以做明信片。
风吹麦浪。
这条路上房车比小轿车要多。
​24日,我们继续向北赶路,终于来到了北纬66度。
这是北极圈外的一个营地,在这里我们和领队王续东王总的车汇合,并一起跨向北极圈。
我和先生从北纬39度的北京一路来到了北极圈,顺利抵达北纬66°33'The Arctic Circle Centre
(Saltfjellveien 1850, 8630 Storforshei, 挪威)
一路上的大功臣 - 我们的房车。
大部队合影。
离开北极圈中心,我们继续沿E6向前,晚上驻车龙南Rognan,全天行驶536公里,此时已是日不落。
25日,一行四辆车整装出发前往博德港口。
下午三点乘船从博德出发到莫斯克内斯 Moskenes,历时三个半小时,抵达挪威又一自驾圣地:罗弗敦群岛。
“这个地方美得令人窒息。”——《孤独星球》
​“ 罗弗敦群岛散落在汹涌湍急的挪威海中,地处北极圈以北。这一片人迹罕至的边境地带将大自然的鬼斧神工展现得淋漓尽致,坐拥崇山峻岭,深不见底的峡湾,热闹的海鸟聚集地以及延绵无尽、海浪滔天的海滩。”
这片群岛上的营地很多,但我们遇到的前几家都爆满,最后王总带我们来到了Fredvang Strand- og Skjærgårdscamping (8387 Fredvang, 挪威)
停好车后做饭洗澡收拾妥当,太阳依旧骄傲得不肯落下,晚上抓紧休息,明天正式开启环岛游。
下一站:罗弗敦群岛-挪威
旅程在路上....



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发表于 2018-4-4 18:34 | 只看该作者
看完你的游记非常感动,你真棒!!我也是70后,向你学习。
请教你一下,你们去这些高寒地区,房车取暖怎么解决?鑫机顺这车没有燃油加热器的。
我10号要去鑫吉顺2016车,对该车的整体状况,请您提些建议,先谢谢。

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 楼主| 发表于 2018-4-13 08:38 | 只看该作者
谢谢你的关注!看来你也已经是鑫吉顺车友了,恭喜你!用了这么久的时间,取暖这块儿空调基本上是解决了。鑫吉顺这款车吧,最主要的就是非常实用,特别是水电,咱每年基本上都是在旅途中,完全就是没住过酒店的,水电方面可以保证我无忧使用,整车的布局也特别适合咱这种常年旅行的人,对这款车咱还是非常满意的,等你提车使用后就会同意咱的观点了,咱们以后多多交流。
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